Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от никита отправленного 12 Июл, 2011 в 23:50

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Июл, 2011 в 23:20

При сжатии масло как ни крути вспенивается им давление в демпфере понижается, ...

Как связано вспенивание и понижение давления?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Июл, 2011 в 23:20

воздух засасывается снаружи, а выйти через мимо этой резинки не может. Вот и трабл пожалуйста.

Почему это только со временем приобретается? Изначально не было никогда такой проблемы. Тыщ после 10 начало проявляться. Якобы резинка эта хитрой формы изнашивается от кручения компрессии?

Вася написал Туеву хучу лабуды, и читать ее лень. Первое - при интенсивных расколбасах будет образовываться типичная газировка ( воздух растворяться в масле. Особенно, если масло уже прилично покатало и износилось) Но мне кажется Что больший эффект от поверхностного натяжения (ПН) в пузырьках: их много, они очень мелкие, и нередко соприкасаются - это как бы по законам физики. Пока сила ПН не уравновесится дополнительным - должно подсасывать воздух извне, по идее.
Насчет резинки думал - вполне возможно и от этого, но я думаю так: она деформируется при сжатии вилки от внутреннего давления в демпфере и трется о посадочные/уплотняемые места. Есть подозрение что и течи появляются по той же причине. В совсем новых вилках я не видел таких течей...
Пока не могу сказать, что это так и есть, но мысли именно такие. и все симптомы на то указывают.
А вот знаю один весьма и весьма старый рекон - там наверное все с этой резинкой совсем печально и воздух свистит где-то в области этого уплотнителя при работе. Второй рекон, примерно такого же возраста тока без бокировки - работает без траблов. С другой сторны вилки с Турнкеем, как я уже говорил, не страдают проблемой этой. Т.е. проблемма точно вверху в моушн-контроле, точнее в этом уплотнении крутилки)))) (я знаю, что я КЭП)

Вчера весело покатался. Во время езды заметил, что кышка регулировки жёсткости как бы не на своём месте. У меня без локаута. И с левой, и с правой сторон идентичные крышки. Выпрыгнула со стороны картриджа. Теперь, повернув на - она выкручивается и снимается, на + она закручивается до пока не станет плотно соприкосаться и отщёлкивает на милиметр гдё-то обратно. И так по кругу. Такого не было. Если более менее плотно лежит, то если навалиться и сжать вилку, то опять отщёлкнуто. Вилку конечно разобрать собираюсь, но чуть позже. Может тут что по проще, или сламалось чё? :-/

фото с более мене как должна быть

а так вроде откручена. И если на вилку надавить, то крышка также отскакивает как бы, только на меньшее растояние. Там какой-то что-то вроде штока отталкивает её. Вот она на этот как бы шток закручивается

Очевидно, приказала долго жить пластмассовая резьба в правом прелоаде.
З.Ы.
Картриджа там нет, такая же пружина как и слева.

А можно ли открутить такие пластмасины выкручиванием за сами прелоады? Или всё таки пытаться выкручивать плоскогубцами!!
А то что картриджа нету - это меня радует вдвойне, можно эту вилку долго мучать =)

Я сам не пробовал, но вроде как "семейным" ключом можно. Вот, здесь с картинками: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944

для выкручивания гайгки нужон хитрый ключ-ромашка. я такой делал из эпоксидки. они есть в драганбайке.
вопрос только, а что будеш дальше делать, как выкрутиш эту фигню?

Вообще уже давно хотел всё там почистить. Смажу, поставлю всё на место.

Мамонт-98, другое дело, что я буду делать, если всё таки прелод сдох? Не припомню, чтобы они свободно в продаже были. Если только на разборе убитых вилок искать.

4140093, читал этот обзор. Семейный не очень подходит. Там слишком закручено, один зубец на этой пластмасине уже семейником снёс. Поеду посмотрю у себя в гараже ключи-ромашки, со старых времён где-то валяются.

предоад на этой вилке имхо для вида. можно выкинуть безжалостно, а крутелку на клей в качестве защиты от пыли.
но вообще прежде чем в ход пойдут болгарки и гидравлические ножницы может имело бы смысл о гарантии вспомить если она была?

Гарантии ещё 7 месяцев. Сказать им, что пластмассина полетела?
Можно попробовать, но они легко могут сказать, что это я сломал. Мне уже так сказали, что я обод погнул. Проехал по автомагистрали до Ракова и обратно. Могли бы и знать, что спицы подрегулировать нужно на новом велосипеде.

Цитата сообщения от andrei u\. отправленного 6 Сен, 2011 в 15:24

4140093, читал этот обзор. Семейный не очень подходит. Там слишком закручено, один зубец на этой пластмасине уже семейником снёс. Поеду посмотрю у себя в гараже ключи-ромашки, со старых времён где-то валяются.

сегодня без проблем открутил такую крышку обычными пассатижами, все выступы целые.
нежнее виктор, еще нежнее ;)

Опять таки, пасатижи в гараже были. Поехал на велосипеде в гараж, нашёл специальный ключ, старый в драбадан. Они нормально становятся. Вот и всё =)) Назад на машине поехал |-))

иди в гарантию и пускай гарантируют ремонт за их финансы в течение 14 дней:) ибо сказать, что сломал ты сам, можно абсолютно по любой неисправности. ЗЫ: а чья гарантия, если не секрет?