Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Цитата сообщения от никита отправленного 19 Авг, 2012 в 21:03

Буквально на днях попробовал поставить новую С9. И она не стала. На всех звездах кассеты, кроме 32 и 28 жуткие прокруты. Это очень печально

А вот сравни для интереса новую C9 и новую шимано. Рядом повесь на гвоздик.

Я уже давно прикладываю всякие линейки к цепям,
(кстати, линейка линейке рознь, линейки бывают разных групп и уровней :)
и закралось подозрение, что некоторые брендовые цепи изначально имеют шаг чуть меньше дюйма, и так случайно совпадает, что хвастаются "повышенной неубиваемостью". KMC всякие.

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Авг, 2012 в 22:15

цепи изначально имеют шаг чуть меньше дюйма, и так случайно совпадает, что хвастаются "повышенной неубиваемостью".

ну разумеется "чуть-чуть" меньше.
шаг современных цепей 1/2 дюйма.

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Авг, 2012 в 22:15

А вот сравни для интереса новую C9 и новую шимано. Рядом повесь на гвоздик.

В любом случае, это к делу не относится. Пусть она будет хоть суперкороткой, но если выхаживает 2700км до критического удлинения, то какая нафиг разница? Иные столько не ходят. Только и всего.
Не важно как производитель обеспечивает ресурс, важен сам ресурс.

Слежу за хг-53, интересно, сколько пройдет :D . Пока 200км, включая горный марафон.

На одной 10ск. звезде спереди 9 скоростная цепь будет норм работать?

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Сен, 2012 в 20:16

Слежу за хг-53, интересно, сколько пройдет :D . Пока 200км, включая горный марафон.

у меня одна 53 прошла 1500 км вторая 1400, до растяжения 0.75

Цитата сообщения от аркаша отправленного 3 Сен, 2012 в 00:04

На одной 10ск. звезде спереди 9 скоростная цепь будет норм работать?

если спереди - сингл - всё норм, они только по толщине различаются, 10-ка чуть уже в теории, но на практике не всегда

Появилась проблемка, как к ней пришёл рассказывать не буду ибо засмеёте, суть такова:
Имеется цепь 9-ка хг-93, основная длина (но каротковата) и ещё 3 звена.
Очень душит жаба, т.к. проехал на ней не больше 200км
Если скрепить длины должно хватить. Пин установочный где то потерял.
Т.о. вопроса два параллельных:
1. Где можно найти установочный пин?
2. Что если поставить 2 замка?

Цитата сообщения от kso отправленного 4 Сен, 2012 в 10:52

Появилась проблемка, как к ней пришёл рассказывать не буду ибо засмеёте, суть такова:
Имеется цепь 9-ка хг-93, основная длина (но каротковата) и ещё 3 звена.
Очень душит жаба, т.к. проехал на ней не больше 200км
Если скрепить длины должно хватить. Пин установочный где то потерял.
Т.о. вопроса два параллельных:

1. Где можно найти установочный пин?
2. Что если поставить 2 замка?

приобрёл бы у вас её за не дорого #)

Цитата сообщения от ej666 отправленного 4 Сен, 2012 в 13:16

Цитата сообщения от kso отправленного 4 Сен, 2012 в 10:52

Появилась проблемка, как к ней пришёл рассказывать не буду ибо засмеёте, суть такова:
Имеется цепь 9-ка хг-93, основная длина (но каротковата) и ещё 3 звена.
Очень душит жаба, т.к. проехал на ней не больше 200км
Если скрепить длины должно хватить. Пин установочный где то потерял.
Т.о. вопроса два параллельных:

1. Где можно найти установочный пин?
2. Что если поставить 2 замка?

приобрёл бы у вас её за не дорого #)

починил потратив 60к = (2x20к (пин установочный) + 20к (замочег срамовский)) :] .
завтра буду тэстить... 8\
если тест не пройдет, то не вопрос))

У кого в Малиновке или Юго-Западе есть набор для снятия кассеты?

Не знаю куда спросить, но думаю что сюда.
Хочу понимать для себя, в чем отличие цепей Shimano, а конкретно их серий. Например, CN-7801 и CN-HG94.
Т.е. одни идут с маркировкой в 4 цифири, вторые - с HG+2 цифири.

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 12 Сен, 2012 в 13:31

Не знаю куда спросить, но думаю что сюда.
Хочу понимать для себя, в чем отличие цепей Shimano, а конкретно их серий. Например, CN-7801 и CN-HG94.
Т.е. одни идут с маркировкой в 4 цифири, вторые - с HG+2 цифири.

CN-HG94 (Deore XT) конкретно для новой 10-ти скоростной трансмиссии. CN-7801 (Dura Ace) для 10-скоростной трансмиссии шоссе старого образца.

Цитата сообщения от tomat отправленного 12 Сен, 2012 в 13:37

CN-HG94 (Deore XT) конкретно для новой 10-ти скоростной трансмиссии. CN-7801 (Dura Ace) для 10-скоростной трансмиссии шоссе старого образца.

Спасибо. Четко, понятно и по делу. Даже не думал, что сразу же получу такой ответ.
+1 в репу.

Цепь хг53 прошла всего 666 |-I км, а уже 0, 75 проходит //-( (в том числе 100км Короля Гор).
Погода была на редкость хорошая, ни разу не попадал под дождь и только однажды мочил цепь, мыл вел.

Цитата сообщения от никита отправленного 18 Сен, 2012 в 12:27

Цепь хг53 прошла всего 666 |-I км, а уже 0, 75 проходит //-( (в том числе 100км Короля Гор).
Погода была на редкость хорошая, ни разу не попадал под дождь и только однажды мочил цепь, мыл вел.

по велодорожке что ль катал? |-))
по теме: почти 3 года назад (не будучи 7 пядей во лбу в велокомпонентах) при переходе с "ашана" на нормальный байк сразу же поменял эту (стоковую) цепь на 971-ый срам... после 971-го попробовал 951, хг93 и цн7701... опять вернулся к 971-му... лучшее соотношение цена-качество ОМНО :)