Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
итак пришла пора менять педали, и стал вопрос "контакты или платформы" никогда раньше в контактах не ездил, както стремно
Добавим сюда еще полезных ссылок на эту тему:
Выбор контактных педалей и обуви
Травматичны ли контактные педали?
Голосовалка по производителям обуви
Голосовалка по производителям педалей
Sssnake
очень правильное решение))))))))))))))))
был у меня замечательный опыт: поцеловал асфальт на банголор))) на привыкание ушло пару часов езды по городу.
средняя скорость однозначно увеличивается.
и педалирование... оно другое... переключаться нужно гораздо позже: когда на топталках уже крутишь в холостую, в контактах все еще передается "тяга" =).
значительно увеличивается скорость разгона с места.
на педалирование затрачиваешь намного меньше энергии.
начинает развиваться другая группа мышц
контактам быть!)
з.ы. езжу на топталках |-))
Есть еще третий вариант - контакты с платформами -)
бери оба - по ситуации.
когда поставил контакты, то тож было несколько очень смешных уборок: остановился, а ногу выстегнуть забыл. теперь же настолько привык к контактам, что даже с топталок друзей слажу методом выстегивания. только контакты
Есть еще третий вариант - контакты с платформами -)
Точно, на правую ногу контакт, на левую платформу. Для левшей наоборот ;D
Только контакты. Поначалу да, стремно, встегиваешься-выстегиваешься, заставляешь себя думать - "ты в контактах". Но зато потом какой кайф от педалирования - можешь тянуть педаль ВВЕРХ !
Однозначно контакты! Привык без всякого стрема за пару часов. Убрался только один раз да и то в траву. Комично вышло. Остановился, выстигнул левую ногу, а вес перенес на правую сторону. Уже в падении хохотал от нелепой ситуации)). Было несколько критичных ситуаций, когда надо было оттолкнуться или подставить ногу, выстегиваться без проблем успевал на автомате.
Короче одни плюсы. Когда переходил на контакты, то думал, что периодически буду пользоваться топтплками но так их не разу больше и не поставил.
Контакты. Привыкал зимой. Дня 2. Одна уборка из за грязьки в траву на бок. Некоторые боятся полётов через руль - не бойтесь. Летал и ноги сами инстинктивно выстёгиваются
Контакты. Привыкал зимой. Дня 2. Одна уборка из за грязьки в траву на бок. Некоторые боятся полётов через руль - не бойтесь. Летал и ноги сами инстинктивно выстёгиваются
А если не очень быстро лететь через руль, то контакты позволяют аккуратненько поставить вел рядом вверх ногами.
ПС. 100 страниц споров http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=13856
Контакты. Привыкал зимой. Дня 2. Одна уборка из за грязьки в траву на бок. Некоторые боятся полётов через руль - не бойтесь. Летал и ноги сами инстинктивно выстёгиваются
ты не инстинктивно выстёгивался, а просто если сильно потянуть ногу она выстегнится)
по-моему эту тему мусолили столько раз что и не сочтешь.
но при всех достоинствах контактов позволю себе перечислить некоторые их недостатки.
- система контактов стоит значительно дороже чем обычные педали-топталки, тк кроме самих педалей-контактов необходимо еще приобретать и спец обувь.
-спец обувь неудобная для ходьбы. по твердым поверхностям особенно. ( хотя есть широкий выбор обуви с разной жесткостью подошвы - так что можно выбрать)
-в обычной обуви ехать на педалях-контактах жутко неудобно. Так что если планируется длительное пешехождение (или в случае езды на работу\по работе) надо иметь сменную обувь. Хотя тоже есть варианты например пластиковые накладки на педали или контакты с платформами (напр такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4516)
указанных выше недостатков лишена система туклипсов, хотя она тоже скорее всего имеет какие то недостатки (сам не катал в них - не знаю, захотите больше инфы юзайте поиск).
ps. сам катаю в контактах.
Туклипсы жорсткая жесть, за год я так и не научился с первого раза попадать второй ногой в туклипсу, это ваше круговое педалирование все равно не получиццо, кароч подходят ток для обдолбщанного стиля катания, типо стрит в лесу
ЗЫ не будьте идиотами как я, купите контакты
ЗЫ ЗЫ ИМХО, точка зрения автора может не совпадать с его собственной
Какие туклипы ?! Разве туклипсы не предусматривают туфли с шипами ? в которых будешь ходить как конь, да и клинят они (новые шипы) часто. А техника отстегивания - отрываешь от руля одну руку отстегиваешь ремень выдергиваешь туфлю, то же повторяешь со второй
to Trilliput
на те тапки. В них не то, что ходит, бегать можно
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=3044