Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 10 Янв, 2011 в 23:02
Еще отмечу: 505, 520, 540, eggbeaters, candy и все остальные бесплатформенные контакты - под ботинок с жесткой подошвой.
Небольшая поправка, Candy можно считать все-таки с платформой.
Ты прокатись на них хотя б километров 50, а потом скажешь с платформой они или нет
,-)
Суть не в том как выглядят, а суть в том как работают. Может в ДХ тапках с глубоким углублением под контакт и стелс подошвой ты до этих рамок и дотронешся, но в обычных - тока при встегивании разве что, в процессе езды они как платформа НЕ работают. Хотя может что-то поменялось в свежих моделях, я топтал тока на 8-го года.
У меня достаточно глубоко посажен шип, не выступает над подошвой. Завтра попробую встегнуться ради интереса в кэнди.
А про крэнки забыли всяческие.
уот такие, например,
или такие,
или вот еще...
ну
адреналин вроде как про педали спрашивает
Как сильно отличаются кроме веса M540 и M770 ($48 и $68)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3760
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20687
Цитата сообщения от brainless отправленного 10 Янв, 2011 в 18:36
А про крэнки забыли всяческие.
уот такие, например,
или такие,
или вот еще...ну
адреналин вроде как про педали спрашивает
а яйцебойки- это не педали?
Вот что по виду могло бы позиционироваться как мечта
Туфельки нашел фото у Black_Thrush
А такие в Минске бывают?
Вот что по виду могло бы позиционироваться как мечта
нашел фото у Black_Thrush
А такие в Минске бывают?
забудь, да и не для прогулок они...
Вот что по виду могло бы позиционироваться как мечта
нашел фото у Black_Thrush
А такие в Минске бывают?
ничего не обычного те же плюсы и косяки.
У меня сейчас похожие педальки. На данный момент "контактная" часть откручена-простые топтали получились на зиму.
С велотуфлями (не откручнные естественно) дружат отвратительно. Придётся по весне как минимум срезать шипы на педалях(а на фото одна сторона не ошипована, возможно "контакт" не выкручивается вовсе)..
При использовании для контактной обцви будете постоянно искать куда встегуться. Причём классические контакты получается как бы точка опоры, и интуитивно встегнуться легко. Тут же- вокруг поверхность, нога упирается и труднее.
Чтобы использовать с обычной обувью придётся откручивать"контактную систему" иначе тоже искать нужную сторону
Автор. Вы бы ориентировались не на минский ассортимент.. в помощи клуба --Москау, Киив, а так же экзотические страны)
Есть проблема с ориентацией на то, что нельзя мерить. Ступня шире средней (писал уже). И многие на вид бойцовые и навороченные кроссы на садяться так, как некоторые. Я порой ловлю себя на мысли, что рыночники возят остатки. Да и в магазинах (Адидас, Дельта, СпортМастер) продавцы толком понятия не имеют, если уточниться попытаться. Талычат, что все когда-то ляжет, разноситься, стерпиться-слюбиться.
Вынужден искать и ориентироваться на то, что можно пощупать в Минске.
забудь, да и не для прогулок они...
А что в них такого несовместимого? Цена?
Я топчу в летних Merell за 90 а потеплее Nike за 110.
С удовольствием бы накрутил на них пластину, но не знаю, как поведет себя верх на отрыв, да и подошва не такая уж и толстая.
Но дизайн у ваших примечательный.
Если не затруднит пару слов отписать, буду благодарен.
лично я всегда стремался сандалетов, ибо хрен поймешь, где какой ремешок начнет натирать. в этом плане стандартные закрытые тапки более предсказуемые. тем более, что уже неоднократно писалось - почти все современные велотуфли хорошо продуваются. мое мнение такое же. Если нужна обязательная примерка, это только через магазины (шимано, скотт, рига и нордвэи вроде раньше были), т.е. ехать и примерять на месте, если товар есть в наличии. Но скорее всего придется ждать сезона. Либо через форумчан (Веломан и другие), кто возит, договориться на вариант с "если не подойдет размер".
Да, сандали чреваты попаданием камушка или еще чего.
Но именно эти с носами! Все же для города это неплохо. Если на носки одеть, то тереть не должно. Хотя?
Ну поведайте люди, как в велотуфлях "из ремешков" (полосок) с контактами катать, если нагрузочку вверх/вперед/назад таки дать? Трут ремешки? Может лучше действительно ровная поверхность под нагрузкой (продуваемая сетка, ...) ?
Black_Thrush прошу поделиться опытом именно по такой форме туфель (а затяжка шнурка какая!), если есть опыт катания именно с контактами. Ну пожалуйста!
Не найду такие или отсоветуют, буду ездить по велошопам, искать, что глянется.
Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Янв, 2011 в 01:24
Цитата сообщения от brainless отправленного 10 Янв, 2011 в 18:36
А про крэнки забыли всяческие.
уот такие, например,
или такие,
или вот еще...ну
адреналин вроде как про педали спрашиваета яйцебойки- это не педали?
это те в которые производитель зажмотился поставить нормальные шариковые подшипники
поставил втулки скольжения
и жутко этим гордится?
у пластиковых топталок за 10тыр со жданов конструкция аналогичная
Цитата сообщения от питъ отправленного 11 Янв, 2011 в 01:52
Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Янв, 2011 в 01:24
Цитата сообщения от brainless отправленного 10 Янв, 2011 в 18:36
А про крэнки забыли всяческие.
уот такие, например,
или такие,
или вот еще...ну
адреналин вроде как про педали спрашиваета яйцебойки- это не педали?
это те в которые производитель зажмотился поставить нормальные шариковые подшипники
поставил втулки скольжения
и жутко этим гордится?
у пластиковых топталок за 10тыр со жданов конструкция аналогичная
Есть такая маза. Хотя справедливости ради надо сказать, что один подшипник качения там-таки есть ;)
Всегда было интересно, а для крэнков нужны какие-то специфические шипы или такие же, как для шимановских педалей?