Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Сен, 2012 в 10:58
вон у bkg тот же 850й срам умер вхлам намного быстрее, чем у меня.
у меня цепи 870 были, если чо.
ну тем более. а цепи растянуты так, что ппц, даже наверное не 2.0, а больше.
цепи из моей предыдущей трансмиссии, докатываемой зимой, и то так не убиты. а там тоже 850 срам, и пробег больше 8к км (из них зимой минимум 2к.).
в этой "логике" есть изъяны?
Вроде как нет.
Цитата сообщения от prodd отправленного 21 Сен, 2012 в 10:50
971 растянулась на 1% за 1000 км, хг73 ходит значительно дольше уже 2000 км с растяжением 0, 75
плюс у 971 не ржавеет и сразу с замкоместь мнение, что срам сраму рознь =) зависит от года.
вон у bkg тот же 850й срам умер вхлам намного быстрее, чем у меня.
год хз
пришла зимой 2012 с бд, в обычной срамовской пластиковой коробке
думаю год тоже 2011-12 на бд сильных залежей расходников не наблюдается или бы на них были скидки
попробую "вбросить" - 32Т меньше чем 36Т, соответственно на 36Т цепь "лежит" на бОльшем количестве зубьев, соответственно нагрузка на каждый зуб звезды на 36 меньше при прочих равных, соответственно ресурс 36Т будет больше.
в этой "логике" есть изъяны?
больше зубеьв меньше нагрузка на один зуб - меньше износ все правильно
Цитата сообщения от bkg отправленного 21 Сен, 2012 в 10:50
в этой "логике" есть изъяны?
Вроде как нет.
в логике только плюсы.
попробую "вбросить" - 32Т меньше чем 36Т, соответственно на 36Т цепь "лежит" на бОльшем количестве зубьев, соответственно нагрузка на каждый зуб звезды на 36 меньше при прочих равных, соответственно ресурс 36Т будет больше.
в этой "логике" есть изъяны?
Предлагаю вброс не защитывать. Как бы в любой цепной передаче работают только первые 5 зубьев. Это примитивная теории из ТММ (теория машин и механизмов).
Износ большой звезды системы по сравнению с маленькой будет меньше только по тому, что при одинаковых оборотах (каденс пока никто не отменял) каждый зуб большой будет реже включаться в работу. Между 32 и 36 разница мизерная и на практике ее не увидишь.
Между 32 и 36 разница мизерная и на практике ее не увидишь.
я увидел. 32Т сдохла, не доехав и 5к км. 36Т уже отбегала 5к и выглядит не очень то изношенной.
как завещал мамонт, важен "угол схода цепи со звезды" или как-то так.
доводы будут. надо взять и поделить.
для определения шага цепи мало проводить внутренние измерения (клибром или штангелем)
лучше мерять хорошо натянутую цепь снаружи, потом изнутри. и усреднить показания. так компенсируется износ ролика и наружных щечек, которые на шаг цепи влияние не оказывают
Замеры изнутри уже привел, а снаружи можно по фотографиям померить ;) цепь там натянута пружинкой от переклюка.
Предлагаю вброс не защитывать. Как бы в любой цепной передаче работают только первые 5 зубьев. Это примитивная теории из ТММ (теория машин и механизмов).
Я ТММ не изучал, но даже если работают только 5 зубъев, то на большей звезде усилие, с которым эти зубъя тянут цепь будет меньше, т.к. в этом случае сам рычаг шатун/звезда меньше.
в этой "логике" есть изъяны?
поддерживаю отписавшихся
хоть из тмм помню только что вроде такой предмет был
но по "ощущениям" (а скорее по аналогии с другими механизмами)
я тоже за то что нагрузка не распеределяется на все зубья которые находятся в зацеплении с цепью
Я ТММ не изучал, но даже если работают только 5 зубъев, то на большей звезде усилие, с которым эти зубъя тянут цепь будет меньше, т.к. в этом случае сам рычаг шатун/звезда меньше.
поддерживаю
Износ большой звезды системы по сравнению с маленькой будет меньше только по тому, что при одинаковых оборотах (каденс пока никто не отменял) каждый зуб большой будет реже включаться в работу.
поддерживаю
Между 32 и 36 разница мизерная и на практике ее не увидишь.
у меня разница заметна
32 звезда здыхает раньше кассеты
36 живет дольше
возможно
10% за счет усилия
10% за счет времени работы
вместе глядиш и заметно становится
Всем курить талмуд ;D
Задам вопрос раз уж тут такая реклама 36 звезд пошла.
Вчера обнюхал в магазине звезду на 36. Не взял, испугался что люминька долго не проживет. В свете предыдущих постов, может напрасно испугался. Тысяч 5 она отходит спокойного катания без гор и соревнований или гораздо раньше помрет? Что скажут бывалые?
Задам вопрос раз уж тут такая реклама 36 звезд пошла.
Вчера обнюхал в магазине звезду на 36. Не взял, испугался что люминька долго не проживет. В свете предыдущих постов, может напрасно испугался. Тысяч 5 она отходит спокойного катания без гор и соревнований или гораздо раньше помрет? Что скажут бывалые?
так именно на такой собственно и ездит пашевич, я, возможно матроскин (я вот не уверен, пусть он сам уточнит). это из тех, у кого видел и помню. ресурс зависит от цепи, я бы сказал. мои срамы ее трохи поели, перед марафоном КГ я ходовую целиком менял, а старую 36т отложил для городского байка. думаю (надеюсь) цепь с пробегом где-то в 700км на нее станет отлично. пробег получается где-то акурат 4, 5-5ккм (если правильно помню когда ее ставил)
Не взял, испугался что люминька долго не проживет.
И когдайто она стала люминикой ??? да и за 140 тыр дайте 5 !! ( цены на алю смотрим на чейне\старе\etc)
Цитата сообщения от holopenia отправленного 22 Сен, 2012 в 09:22
Не взял, испугался что люминька долго не проживет.
И когдайто она стала люминикой ??? да и за 140 тыр дайте 5 !! ( цены на алю смотрим на чейне\старе\etc)
+1, у меня такая, стальная :|)