Зимние покрышки

Цитата сообщения от forest_g отправленного 21 Ноя, 2014 в 12:17

самое важное в общем это чтобы зимняя покрышка у обода не протёрлась там покупайте по плотнее резину не такую как в летней от.

Вдувать надо по нихочу, тогда и протираться не будут.
ЗЫ: марафоны 3 зимы уже отъездили.

Цитата сообщения от sokolonni отправленного 21 Ноя, 2014 в 12:19

Цена ваших покрышек будет без ват - 16, 76 евро за штуку.

Это приятно меняет стоимость. все обходится 48, 47 EUR

Большое спасибо.

Цитата сообщения от mr\.z отправленного 21 Ноя, 2014 в 14:04

Цитата сообщения от sokolonni отправленного 21 Ноя, 2014 в 12:19

Цена ваших покрышек будет без ват - 16, 76 евро за штуку.

Это приятно меняет стоимость. все обходится 48, 47 EUR

Большое спасибо.

Можно посмотреть совместные закупки на онлайнере, чтобы доставка дешевле вышла.

Как думаете, достаточно ли одной шипованной покрышки на перед или нет? Денег жалко на 2 сразу.

Цитата сообщения от sokolonni отправленного 25 Ноя, 2014 в 09:11

Как думаете, достаточно ли одной шипованной покрышки на перед или нет?

Да. Спереди.

Цитата сообщения от sokolonni отправленного 25 Ноя, 2014 в 09:11

Как думаете, достаточно ли одной шипованной покрышки на перед или нет? Денег жалко на 2 сразу.

если просто аккуратно ездить по плотному снегу - вовсе не надо, если летать по льду... некоторым и две не хватит |-)) посерединке - одна спереди

В прошлом сезоне (ездил на работу ежедневно) шиповка простояла всего 4 дня в общей сложности за всю зиму. Я вот думаю...

Цитата сообщения от patrokl отправленного 25 Ноя, 2014 в 16:50

В прошлом сезоне (ездил на работу ежедневно) шиповка простояла всего 4 дня в общей сложности за всю зиму. Я вот думаю...

В прошлом не катал, а в позапрошлом как поставил шиповку в конце ноября, так и снял только в марте.
Да, шиповка вещь такая, местами избыточна, местами вовсе не нужна, но это если брать только город. Хотя и в городе я однажды попал на реальный каток посреди одного микрорайона, нужно было проехать через небольшой скверик, а там голый лед. Везде. Очень порадовался шиповке тогда.
Да, можно катать и на обычной злой резине и почти везде можно будет проехать. Но в любом случае, имея шиповку будет гораздо меньше сюрпризов и неприятностей.
Так что решает каждый для себя.

P.S. Еще она по голому асфальту прикольно шуршит |-))

P.P.S. На циклер тоже себе взял шиповку :)

нашел абсолютно убийственный сет-ап резины для зимы. перед максис вет скрим (грязевая покрышка для даунхилла), зад айс спайкер про. Едет просто идеально и по льду и по снегу. У меня по паре обеих покрышек. Перед и зад айс спайкер (т.е. и перед и зад на шиповке) очень ущербен. На льду все хорошо, но в снегу все фигово. Перед и зад максис вет скрим, держит хорошо и на льду и на снегу, но при активном педалировании на скользком покрытии зад переодически пробуксовывает плюс просто дикое сопротивление качению. очень сильно изматывает. сочетание этих покрышек - просто грааль. и гребет и держит. позволяет реально вкручивать в самых стремных условиях

Цитата сообщения от blackmail777 отправленного 26 Ноя, 2014 в 04:13

нашел абсолютно убийственный сет-ап резины для зимы. перед максис вет скрим (грязевая покрышка для даунхилла), зад айс спайкер про.

В поворотах на льду как передняя покрыха? Держит? ;)

поставил спереди Nokian Hakkapeliitta W240, сзади оставил без шипов Schwalbe Super Swan
на данный момент этим комбо доволен, немного испытанно на минимальном гололеде, перед не сносит, зад сносит, но это итак понятно, но сзади без шипов веселее как-то |-))

Цитата сообщения от blackmail777 отправленного 26 Ноя, 2014 в 04:13

нашел абсолютно убийственный сет-ап резины для зимы. перед максис вет скрим (грязевая покрышка для даунхилла), зад айс спайкер про.

Полагаю, это шутка такая. Лучше не повторять

Цитата сообщения от videomaster отправленного 26 Ноя, 2014 в 11:25

Цитата сообщения от blackmail777 отправленного 26 Ноя, 2014 в 04:13

нашел абсолютно убийственный сет-ап резины для зимы. перед максис вет скрим (грязевая покрышка для даунхилла), зад айс спайкер про.

В поворотах на льду как передняя покрыха? Держит? ;)

держит отлично. у покрышки очень мягкий компаунд, не предназначенный для твердой поверхности, но ко льду резина просто прилипает. у меня ни разу не было даже намека на снос переднего колеса, впрочем, думаю если заложить поворот с излишним фанатизмом, то можно и лечь на бок

надо как-то адаптировать субьективность....
Сочетание это очень индивидуально. Мне вот обычно пофиг на заднее колесо в пределах 10 см в обе стороны. Больше страшно. Где страшно еду тише. Шиповка взаду для меня не имеет смысла. Ибо в пределах этих 10 см почти всегда найдётся уверенный участок. На ровном льду снос даже на 3 см это падение. Такого бывает от силы пару км за всю зиму. Для меня шипы взади выходит совсем в пустую.
Переднее колесо штука более тонкая ибо на повороте оно ложится автоматически.
Давайте писать название не популярных покрышек на языке оригинала, Обо трудно гуглить.
Так вот для адаптации субъективностей давайте писать типа. Резина хх в версии мм шириной бб ведёт себя на переднем колесе лучше резины пп версии лл шириной ИИ, для условий город/лес/ везде. Тогда будем не хвастаться, а делиться опытом

Цитата сообщения от aleq отправленного 26 Ноя, 2014 в 12:58

поставил спереди Nokian Hakkapeliitta W240, сзади оставил без шипов Schwalbe Super Swan
на данный момент этим комбо доволен, немного испытанно на минимальном гололеде, перед не сносит, зад сносит, но это итак понятно, но сзади без шипов веселее как-то |-))

Так это ты её в Драгоне забрал? Из под носа увёл |-))