Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Надо кроме велодорожек, ещё и автодорожки для водителей не ауди А8, причем, конструктивно отдаленных от проезжей части. А то вдруг А8 выскочит на 160км/ч...

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 10 Ноя, 2014 в 22:18
Цитата сообщения от forest_g отправленного 10 Ноя, 2014 в 22:16

но если только бордюр свежий.... а проблемма нашего горада у тым что бордюры старые сверхогромные....и хозяина им нет...... СУДЬБА! ФАТУМ!....в такое не врезайтесь.... подъехали внимательно осмотрелись...поздоровались ч тов. бордюром...и если он не старый то усё по инструкции товарышча))) а коли старый....бегите! |-)) |-)_)

у всего есть хозяин - попробуйте стыбзить бордюр - сразу хозяин найдется ))))

Добрые люди, отбивают бордюр, делая его менее травматичным.

а вот что в россии

в принципе это на данный момент это лучше чем у нас...ибо за 5 или 7 лет даже в минске нет более менее ясной сети велодорожек... только прыгай туда сюда туда сюда.....

Цитата сообщения от benyash отправленного 25 Ноя, 2014 в 21:16

История продолжается
https://vk.com/bike_bar?w=wall-80835680_174%2Fall

От туда:

"Старший госавтоинспектор ОГАИ Барановичского ГОВД Андрей Волковыцкий:
– В настоящее время ситуация с движением велосипедов в городе контролируемая.
...
Когда велосипедисты двигаются по проезжей части в пределах 1 метра от края, мы не считаем нарушением...

Дайте нам побольше таких инспекторов!

Старший госавтоинспектор ОГАИ Барановичского ГОВД Андрей Волковыцкий:
– В настоящее время ситуация с движением велосипедов в городе контролируемая.

С начала года в городе произошло одно ДТП с участием велосипедиста. В конце марта пострадал горожанин 1944 года рождения, который проезжал перекресток 50 лет ВЛКСМ и Калинина по главной дороге. Его не пропустил водитель легкового автомобиля, не имевший преимущества.

С начала года к административной ответственности привлечено 39 велосипедистов. Среди нарушителей – лица в состоянии алкогольного опьянения, те, кто нарушает правила, двигаясь посередине проезжей части, и те, кто не обозначил себя светоотражающим жилетом в темное время суток.

Когда велосипедисты двигаются по проезжей части в пределах 1 метра от края, мы не считаем нарушением, потому что на тротуаре они создавали бы помехи движению пешеходам. Велосипедистов за движение по проезжей части наказывают, например, в Минске, потому что там на городских улицах гораздо выше интенсивность движения автомобилей.

Почти на всех барановичских улицах интенсивность движения невысокая, и разделять потоки автомобилей и велосипедистов сейчас нет смысла. Единственное место, где, по моему мнению, необходима велодорожка, – это дорога из города в направлении водохранилища Мышанка. Летом по проезжей части там ездит много несовершеннолетних на велосипедах.

Вся статья
http://www.intex-press.by/ru/973/society/14275/?tpl=13

Существенное изменение в ПДД 2015 года, в пункте 9.9 исключено
принимать в складывающейся ситуации меры по снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, обеспечивающие безопасные условия для дорожного движения пешеходов (в том числе детей, инвалидов, людей пожилого возраста, а также велосипедистов, находящихся на дороге;),

осталось
9.9. уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора;

http://pdd.by/pdd/history/changes-15/

Еще из свежего за ноябрь:

  1. Если на сигналы светофора нанесены силуэты велосипеда либо под транспортным светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда, действие сигналов такого светофора распространяется только на велосипедистов. Значения сигналов светофора для них аналогичны значению круглых сигналов, указанных в пункте 39 настоящих Правил.
    Если под пешеходным светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда, действие сигналов такого светофора распространяется и на велосипедистов.
    При пересечении проезжей части по регулируемому пешеходному переходу и отсутствии светофора, регулирующего движение велосипедистов, водители велосипедов должны руководствоваться сигналами пешеходного светофора, а при его отсутствии - сигналами транспортного светофора."

Глава 2. Горизонтальная дорожная разметка

1.29.
Применяется для обозначения велосипедных дорожек и располагается по оси полос движения велосипедистов

1.31.
Применяется для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедистов и обозначенных знаками 4.5.1 или 4.6.1

1.32
Применяется на велосипедных дорожках перед пересечением их с пешеходными дорожками или тротуарами.

1.33.
Применяется для обозначения направления движения велосипедистов по полосам движения, выделенным разметкой или различным цветом покрытия.

Цитата сообщения от benyash отправленного 25 Ноя, 2014 в 18:27


А только я здесь вижу в действиях Евгения действия и упоротость ВВ ?
Имея ввиду фразу "на переходы не ориентируюсь".

Не только вы . Противно читать переписку . Девушка права на 146% .
зы. сам и велосипедист , и автомобилист )

Цитата сообщения от sailor отправленного 2 Мар, 2015 в 15:45

А только я здесь вижу в действиях Евгения действия и упоротость ВВ ?
Имея ввиду фразу "на переходы не ориентируюсь".

Цитата сообщения от sergeyttl отправленного 2 Мар, 2015 в 16:14

Не только вы . Противно читать переписку . Девушка права на 146% .
зы. сам и велосипедист , и автомобилист )

Обнимитесь, поцелуйтесь, поплачьте вместе.