Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 2 Авг, 2012 в 11:58

Возможно, в расчете на каждый километр пробега более дорогая цепь выйдет даже дешевле?

цепь кампа С9 до растяжения 0.75% прошла 3к. По данным от Никиты (дешевые) шимы ходят почти в 2р меньше, но стоят в 1.5р дешевле :Н)

У меня данные только такие (до удлинения 1, 0, за прошлый сезон, только в РБ):
HG-93 = 1400км
7701 = 1650/1550/2130 (3 шт)

В этом сезоне укаталась пока только одна цепь, вторая на подходе:
С9 = 2740/1800+ (включая жесть в Бескидах)

Цены сами глядите. 7701 и С9 соизмеримы по цене, порядка 20 евро.

ИМХО: лучше брать дорогую, хорошую цепь. С ней меньше гемора, менее требовательна к обслуживанию т.к. не ржавеет.

У меня 10 скоростей.
А вроде как пишут что шиманы и кампы для 10-скоростных несовместимы.... что на это скажете?

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 2 Авг, 2012 в 13:55

У меня 10 скоростей.

Никто не виноват, что маркетинг прогрессирует ;D

У шиманы хитросистема на 10ск приводе, однонаправленные цепи и все такое. Все для снижения ресурсу :-9 #)

Можно пробовать дюра эйс 10ск, должно быть неплохо.

Насчет несовместимости привода шимано 10ск и цепи С10 - нужно гуглить реальные опыты использования.

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Авг, 2012 в 14:32

Насчет несовместимости привода шимано 10ск и цепи С10 - нужно гуглить реальные опыты использования.

В этих ваших интернетах нашел следующую инф:

Цитата сообщения от отправленного 19 Июл, 2008 в 23:16

кстати кампавская цепь 10ка ширше чем шимановская. таким образом на камповской касссете будут работать хорошо как и камповские цпи, так и шимановские, а на шимановской кассете - только шимановские цепи. камповские на ней будут цепляться за соседнюю большую звезду и в результате будем повышенная шумность

Можно пробовать дюра эйс 10ск, должно быть неплохо.

Принципиальна ли разница между цепями 7801 Dura Ace и 7900/7901 Dura Ace? (Разница в цене - 9 евро)

Про 10ск без понятия. Опыта не имею, к счастью.

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Авг, 2012 в 15:49

Про 10ск без понятия. Опыта не имею, к счастью.

Никит, ну а вот основываясь на опыте 9 ск, лучше переплатить за дюру эйс, чем брать HG54?
Или вообще, взять какую-нить Ультегру?

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 2 Авг, 2012 в 15:59

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Авг, 2012 в 15:49

Про 10ск без понятия. Опыта не имею, к счастью.

Никит, ну а вот основываясь на опыте 9 ск, лучше переплатить за дюру эйс, чем брать HG54?
Или вообще, взять какую-нить Ультегру?

тебе уже всё написали выше( и даже линк есть). Включи голову и подумай\проанализируй информацию

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 2 Авг, 2012 в 15:59

Никит, ну а вот основываясь на опыте 9 ск, лучше переплатить за дюру эйс, чем брать HG54?
Или вообще, взять какую-нить Ультегру?

Дык выше уже изложил мнение:

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Авг, 2012 в 13:10

ИМХО: лучше брать дорогую, хорошую цепь. С ней меньше гемора, менее требовательна к обслуживанию т.к. не ржавеет.

К сожалению, нет возможности проверить ресурс недорогой цепи т.к. не станет шимано на привод после С9, или наоборот потом (разного размера ролики :] ). Так бы хоть примерно можно было прикинуть насколько ниже ресурс окажется.

на правах вброса (c)
сорвал резьбу крепления педали в шатуне, есть ли возможность восстановления (без особого гемороя)? :(
UPD: знающий народ говорит, что резьбу в алюминии поверх срезанной нарезать можно, осталось выяснить какая там резьба (говорят, что вроде бы дюймовая на 14), просьба откликнутся знатокам (в личку)

Цитата сообщения от барсик отправленного 7 Авг, 2012 в 01:31

на правах вброса (c)
сорвал резьбу крепления педали в шатуне, есть ли возможность восстановления (без особого гемороя)? :(
UPD: знающий народ говорит, что резьбу в алюминии поверх срезанной нарезать можно, осталось выяснить какая там резьба (говорят, что вроде бы дюймовая на 14), просьба откликнутся знатокам (в личку)

напишу сюда. В драгоне есть такая услуга. высверливают всё старое, вставляют новое колечко, и нарезают в нём резьбу. или чтото в это роде, альгерду в ХТ такую процедуру делали

Короче вот такая история с продолжением: износилась старая цепь, поменял по совету на кампу С9. Стала хорошо, но на 6-ой звезде проскакивает при попытке крутить резвее чем вхолостую (прям по ней вперед на зуб-два). Цепь укорочена до длины старой. Фото кассеты чуть выше в старом посте
PS переклюк отрегулирован, звезды сзади не кривые и на остальных передачах проблем нету никаких
Чем лечить? Само пройдет или надо и кассету новую брать?

включай логику - зачем менять систему, если проскакивает на кассете?

если кассета - срам, то можно обойтись заменой одной звезды за 5 минут.
если шимано, то заменить тоже можно, но за 20 минут :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Авг, 2012 в 23:12

включай логику - зачем менять систему, если проскакивает на кассете?

это я уже записался совсем с сегодняшними сборами к отъезду)
Кассету конечно же если что. Она шимановская, простенькая CS-HG30-8I Такая в Драгоне на сайте стоИт за 160 000.

А можно поподробнее про замену звезды? (для уставшего дятла |-)) )

найти звезду, снять кассету, расклепать заклепки, заметить звезду, одеть звезды на втулку, закрутить хорошо гайку, катать.