Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от monstro отправленного 17 Июл, 2018 в 12:51

.. рулевая - мусор...

Не рулит или что?

Цитата сообщения от sa510 отправленного 17 Июл, 2018 в 13:01

... потом руль, седло, подседельный и часто система и каретка ...

А с этим-то всем что не так может быть?
Ну, на седле не сидится - это я понимаю. А на подседеле что, на подседелится?

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 17 Июл, 2018 в 13:50

Кстати господа по хромолю: небезызвестный Антон Степанов четко объясняет

экак батенька вас заколбасило. но что говорит котовский? вот вопрос!

то, что на секвое бабло рубят это и ежику понятно. но велик-то красивый получился. а это 50% любви!

у меня, кстати, на треке такая же мурня - стоковые колеса довольно хлипкие, каретка в стоке полное гэ стояла, благо заменить ее не составило никакого труда, на вилке одна бонка чуть кривовато приварена, особой роли не играет, но факт есть - не чоценька. в остальном претензий нет. наоборот, палки всякие очень качественные и по покраске с дробеструйкой и по весу улучшайзингам всяческим

Цитата сообщения от sa510 отправленного 17 Июл, 2018 в 13:01

тот же Genesis croix de fer 10, сплав рамы хромоль, но совсем не REYNOLDS

о боже мой! как жить-то теперь? ответ - бери 20

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 17 Июл, 2018 в 14:56

Цитата сообщения от sa510 отправленного 17 Июл, 2018 в 13:01

тот же Genesis croix de fer 10, сплав рамы хромоль, но совсем не REYNOLDS

о боже мой! как жить-то теперь? ответ - бери 20

не, бери Ti |-))

Так если всё выкидывать от стока, кроме рамы, то может стоит купить только раму? Жаль, не все производители продают голые фреймсеты, а если и продают, то ценник как за половину вела.

гравелы с аммовилкой и дилдаками набирают популярность

Orange STRange X9 - или было уже? тогда сорян

https://bikerumor.com/2018/07/13/eb18-orange-tease-with-strange-329-dh-rig-and-x-9-adventure-bike/

Цитата сообщения от fastforward отправленного 17 Июл, 2018 в 15:36

гравелы с аммовилкой и дилдаками набирают популярность

маркетологи заново изобрели 29нер |-))

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 17 Июл, 2018 в 15:34

Так если всё выкидывать от стока, кроме рамы, то может стоит купить только раму? Жаль, не все производители продают голые фреймсеты, а если и продают, то ценник как за половину вела.

А ещё лучше купить бу в отл сост уже с апгрейдами)

Цитата сообщения от fastforward отправленного 17 Июл, 2018 в 15:36

гравелы с аммовилкой и дилдаками набирают популярность

ну а то
отличная маркетинговая тема
сначала ездим покупателям по ушам придумываем некие гревелы и втюхиваем почти шоссеры
народ поездил
нуда прикольно но чтото не то
ездим по ушам и втюхиваем велосипеды с увеличенными зазорами в которые влазят нормальные покрышки
народ поездил
о да лучше но... но все равно чуть чуть не то
индустрия делает очередной виток и и добавляет короткоходовую вилку
народ в экстазе но...но еще чуть чуть!!
ок! не вопрос производители добавляют короткоходовую заднюю подвеску
а дальше смотри начало
для производителя сплошной профит

Цитата сообщения от yltsrc отправленного 17 Июл, 2018 в 15:46

маркетологи заново изобрели 29нер |-))

они такие! нет чтоб у инженеров спросить, которые изобрели гравел. примерно сотню лет назад...

Цитата сообщения от yltsrc отправленного 17 Июл, 2018 в 15:46

Цитата сообщения от fastforward отправленного 17 Июл, 2018 в 15:36

гравелы с аммовилкой и дилдаками набирают популярность

маркетологи заново изобрели 29нер |-))

найнеры харды счас для бедных

получается если кака вел то подвес

а если не подвес то гревел как на фотке

D

Амовилка вполне себе годное изобретение. Я, мой кориш и еще несколько знакомых при всей "нелюбви" не имеют желания блочить ее при езде даже вдоль минского. Разница есть, и существенная в комфорте.
Из недостатков у нас что:
-вес
-потеря энергии при вкручивании (жеском старте, в гору, при равномерной езде при пересеченке скорее в плюс КПД пойдет)
-обслуживание

Топовые вилки по весу легкие
топовые вилки имеют брэйн - или аналогичную систему интеллектуальной блокировки (бюджетные кнопочку на руле, еще большее дно - на ноге).
остается обслуживание и цена. Ну тут уж....показатели не влияющие на объективно-положительные качества продукта.

Ригиды жили и будут жить дальше спокойно.
А маркетологов пучит постоянно, потому что видят как бурлят говны в сообществах, где регулярно выкладывают хреносозидательные картинки.
Раз такие велы появляются, значит это кому нибудь нужно.