Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Интересно было бы затестить шиповки без центральной дорожки в режиме "накачано" на чистом асфальте, "приспущено" - на обледенелом покрытии.
Прошлую заму катал на айс спайкер про - у них шипы конусообразные, в отличии от не "про" и остальных моделей швальбы. Весьма рекомендую, опять же.

сейчас у меня резина Continental City contact. Вполне доволен ей, катаю в основном по городу, сухой лес и гравийка тоже нормально, если без фанатизма.
Давно интересует резина Кенда Флэйм, все сайты говорят что мол для чепперов.
Вниманию владельцев-ВАШЕ мнение об этой резине.
Континенталь рулиться по асфальту отлично, немного грешит на мокром твердом покрытии, ездил в медвежино неоднократно-неуверенно, стремно но можно. опять-таки, езда по асфальту, нужен слик.
посоветуйте что-либо из ВАШЕГО опыта!
Всем СПАСИБО!

флэйм бывает очень разных размеров и 1, 95 и 3, 0

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 30 Окт, 2011 в 23:26

флэйм бывает очень разных размеров и 1, 95 и 3, 0

размер будет скорее всего 2.1 или чуть больше.

Я бы посоветовал maxxis DTH 70a , протектор/вес/цена - просто супер. А Флэйм тяжеленное УГ.

ну 2, 1 вполне адекватный размер для городского велосипеда, так что не заморачивайся что там пишут типа для чопперов.
что тяжелые это не смертельно. у меня на круизере покрышки по кило где-то. ничего - ездит.
где-то видел флеймы по 9 баксов, за эти деньги конечно у них мало конкурентов. хотя себе бы по городу кататься смотрел что-нибудь с более выраженным протектором. типа холироллера. но если сейчас слики устраивают, то наверное и дальше будет все норм

Где ж их найти да такую цену? 9долларов это хоть сейчас поеду покупать. Насчет массы-не парюсь. Больше инерция, хоть и небольшой, по плюс.

инерция это весьма условный плюс:) накат - лучше, разгон и торможение - хуже:)
в общем все наверное зависит от конкретного предложения. если флеймы в итоге обойдутся столько же сколько другие слики, есть смысл просто кинуть две ссылки в тему про комплектующие. может там чего умного скажут. потому как много факторов есть интересных, типа как быстро стираются, как легко колются и тп.

Цитата сообщения от mike отправленного 31 Окт, 2011 в 08:56

Я бы посоветовал maxxis DTH 70a , протектор/вес/цена - просто супер. А Флэйм тяжеленное УГ.

А еще есть Флэйм стик е на кевларе 2, 0 с весом в 620 граммов, что для такого слика - лайт лайтовый. Тока ценник у нее 60+ за сторону.

Континенталь новый дешевле все же будет. Сколько обычный флейм весит? Кто знает может... С телефона тяжело найти вес в инете:(

Цитата сообщения от efan отправленного 31 Окт, 2011 в 15:30

Континенталь новый дешевле все же будет. Сколько обычный флейм весит? Кто знает может... С телефона тяжело найти вес в инете:(

Как танк весит обычный)
Я вспоминаю Хукворм и думаю - все таки какая хорошая покрышка, наката вагон, сцепление даже на грунте проявляет, вес - как у танка с прицепом...

интересно мнение знатоков о schwalbe furious fred, желательно конечно услышать опыт эксплуатации
также интересно что вы думает о резине размером 2.4? в контексте использования зимой по пересеченке и по асфальту
+ как она влазит в раму, встречаются ли проблемы, рама gt avalanche

Цитата сообщения от zorg отправленного 31 Окт, 2011 в 23:07

schwalbe furious fred

Какая именно модель интересна? :)
Их много. Тыц.

Цитата сообщения от никита отправленного 31 Окт, 2011 в 23:13

Цитата сообщения от zorg отправленного 31 Окт, 2011 в 23:07

schwalbe furious fred

Какая именно модель интересна? :)
Их много. Тыц.

FURIOUS FRED Evolution 2.40, без остальных наворотов

Цитата сообщения от zorg отправленного 31 Окт, 2011 в 23:07

в контексте использования зимой по пересеченке и по асфальту

а в чём глубочайший смысл слика зимой?