Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Цитата сообщения от alex007 отправленного 1 Ноя, 2011 в 00:39

Цитата сообщения от zorg отправленного 31 Окт, 2011 в 23:07

в контексте использования зимой по пересеченке и по асфальту

а в чём глубочайший смысл слика зимой?

т.к. катаю зимой в основном по асфальту + немного по укатанному снегу, смысла в протекторе не вижу + имхо при гололедице полуслик будет держать лучше... катал прошлую зиму на RoRO+RaRa и был доволен, только размер был 2.1, а сейчас рассматриваю вариант перехода на 2.25 или 2.4 т.к. ставлю жесткую вилку

Цитата сообщения от zorg отправленного 1 Ноя, 2011 в 00:36

FURIOUS FRED Evolution 2.40, без остальных наворотов

Хм... а где бы найти фред 2, 4? Учитывая, что сама швальба таких не выпускает #)

Алексей, прикупи невегалы. И дешево и не едут по асфальту (само то для тренировочных целей) и держат на укатанном снегу.
Фрэды - покрышки для гонок по сухому, укатанному грунту. По не сухому грунту ехать будут как слики т.е. почти никак. Ресурс у них очень низкий, колятся/режутся они (легкие модификации) очень запросто.

а в чём глубочайший смысл слика зимой?

Все же не слик.. хотя и не полуслик.. Наверное можно назвать четвертьслик :)

Цитата сообщения от никита отправленного 1 Ноя, 2011 в 00:51

Цитата сообщения от zorg отправленного 1 Ноя, 2011 в 00:36

FURIOUS FRED Evolution 2.40, без остальных наворотов

Хм... а где бы найти фред 2, 4? Учитывая, что сама швальба таких не выпускает #)

Алексей, прикупи невегалы. И дешево и не едут по асфальту (само то для тренировочных целей) и держат на укатанном снегу.
Фрэды - покрышки для гонок по сухому, укатанному грунту. По не сухому грунту ехать будут как слики т.е. почти никак. Ресурс у них очень низкий, колятся/режутся они (легкие модификации) очень запросто.

а в чём глубочайший смысл слика зимой?

Все же не слик.. хотя и не полуслик.. Наверное можно назвать четвертьслик :)

не знаю в чем фишка с сайтом, но в продаже все виды швальбы с размером 2.4 есть, на bike-discount.de к примеру

невегали катал, после рокетронов обратно не хочется, лучше буду больше и быстрее ездить но на кенду не вернусь :)

Я тут посмотрел в интернете на списки покрышек в минских магазинах и как-то расстроился. Для гибрида практически ничего и нету.
Где можно заказать с недорогой доставкой что-то приличное?

смотря что называть недорогой доставкой. с чайника стоит начать

Еще все-таки интересует как будет рулиться, на Флейме? Рисунок ведь в виде пламени. Континенталь все-таки выглядит продуманно, дорогу держит, накат хороший. Наверно надо брать такие же только новые, и не парить мозг.
Какие еще есть норм покрышки, может полу-слик?

глянул цены на флеймы ради любопытства... 25 баксов? =8O рисунок вряд ли можно будет ощутить при езде. если хочется слики посмотри на чайнике может что со скидками есть.
у мишлена и континенталя вроде вагон моделей.
из относитеьно толстых упомянутые хуквормы прикольные покрышки. но дороговатые, тяжелые, на любителя и хз еще встенут ли в раму, потому что я кроме 2, 5 их не видел (но не исключаю что они есть).
из полусликов все хвалят швальбы тэйбл топы. как по мне максис холироллеры хорошие покрышки, но хз есть ли размеры кроме 2, 4.

и кстати поискать слики в барахолке тоже может быть не лишним, может у кого лежат без дела.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 1 Ноя, 2011 в 13:52

глянул цены на флеймы ради любопытства... 25 баксов? =8O рисунок вряд ли можно будет ощутить при езде. если хочется слики посмотри на чайнике может что со скидками есть.
у мишлена и континенталя вроде вагон моделей.
из относитеьно толстых упомянутые хуквормы прикольные покрышки. но дороговатые, тяжелые, на любителя и хз еще встенут ли в раму, потому что я кроме 2, 5 их не видел (но не исключаю что они есть).
из полусликов все хвалят швальбы тэйбл топы. как по мне максис холироллеры хорошие покрышки, но хз есть ли размеры кроме 2, 4.

и кстати поискать слики в барахолке тоже может быть не лишним, может у кого лежат без дела.

хукворм 2, 5 b 2, 1 http://www.maxxis.com/Bicycle/Urban/Hookworm.aspx
хулируллер 2, 4 и 2.2 http://www.maxxis.com/Bicycle/Urban/Holy-Roller.aspx

Цитата сообщения от shtsh отправленного 1 Ноя, 2011 в 12:00

Где можно заказать с недорогой доставкой что-то приличное?

C bike-components себе заказываю резину. На днях пришли шипованные для гибрида, приехали за 8 дней.

Цитата сообщения от alex007 отправленного 1 Ноя, 2011 в 20:35

Цитата сообщения от shtsh отправленного 1 Ноя, 2011 в 12:00

Где можно заказать с недорогой доставкой что-то приличное?

C bike-components себе заказываю резину. На днях пришли шипованные для гибрида, приехали за 8 дней.

Да, я тоже оттуда заказывал. Все что меня интересовало - было дешевле чем на чайнике. Цена за голую резину получилась на 10 баксов за колесо дешевле чем заказывать тут на форуме.
И доставка недорогая - переплата порядка 15 евро. Причем шиповка приехала в такой огромной коробище, что я офигел. Но на гибрид фолдинговых шин не нашел.
Но доставка не всегда быстрая. Мне седло прилетело за 10 дней. А вот резина ехала аж 29 дней.
Вобщем если добрасывать заказ всякой всячиной - то есть шанс увеличить срок комплектации посылки - не все компоненты у них сразу есть.
Если везти одну резину - влет на деньги из-за стоимости доставки. Через форумчан дешевле получится.

Кстати. Я вот рассмотрел свою резину - Schwalbe Marathon Winter.
И шипы определенно какие-то простенькие:

В моем предыдущем нокиане ощутимо заметно что шип из другого металла сделан.
Типа таких:

Это что. Уже не carbide pins ?
Может кто знает как они изнашиваться будут? Hokian w240 спереди за 2 сезона как новенький. А эту швальбу уже и страшно назад ставить, небось.

Цитата сообщения от alex007 отправленного 25 Окт, 2011 в 22:44

Прошлую заму катал на айс спайкер про - у них шипы конусообразные, в отличии от не "про" и остальных моделей швальбы. Весьма рекомендую, опять же.

из моего опыта яб не стал говорить "весьма рекомендую"
конусные шипы это среди прочих еще одна фича в велосипеде
со своими достоинствами и недостатками
и надо смотреть по себе что лучше
конусные шипы держат лучше но быстрее стачиваются
на шипованых шваблях не катал
катал на нокиан
конусные шипы ушли раза в полтора (а может и в два) быстрее чем цилиндрические
со швальбой разница в ресурсе может быть несколько меньше тк
у спайкера про шипы не конусные на всю высоту как у нокиан
а цилиндрические с заостренным концом примерно на половину высоты шипа
плюс минус трамвайная остановка ябы оценил так
с новья спайкер про будет держать процентов на 20% лучше чем простой спайкер
после выработки 30% ресурса будет держать также как простой спайкер
и в целом будет иметь на 30% меньший ресурс
проводя аналогию с нокиан оцениваю ресурс простого спайкера примерно в 3к км по городу
тоесть спайкер про будет держать заметно лучше только гдето первые 600-1000км
вот такая вводная
а дальше что лучше каждый прикидывает сам исходя из требований к держаку весу и своему пробегу за зиму

Цитата сообщения от sanantem отправленного 1 Ноя, 2011 в 20:59

Hokian w240 спереди за 2 сезона как новенький.

пробег лучше приводить в километрах с упоминанием примерно в каких условиях
а то у меня на нокиан экстрим за два сезона на переднем колесе центральные шипы ушли почти вровень с резиной

Поживем - увидим. Эту зиму буду катать на резинах как выше на фото Sanantem, т.е. с самыми простыми шипами. Условия примерно как и в прошлом зимнем сезоне, так что будет что сравнить. Главное, чтобы бабочки не перевелись к морозам :)

Цитата сообщения от alex007 отправленного 25 Окт, 2011 в 22:44

Прошлую зиму катал на айс спайкер про - у них шипы конусообразные, в отличии от не "про" и остальных моделей швальбы. Весьма рекомендую, опять же.

На этих когтях в прошедшую зиму накатал ~1500км, большей частью по асфальту конечно, покрышка стояла спереди. Заметный износ только на центральном ряду - скругление. На сцепление влияния не обнаружил - переднее колесо полностью контролировалось и на льду, и на укатаном снегу, ни одного падения за зиму. Самый стремный момент был в подземном переходе с гранитным полом - вот там я едва не навернулся при попытке притормозить передним, так что будьте осторожны )

Цитата сообщения от sanantem отправленного 1 Ноя, 2011 в 20:59

Это что. Уже не carbide pins ?
Может кто знает как они изнашиваться будут?

98% что не "carbide pins"
но если через два сезона нокиан у вас как новая
то и эти думаю два сезона протянут