Велосипедизация страны

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 8 Июн, 2015 в 16:28

Былы мэр Мінска Мікалай Ладуцька ўзначаліў «Мотавела»

Ці адбылася фактычная нацыяналізацыя «Мотавела»?

На прыватнае прадпрыемства «Мотавела» ўлады прызначылі дырэктарам дзяржаўнага чыноўніка Мікалая Ладуцьку. Ці можна лічыць гэта нацыяналізацыяй? Як згаданая падзея характарызуе адносіны паміж уладай і бізнэсам? Як гэты скандал можа паўплываць на інвэстыцыйны клімат Беларусі?

Цитата сообщения от cherish отправленного 9 Июн, 2015 в 13:23

Цитата сообщения от zxv отправленного 9 Июн, 2015 в 13:09

потихоньку приучает людей к тому чего нехватает
велосипедисты едут по краю тротуара ближнему к пч
пешеходы по дальнему

она только больше путает, потому как очень частая картина, когда выделенная полоса под ВД прыгает то слева, то справа. да еще и силуэты велосипедиков и пешеходов нарисованы не там, где нужно.

то что полоса прыгает с одного края на другой это уже частные косяки реализации
с этим надо просто работать
не все сразу

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 9 Июн, 2015 в 18:23

Цитата сообщения от zxv отправленного 9 Июн, 2015 в 13:09

потихоньку приучает людей к тому чего нехватает
велосипедисты едут по краю тротуара ближнему к пч
пешеходы по дальнему

По логике оно вроде верно.
По этой же логике велосипедист перед остановкой ОТ (надо же объезжать с тылу) вдруг пересекает пешеходную полосу, а после остановки - опять.
*не настаиваю на чем-либо конкретном. Сам склоняюсь, что велодорожке лучше быть ближе к проезжей части, по нескольким причинам.

да
а при приближении к остановке велодорожка внезапно заканчивается
если комуто так будет проще то можно такое место воспринимать как перекресток
пока других вариантов особо не просматривается
постепенно по мере проведения ремонтно стрительных работ можно как вариант делать по примеру хельсинки
там в таких случаях остановочный пункт прижимают вплотную к пч
как раз примерно в ширину нашего газона
и велодорожка проходит прямо за остановкой
но все равно
1 нормальному человеку и так понятно что в таком месте все равно надо снижать скорость
быть внимательным и контролировать скорость
2 для тупых (видел толи в тегже хельсинки толи в эстонии)
велодорожка в месте примыкания к остановке обозначена как пешеходный переход

http://news.tut.by/economics/451589.html

гы :]

А в это время в нерезиновой начали размечать полноценные велополосы http://varlamov.ru/1376994.html
Без нытья про много машин, не умеют ездить, и т.п.

Мне кажется, или машинам пофиг на эту полосу?

в КВНе была шутка пару лет назад про полосы для велов .:
-ну давайте сделаем велодорожки, как в Европе.
- и что?
-ну появится дополнительная полоса для движения автомобилей.
п.с. 2011 год

Не кажется. Так и есть. И у нас будет также.
Проблема в культуре, читай головах, и практически полной безнаказанности водителей в этом случае. Вот если за стоянку на этой полосе будет приличный штраф, для всех, без исключения, и очень быстрая эвакуация со всеми вытекающими, опять же, для всех, то да, возможно со временем этой полосой смогут пользоваться и велосипедисты.

Цитата сообщения от cherish отправленного 16 Июн, 2015 в 14:09

Мне кажется, или машинам пофиг на эту полосу?

Недавно вернулся из поездки по России, что бросилось в глаза в первую очередь - там практически никто не пересекает сплошные полосы (одну или две - побоку). Машина может ехать за грузовиком 50 км/ч по пустынной трассе, но сплошную не пересечет. Потому что везде понатыканы камеры, а за сплошную там сразу лишение.
Так что и парковаться и ездить по велополосе могут отучить очень быстро.

В Турове сделали толковую велодорожку, никаких бордюров.

Цитата сообщения от dzia отправленного 17 Июн, 2015 в 00:01

В Турове сделали толковую велодорожку, никаких бордюров.

Судя по знаку, видному впереди, это - тротуар для пешеходов и велосипедистов.

и машины на нём так же успешно оставляются. |-))

http://news.tut.by/economics/452327.html
гыы ;D

Зы.
кстати, влом было делать фото, но на Логойском тракте сделали на переходе разметку велопереезд и с двух сторон специальное ограждение с подставкой под ногу, позавчера оценил, подъехал на красный, поставил ногу на спец подставку, и на зеленый не спешиваясь поехал. Ввиду такого кайфа даже телефон для сфоткать не стал доставать, думал на обратном пути, но поехал другой дорогой, мож кто видел и сфоткал?:)

Цитата сообщения от отправленного 17 Июн, 2015 в 11:34

и машины на нём так же успешно оставляются. |-))

Да, но они легко объезжаются, а вот машины, которые стоят на тротуарах в нашем городе, приходиться обходить с велосипедом в руках :)

Замежныя дыпламаты паўдзельнічалі ў роварнай экскурсіі па Лошыцкаму парку