Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 21 Мар, 2010 в 22:47
Велосипед занимает гораздо меньше места. Чем и удобен.
;D и где ты его порковать собираешься в том же центре минска ? нету парковок, а в здания как правило не пускают (не тот менталитет у наших).
И как ты себе представляешь добиратся на работу на велосипеде, к таму же в дождь, если рабочая форма пиджак и галстук?
1 - сделать парковку для 5 велов проще, чем для одной машины.
2 - душ.
3 - раздевалка.
4 - личный шкафчик.
5 - профит.
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 21 Мар, 2010 в 22:47
Велосипед занимает гораздо меньше места. Чем и удобен.
;D и где ты его порковать собираешься в том же центре минска ? нету парковок, а в здания как правило не пускают (не тот менталитет у наших).
И как ты себе представляешь добиратся на работу на велосипеде, к таму же в дождь, если рабочая форма пиджак и галстук?
пОрковать это вы уже сами придумывайте исходя из боевой обстановки. Минск - слишком большая деревня, что бы давать кому-либо советы, где и как чего кому парковать. Было бы желание - возможность найдется. Если "невозможность парковки" это ваша универсальная отмазка - это сугубо ваши проблемы.
Что до добирания, дождей и прочих проявлений слабоволия, скажу, что дождь лично мне за прошлое лето ни разу не помешал доехать до работы на байке (6-8 км в зависимости от точки выезда). Слава Б-гу мне в костюме сидеть не надо, но цивильная одежда у меня висела на вешалке в офисе а ездил в обычных гомовелошмотках. Слыхал от подруги, что некоторые виденные ею англичане возят костюмы с собой в рюкзаке. Варианты есть. В конце концов купите ситибайк в котором штанина не будет попадать в цепь, и штаны не порвутся на яйцах в момент перекидывания ноги.
Но ведь вам важнее отмазки, правда? :)
Virus Quartirus писал:
Штаты - большая страна. Очень большая. Земли много. Очень много. И это само по себе благоволит тому, что бы люди жили широко.
Ну да ладно, 49 чел на км у нас и 30 у них. если исключить пустыни и горы - то плотность примерно одинаковая, даже в штатах скорее больше. Я к чему. Не обилие автомобилей мешает вам спокойно ездить на велосипеде, вот пример Европа и США. И уж точно не правила дорожного движения: они во всем мире очень и очень схожи.
Virus Quartirus писал:
Штаты - большая страна. Очень большая. Земли много. Очень много. И это само по себе благоволит тому, что бы люди жили широко.Ну да ладно, 49 чел на км у нас и 30 у них. если исключить пустыни и горы - то плотность примерно одинаковая, даже в штатах скорее больше. Я к чему. Не обилие автомобилей мешает вам спокойно ездить на велосипеде, вот пример Европа и США. И уж точно не правила дорожного движения: они во всем мире очень и очень схожи.
Мне обилие автомобилей практически не мешает ездить на байке - я езжу по тротуару и правильно делаю ;D Хотя вру. На Орловке пара каких-то долботрясов постоянно ставят на тротуаре свои рыдваны.
Так что же мешает мне спокойно ездить? Не томи - скажи!
Так что же мешает мне спокойно ездить? Не томи - скажи!
Прочитай последние 60 страниц топика и задай тот-же вопрос 98% отписавшимся. Мне вот тоже не понятно, что им всем мешает ездить.
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 21 Мар, 2010 в 23:33
Так что же мешает мне спокойно ездить? Не томи - скажи!
Прочитай последние 60 страниц топика и задай тот-же вопрос 98% отписавшимся. Мне вот тоже не понятно, что им всем мешает ездить.
Неужели ГАИ?
OH SHI....
Так что же мешает мне спокойно ездить? Не томи - скажи!
Вот что мне вспомнилось. Борхес, История Вечности.....
цитата из Борхеса:
Прилетевший издалека царь птиц Симург роняет в центре Китая великолепное перо; птицы, уставшие от извечной анархии, решают отправиться на его поиски. Они знают, что имя царя означает "Тридцать птиц", знают, что его дворец стоит на Кафе-горе, кольцом опоясывающей землю. Они пускаются в почти бесконечный путь: преодолевают семь долин или морей; название предпоследнего "Головокружение", последнего - "Уничтожение". Многие из странников дезертируют, другие погибают. Пройдя очищение в трудностях, лишь тридцать вступает на гору Симурга. Наконец они его узрели, и тут им становится ясно, что они и есть Симург и что Симург - это каждая из них и все они вместе.
Вот как-то так и с нами... и с вами.... ;D
Предложить могу, а что толку? У нас многое делается для ГАЛОЧКИ. А надо не для вида и отчетности. Надо ДЕЛАТЬ. А то разлинеили тротуары и вот вам "велодорожка", а кто мешает так сделать на ПЧ? Отлинеить метр от бордюра тоже много денег не отнимет ;) и предложить велосам выбор, на ПЧ без ограничения скорости, на тротуаре до 15 км/ч.
Это решение.
Исходя из каких таких критериев огромные деньги, которые забираются у нас из зарплаты в бюджет должны использоваться только автомобилистами, а велосипедистами нет? Дороги должны быть для всех видов транспорта. Иначе пусть мне вернут деньги идущие на благоустройство дорог с которых меня выгоняяют и я смогу каждый месяц покупать по новому стелсу :)
Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 21 Мар, 2010 в 13:03
... Так вот вместо того, чтоб решить вопросы недостатка парковок ГАИ ездит и именно вспоминает пункты ПДД, что, де низя, штраф.
а причем тут ГАИ к строительству парковок? Может им еще и жилье поручите строить (чтобы сразу с гаражами)? Не удивлюсь, если вы первый выйдете на митинг за запрещение общестаенного транспорта, чтобы он не мешал ездить по дорогам. А заодно и за асфальтирование газонов - зачем столько места пропадает, когда можно парковку построить - ведь газон никому не нужен, об экологии одни разговоры а никто ее не видел, а без машины в магазин/десткий сад/в офис не по-пацански. (Y)
У меня никогда не было машины и это совершенно не мешает жить. Да, иногда она нужна, иногда бы не помешала, но так можно и сказать о личном самолете и вилле на средиземном море. Кстати последнее мне нужнее чем авто. :)
Дмитрий, по моему мы с вами вопрос массовости человеков, использующих велик в качестве транспорта обсуждали. Количество ничтожно мало.
Ну и что? Вон президент у нас вообще один (т.е. кол-во президентов у нас ничтожно мало). И что из этого значит? Ему теперь не нужно ничего давать? Ни зарплату, ни машину........
Велосипедисты есть и их будет больше (если искусственно не создавать проблем, как это делается сейчас) и у них тоже в бюджет берут неслабые денюжки. Так будьте любезны нарисуйте на дороге метровую полосу для нормальных поездок.
...
Исходя из каких таких критериев огромные деньги, которые забираются у нас из зарплаты в бюджет должны использоваться только автомобилистами, а велосипедистами нет? Дороги должны быть для всех видов транспорта. Иначе пусть мне вернут деньги идущие на благоустройство дорог с которых меня выгоняяют и я смогу каждый месяц покупать по новому стелсу :)
censored Дороги строятся/ремонтируются за счет целевого налога, который входит в стоимость топлива, коий составляет там бОльшую часть стоимости. Как велосипедист вы бензин покупаете? Нет. Ну так хер вам, а не дорога. |-)) нежнее, еще нежнее... И с цитатами аккуратнее. RAE
Цитата сообщения от rae отправленного 21 Мар, 2010 в 21:17
ну если личный автотранспорт необходим студентам для учебного процесса, то странно почему ВУЗ не обеспечил парковку например вместо общежития или чего-нибудь другого - те же аудитории продать например. :-/
Я порой даже начинаю жалеть, что пошлины на автомобили не сделали заградительными еще году эдак в 97-м. :-/
А то благосостояние нарда поднялось, а понты остались. Правда вопрос: если у каждого есть гнилой опель кадет, то перед кем метать бисер? Вот народ в магазин на машинах и ездит.
В чем кайф студентам ездить я вообще не понимаю: нормальный студент должен пить пиво ДО, ПОСЛЕ а иногда и ВМЕСТО учебы. С вождением авто это легально не совместимо.
Да ладно, пусть ездят сколько хотят. Только пусть велосипедистам отгородят часть ПЧ и пусть введут нормативы на экологичность транспорта (выхлопные газы и т.д.) как в цивилизованных странах.
А то продают сюда ломачины, мы дышим выхлопными газами и при этом НЕЛЬЗЯ ездить на нормальном велосипеде по ПЧ.
Но с другой стороны это у нас норма. Вон сегодня шел на работу. Тяжело не поскользнуться на том, что осталось за зиму от собак.
Вернемся опять к теме.
ВОт тут предлагают как в Европе...Ну в центре города еще можно, а вот ближе к спальным районам правый край дороги обычно заставлен машинами как попало. Вот там будет ваш метр - езди те как хотите. Может начать с этого?
Живу в спальном районе. Так только во дворах. В остальных местах нормально.
Цитата сообщения от отправленного 22 Мар, 2010 в 10:07
Цитата сообщения от i god of power отправленного 21 Мар, 2010 в 12:40
Предложить могу, а что толку? У нас многое делается для ГАЛОЧКИ. А надо не для вида и отчетности. Надо ДЕЛАТЬ. А то разлинеили тротуары и вот вам "велодорожка", а кто мешает так сделать на ПЧ? Отлинеить метр от бордюра тоже много денег не отнимет ;) и предложить велосам выбор, на ПЧ без ограничения скорости, на тротуаре до 15 км/ч.
Это решение.
Исходя из каких таких критериев огромные деньги, которые забираются у нас из зарплаты в бюджет должны использоваться только автомобилистами, а велосипедистами нет? Дороги должны быть для всех видов транспорта. Иначе пусть мне вернут деньги идущие на благоустройство дорог с которых меня выгоняяют и я смогу каждый месяц покупать по новому стелсу :)Зря вы, батенька, тут кирпичами срете. Дороги строятся/ремонтируются за счет целевого налога, который входит в стоимость топлива, коий составляет там бОльшую часть стоимости. Как велосипедист вы бензин покупаете? Нет. Ну так хер вам, а не дорога. |-))
Молодой человек попрошу без хамства. Хотя это у нас тоже вполне в порядке вещей. Знаете, похоже у нас действительно ничего не будет сделано по человечески. Причем НИКОГДА.
Может и правильно, что сгоняют велосипедистов с дорог. Почитав тут посты думаю, что правильнее было бы согнать и с тротуаров. Это было бы логично и справедливо.
Кстати, я езжу на общественном транспорте. Так, что и за бензин тоже плачу.
Может кто знает как всё здесь обсуждаемое перенести на этот сайт http://mvd.gov.by/modules.php?name=Content&pa=list_pages_categories&cid=5 ? :|)