Травин - герой или нет?

Цитата сообщения от m0ab отправленного 16 Фев, 2010 в 19:49

Где написано что у него не было там чего-то за плечами? А Забайкалье с его -60 и 700-км пробегами по замерзшим рекам

Моаб, так все-таки где 700 км по замерзшим рекам? Что я пропустил?
Вроде вариантов 2 ?
Свободный - Зея; Свободный - Тыгда

Или Свободный-Тыгда-Зея это тот что с 3 по 17 декабря? И где он ехал по 60 км в день там?

eNGiNe, не могли бы вы мне, как чайнику в туризме, никогда не катавшемуся на велике по заполярью, объяснить?
В.Чуков описывает поход. Маршрут по меридиану, по льду. Стартовый вес - 80 кг. Торосы, разводья, низкие температуры. Половина группы сходит с маршрута, дошедшие измотаны донельзя.
Травин: маршрут широтный, по льду. Стартовый вес - 80 кг. Торосы, разводья, низкие температуры. В конце Травин как огурец.
Поясните мне, пожалуйста, в чем радикальное преимущество Травина, которое позволяет ему нагуливать богатырское здоровье там, где другие люди гибнут?

и Shoorick, пожалуйста, вашу версию происходившего. С разоблачением всех темных мест. Уже давно ждем просим умоляем. Ну чиста для симметрии, чтоб нам было тоже над чем поразмыслить

Цитата сообщения от отправленного 16 Фев, 2010 в 23:59

eNGiNe, не могли бы вы мне, как чайнику в туризме, никогда не катавшемуся на велике по заполярью, объяснить?
В.Чуков описывает поход. Маршрут по меридиану, по льду. Стартовый вес - 80 кг. Торосы, разводья, низкие температуры. Половина группы сходит с маршрута, дошедшие измотаны донельзя.
Травин: маршрут широтный, по льду. Стартовый вес - 80 кг. Торосы, разводья, низкие температуры. В конце Травин как огурец.
Поясните мне, пожалуйста, в чем радикальное преимущество Травина, которое позволяет ему нагуливать богатырское здоровье там, где другие люди гибнут?

Все просто - он никуда не торопился. Как вы думаете, что физически труднее - проехать на велосипеде 200 километров за один день или за три?
Как страшно пишете - другие гибнут. Кто гибнет, а кто проходит маршрут без проблем. Причем последних как-то больше, но вы их упорно не желаете замечать. Страная избирательность...

Ключевое слово ПРОЕХАТЬ :) Сразу включается воображение, едет себе Травин на велосипеде, нарты обгоняет, улыбается.....

Цитата сообщения от череп отправленного 16 Фев, 2010 в 21:42

А мне вот кажется, что только откровенный чайник выберет велосипед как средство передвижения по бездорожью зимой. Такое возможно по причине получения им приказа или неопытности.

А вот люди вело-водные походы устраивают, причем то велосипед на байдарке тащат, то байдарку на велосипеде. Это из той же серии, называется телепортатор снаряжения в нужную точку еще не изобрели - приходится тягать на себе.

Речь о зиме, бездорожье и велосипеде. Причем тут байдарки?
А, понял пример. Велосипед это телепортатор владельца в точку заброски, если зима, холода, все как будто изо льда. |-)_)
УПД. Нет, не понял, а кто телепортирует телепортатор?

Цитата сообщения от череп отправленного 16 Фев, 2010 в 22:14

Кстати, про ноги. Кто-нибудь из велосипедистов может ответить?
Если у вас в ботинках лед? Ну или близко к этому, вы сможете при езде ноги (ступни, пальцы) отогреть? Температура за бортом не слишком низкая, скажем минус 12.

Что вы к этому льду прицепились? Лед из ботинок за пару минут вытряхивается, главное стельки не забыть вытащить на ночь - с меха лед отодрать гораздо сложнее. Гораздо более веселым мероприятием является одевание ботинок вообще и завязывание шнурков на морозе в частности. Подчеркиваю - веселым, не смертельным.

В музее в Лозовой лежит вот это. Написано : Копия книги-регистратора.

Цитата сообщения от engine отправленного 17 Фев, 2010 в 00:36

Что вы к этому льду прицепились? Лед из ботинок за пару минут вытряхивается, главное стельки не забыть вытащить на ночь - с меха лед отодрать гораздо сложнее. Гораздо более веселым мероприятием является одевание ботинок вообще и завязывание шнурков на морозе в частности. Подчеркиваю - веселым, не смертельным.

Ну как объяснить? Зима, велосипед, ноги ледяные(замерзшие) изначально.... Вы едете, крутите педали, вот что вы ощущаете?
АУуу, велосипедисты!!! Ну подскажите, наконец!!!

Внимательно вчитайтесь: все время говорится ПРОШЛИ , ЗАЕХАЛИ во множественном числе. и главное несколько раз упомянут поселок Лянганай.
Гугель выдал, что это поселок и месторождение на СЕВЕРЕ Камчатки. в Карякии. А Травин как известно из Бухты Провидения на Чукотке до Петропавловска -Камчатского плыл на пароходе. Это написано у Харитановского. И мы имеем доказательство того, что в регистраторе(точнее его копии) указано место, где Травин не был. Как это объяснить?

Нее, Кобра, это же фотокопия. Это подделали!!!

Цитата сообщения от череп отправленного 16 Фев, 2010 в 23:24

Стратегическое ориентирование, кажется так? Доезжаешь по компасу до реки и дальше решаешь... вправо или влево? И тут уж как повезет, 50/50. Арктика, тундра.... пурга, ориентиров 0.

Поздравляю, вы умерли :)
А Травин выжил, потому что в таких ситуациях умел принимать правильные решения.

Цитата сообщения от череп отправленного 17 Фев, 2010 в 00:42

Ну как объяснить? Зима, велосипед, ноги ледяные(замерзшие) изначально.... Вы едете, крутите педали, вот что вы ощущаете?
АУуу, велосипедисты!!! Ну подскажите, наконец!!!

Вы наконец определитесь, он зимой ехал или тащил велосипед на себе :)

Ну да, победителей не судят. Моисей вон тоже 40 лет водил народ по пустыне. Кругами.