Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Я тоже при переходе думал что они опасны, "выстегнуться не успеешь", "сломаются в самый неподходящий момент". Перешёл на контакты, стал меньше уставать, производительность больше. По поводу падений неразу небыло такого что падаешь, лежишь, а контакты пристёгнуты они всегда сами выстёгиваются. Главное пружину не на максимальную жёсткость ставить.
Цитата сообщения от \#del\# отправленного 9 Янв, 2011 в 14:58
(двухсторонние) контакты - оправданы только для спорта.
Ну дак а чем почти все участники этого форума и занимаются ? - спортом. В моём понимани занятие спортом это и утреняя пробежка и поход в бассейн и покатушка .. ну если тока не идти пешком вместо бега, лежать на воде вместо того чтоб плыть и т.д.
Если имелось ввиду, что для профессионального спорта или к спорту относятся тока люди у которых работа это занятие каким то видом спорта и соревнования ... - то это полная чушь.
В данном контексте, под "спортом" надо понимать велосипедизм ради соревнований (в т.ч. и любительских): т.е. гонки и тренировки с прицелом на гонки.
То, что Вы упомянули, это не спорт, а физкультура, или по-ненашему "фитнес".
А есть еще и велотуризм, и просто велокоммутинг...
Почитал описания терминов "СПОРТ", "Физическая культура", "Фитнес". Делаю вывод, термин "физическая культура", практически нигде не используется в мире кроме как в России и на пост советском пространстве.. в остальном мире используется понятие спорт. т.е. термин "физическая культура" тоже был, но не прежился и окончательно заменился термином "СПОРТ". В любом случаи как бы Вы это не называли "Физ-ра" или "Спорт" , большинство велосипедистов любителей в той или иной степени катаясь занимается не чем иным как тренеровкой и тем также желает улучшить со временем свои результаты что очень даже лажится под основные концепции термина "СПОРТ" .. а также если Вы заглянете на сайт промвад тур и раздел соревнования на форуме .. то обнаружете что очень много людей с форума участвует в каких либо любительских соревнованиях.. гонках, ПГ и т.д. Да и многие покатушки на поехали выматывают не меньше чем гонка КК.. Для меня понятия физкультуры всегда было - это выполнение физических упражнений для поддержания тонуса, здоровья без определённой цели на значительное улучшения результатов .. Спорт - это тренировки, когда целью также ставится цель улучшить свои результаты развивать мышцы, более агрессивные и безжалосные нагрузки чем при занятии физкультурой .. Фитнесс - всегда думал что это, то что я описал чуть выше про физкультуру, но просто называется более модным словом навееное западом ... НО глядя на фотки с соревнований по фитнесу .. где стоят товарищи перекаченые стероидные бодибилдеры на фоне рекламных щитов различных пищевых добавок .. вижу что этот термин понимаю не правильно ...но в тоже время идёт реклама как люди в приклонном возрасте типо выполняю физические упражнения из разряда которые делали в детском садике и это тоже называют фитнесом .. вобщем тут я окончательно потерялся .. И думаю врядли кто то чётко может разделить эти три термина .. Думаю спорить тут бесполезно, и каждый сам решит как назвать то чем он занимается .. Я думаю практический каждый может вспомнить покатушки когда .. большая часть участников отваливалась по дороге из-за темпа - так называемое "знакомство с поехали" )) ... после одной из таких покатушек, у меня резко появилось желание приобрести контакты ).. так что понятие велотуризма это не только матрас со скорость 15 км/ч и 10 остановками на перекус ... я думаю большинство форумчан меня поймет ))
а давайте не будем между собой спорить, каждый уже что-то для себя выбрал. Пусть автор конкретно что-то спрашивает
Согласен )
Критерий перехода: ЗАХОТЕЛ - ПЕРЕШЕЛ.
Остальное практически все - субъективизм.
контакты понравятся не понравятся дело личное
но что точно не стоит делать так это брать подобные педали
ибо есть специальные пластмаски которые встегиваются в педаль и получаются комбинированные педали
если этих встегивающихся платформ не будет в комплекте не беда
всегда можно за копейки/бесплатно заиметь их на форуме
у многих валяются без дела ибо нафиг оно нада
если так уж сильно понравятся комбинированные то только тогда покупать
хотя сильно настаивать не буду
тк у топикстартера велопредпочтения несколько отличаются от общепринятых на поехоле
падаете вы не из-за контактов, а из-за отсутствия скила. Качайте скил - будет счастие.
Только вроде понял, что такое грув, как появился скил. Это skill штоле?
ага=)
ибо есть специальные пластмаски которые встегиваются в педаль и получаются комбинированные педали
Это чтобы контакты в топталки превратить? А наоборот бывает?
Цитата сообщения от sailor отправленного 9 Янв, 2011 в 14:31
А зачем выстёгиваться?
Вот ну ни разу ещё не убирался так, чтобы контакт в педали остался. Так чего бояться?Ну я, например, купил контакты в этом году, за сезон откатал на них где-то 2, 5к, упал из-за них один раз. Но левую ногу я до сих пор не умею выщелкивать. Она у меня выстегивается раза с 3-4 даже в спокойной обстановке (если на ходу). При этом винт в педалях выкручен на самое легкое выстегивание. Поэтому, когда есть шанс завалиться на левую сторону, левую ногу я выщелкиваю.
может шип в ботинок криво вкручен? соответственно требуется пятку отводить на больший угол?
можно попробовать выстёгиваться движение пятки не наружу, а внутрь.
но такое обычно чувствуется.... нога при педалировании стоит "как-то не так"
еще бывают затруднения в выстёгивании, когда выкручиваются винты шипа и он начинает ворочаться.
правило: если появляются проблемы с выстёгиванием, но контактный механизм педали чистый - проверять винты на ботинке.
Zx\/ писал:
--
но что точно не стоит делать так это брать подобные педали...
--
а можно поинтересоваться аргументами: вес, стоимость, конструктивные проблемы или религия (отличие от общепринятых на форуме велопредпочтений)?
Zx\/ писал:
но что точно не стоит делать так это брать подобные педали...
а можно поинтересоваться аргументами: вес, стоимость, конструктивные проблемы или религия (отличие от общепринятых на форуме велопредпочтений)?
по многочисленным отзывам типа
мои первые контакты были комби (с одной стороны платформА, с другой под чэп). брал по описанным выше причинам. и пожалел. с первых поездок всегда стремился найти контактную сторону.
1 нужную сторону ловить не удобно
2 если начинаеш ездить в контактах преодалеваеш страхи и все нормально
то эта платформа нафиг ненужна только мешает тк ездиш все время встегнутым
3 такие педали можно сделать из обычных контактов
нафига плодить сущности
4 ну и еще раз
все люди разные и это хорошо
может кому нить такие педали и подходят
может адреналин из их числа
а давайте не будем между собой спорить, каждый уже что-то для себя выбрал. Пусть автор конкретно что-то спрашивает
АП
Большое спасибо за ответы и потраченное личное время всем, кто отписался.
Действительно, вопрос вызван:
- осторожностью (читать страхом) перехода,
- незнанием темы,
- незнанием вопроса обеспеченности выбора.
На все вопросы в теме практически даны развернутые ответы. Есть желание перейти на двусторонние контакты по SPD Shimano соображению здоровья. Стоимость не смущает до 9хх.
Вопросы.
- Приемлемо ли начать с вело туфель с мягкой или средней (если имеется) т.е. не твердой подошвой? Хотелось бы иметь возможность заходить в городе в здания по делам, похаживать при отдыхе. Но при этом не «промягчить».
- Есть возможность именно в Минске подобрать летние туфли под Shimano (на 20-37 Цельсиев). С весенне-осенними я так понял вопросов нет. Летом годами «топтал» в сетчатых Merell (чем выше скорость, тем прохладнее ноге), привык к температурному комфорту. Доступны ли вело туфли из сетки или кроя босоножек или ремнями. Может опыт 2010 года есть (т.к. на его фоне 2009 не актуален).
- Есть ли проблема приобретением с туфель для тех, у кого широкая нога. Например кроссовки от Adidas мужские для тенниса широкие не купить, по городу все продают только средние.
Летом контакты, зимой топталки. Из явных минусов контактов - не всегда можно установить шип именно так, как нога привыкла крутить ранее. Тогда придется поставить шип максимально близко к желаемому положения и привыкать крутить уже в этом положении. Ну и всегда помнить что ноги к велосипеду привязаны, со всеми вытекающими типа не лезть в сомнительные темы. Плюс для меня лично главный это не всякое круговое педалирование, а банально то что велик перестает неуправляемо колбаситься, все становится контролируемо, ну и внезапные ломиловы контакты отлично сглаживают, не так по ногам дает.
С контактными тапками проблемы на температурах +10 +37 нет.. Обычно проблемы на более низких температурах, из-за которых многие на зиму переходят на топталки, чему весной, при обратном переходе несказанно рады.
- Приемлемо ли начать с вело туфель с мягкой или средней (если имеется) т.е. не твердой подошвой? Хотелось бы иметь возможность заходить в городе в здания по делам, похаживать при отдыхе. Но при этом не «промягчить».
- Есть возможность именно в Минске подобрать летние туфли под Shimano (на 20-37 Цельсиев). С весенне-осенними я так понял вопросов нет. Летом годами «топтал» в сетчатых Merell (чем выше скорость, тем прохладнее ноге), привык к температурному комфорту. Доступны ли вело туфли из сетки или кроя босоножек или ремнями.
- Есть ли проблема приобретением с туфель для тех, у кого широкая нога. Например кроссовки от Adidas мужские для тенниса широкие не купить, по городу все продают только средние.