Все о 29er

Цитата сообщения от никита отправленного 7 Дек, 2011 в 14:43

В сферическом вакууме, математике, теоретике и по факту - конечно да, число 2, 5 значительно больше 1.
Но мы изначально ведем беседу в контексте сложной системы под названием велосипед. И, к примеру, когда речь идет о натяжении спицы в 100кгс, заявления "технаря" об огромном влиянии числа 2, 5кгс, которое несомненно значительно больше 1кгс - выглядят тупизмом.

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Дек, 2011 в 12:06

Конечно скорее всего остаточные деформации будут мизерными и это только теория

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Дек, 2011 в 13:04

Скорее всего величина изменения усилия в спицах изменится не более на 30Н, при среднем натяжении в 700Н, это изменение незначительно.
Никита, спасибо, за ответы, они для меня оказались весьма познавательными, без всякого стёба

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Дек, 2011 в 15:40

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Дек, 2011 в 15:35

Это кагбэ щютка юмора была :)

Да ну? Никаких предпосылок несерьезно воспринимать то сообщение не было.
Ставьте что ли впредь тэги [joke][/joke]

Цитата сообщения от никита отправленного 7 Дек, 2011 в 01:01

Цитата сообщения от xaber отправленного 6 Дек, 2011 в 22:55

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Дек, 2011 в 16:00

Пятно контакта больше - накат хуже, чем у 26" колес.

Спорное утверждение.
Вот тут http://schwalbe.com.ua/tech_info_3.html пишут:
"При одинаковом давлении, шины меньшего диаметра имеют большее сопротивление качению. "
И вот тут давно перетирали.

Ёмаё, я так надеялся, что заметит это товарищ с высшим техническим! :( А вы все испортили #)

Цитата сообщения от никита отправленного 7 Дек, 2011 в 13:51

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 02:00

Ловкий перевод стрелок, ах молодчинка Никита!

Ваш ловкий третий слив ;)

Если приводимые факты вызывают у вас приступы жопной боли, то дело не в фактах, а вас и вашей крайне шаткой позиции. Когда заканчивается здравая аргументация - начинается истерия с переходом на личности и угрозами игнора (а и ногда и физической расправы).

Чехорда с перецитированием - У нипаняятна (с)

Сливайтесь дальше, поеду лучше прокачусь на унылой двуногой вилке.

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Дек, 2011 в 14:07

Задача тов. 911.
Если обод имеет радиальное биение величиной 2, 5! мм (иными словами, вмятину), то возможно ли будет ездить по велодорожке (или иному ровному и твердому) на таком ободе при обычной покрышке 2, 1 и обычном давлении 2атм. ?

• ложь, я этого не говорил

  Цитата сообщения от отправленного 6 Дек, 2011 в 16:45

Так что там с поломкой рулевого штока?

• ложь, я этого не говорил

  Цитата сообщения от никита отправленного 7 Дек, 2011 в 14:43

И, к примеру, когда речь идет о натяжении спицы в 100кгс, заявления "технаря" об огромном влиянии числа 2, 5кгс, которое несомненно значительно больше 1кгс - выглядят тупизмом. Потому, что эти числа приводятся впротивовес числам значительно бОльшего порядка.

• ложь, я этого не говорил.

Вы мне приписываете свои мысли, и сами же их оспариваете. Не надоело бороться с ветряными мельницами?

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:41

Цитата сообщения от отправленного 6 Дек, 2011 в 16:45

Так что там с поломкой рулевого штока?

• ложь, я этого не говорил

Да неужели. Вы забыли, что писали вчера?? А как же

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Дек, 2011 в 16:06

.... от себя добавлю, что, как известно, обычная вилка дрыскает у короны, после чего бедный байкер оттормаживается лицом о грунт(чтоб он всегда был взрыхленным торфом)....

Где в моем сообшении имеется слово ШТОК? Выделите пожалуйста жирным.

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:46

Где в моем сообшении имеется слово ШТОК? Выделите пожалуйста жирным.

Черт, действительно короны. Поправлюсь, так что там с поломкой короны на КК вилках?

И когда вы уже зальете свинец в обода, для увеличения момента инерции?

Цитата сообщения от отправленного 7 Дек, 2011 в 15:48

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:46

Где в моем сообшении имеется слово ШТОК? Выделите пожалуйста жирным.

Черт, действительно короны. Поправлюсь, так что там с поломкой короны на КК вилках?

И когда вы уже зальете свинец в обода, для увеличения момента инерции?

Возьми алюминивый обруч и свинцовую гирьку. Приложив одно и то же усилие катани по полу. посмотри насколько путь пройденный обручем больше пути пройденого гирькой. Теперь возьми гирьку и попробуй убиться. Если не удастся проломить себе башку ею, значит все нормально, кость толстая и ты можешь переходить к опыту по испытанию короны своей вилки не одевая шлема

Ну, право дело, придется сегодня кататься по темноте! |-)_)

Вы так забавен, особенно когда пытаетесь показать только те части беседы, которые выгодны именно вам |-))

Про человека со свежим взглядом я уже говорил выше. Такие люди приходят, читают и все понимают, ху из ху.

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Дек, 2011 в 13:04

Никита, спасибо, за ответы, они для меня оказались весьма познавательными, без всякого стёба

Этим все могло бы логично завершиться. Если б дальше не последовало отжигание про втулки, вилки. Противоречия и в духе "спасибо за ответы", а позже "но я читаю вас глупцами".

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:41

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:41

[quote]

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:41

[quote]
Вы мне приписываете свои мысли, и сами же их оспариваете. Не надоело бороться с ветряными мельницами?

Этот ход уже был ранее, в дискуссии с Футом.

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 16:00

Возьми алюминивый обруч и свинцовую гирьку. Приложив одно и то же усилие катани по полу. посмотри насколько путь пройденный обручем больше пути пройденого гирькой. Теперь возьми гирьку и попробуй убиться. Если не удастся проломить себе башку ею, значит все нормально, кость толстая и ты можешь переходить к опыту по испытанию короны своей вилки не одевая шлема

Интересно, а что эта унылая попытка перехода на личности должна доказывать?

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 16:00

Возьми алюминивый обруч и свинцовую гирьку. Приложив одно и то же усилие катани по полу. посмотри насколько путь пройденный обручем больше пути пройденого гирькой.

Неужели вы не осознаете, что снова рассуждаете о пренебрежимо малых величинах в контексте системы велосипед ???

Отстаивая версию, что бОльшее колесо, имея бОльший момент инерции вращения, дает преимущество.

На фоне инерции поступательного движения объекта массой 100 кг (тов. 911 на 10кг к-дейле), разница в моменте инерции вращения колес 26 и 29 принебрежимо мала :))) Можно в очередной раз высчитать в процентном соотношении ;) Вводных тут мало и они не сильно сферически-вакуумные.

Цитата сообщения от отправленного 7 Дек, 2011 в 16:16

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 16:00

Возьми алюминивый обруч и свинцовую гирьку. Приложив одно и то же усилие катани по полу. посмотри насколько путь пройденный обручем больше пути пройденого гирькой. Теперь возьми гирьку и попробуй убиться. Если не удастся проломить себе башку ею, значит все нормально, кость толстая и ты можешь переходить к опыту по испытанию короны своей вилки не одевая шлема

Интересно, а что эта унылая попытка перехода на личности должна доказывать?

Вероятно, что каждый уважающий себя байкер должен крутить обруч и тягать гири... И откроются ему таинства накатистости колес...

А если серьезно - опять глупый пример. При наличии разницы в пройденном пути, причина сего будет в силе трения сопротивления качению. А эта штука зависит от поверхности качения, радиуса тела (и положения центра тяжести) и реакции опоры (т.е. веса)
И момент инерции здесь будет иметь значение только если мы катим тела по идеально ровной недеформируемой поверхности, которой я в жизни еще не встречал.

Вводные: байкер 90 кг, найнер весом 10 кг, покрышка 600, обод 400, спицы 220 гр, втулку не учитываем в моменте инерции. горник 9.5 кг, обод 350, покрыха 500, спицы 220 гр.

Считаем соотношение поступательной (кинетической) энергии байка+байкера к вращательной энергии двух колес.
Легко проверить, что от сокрости соотношение не зависит.

ПОлучаем, что энергия вращения колес составляет 2% от поступательной для озвученного найнера и 1, 7% для озвученного горника 26". разница просто ппц. еще смешнее то, что энергия вращения составляет 1/50 от энергии поступательного движения.

для неверующих могу написать выкладки.

Давайте жить дружно и прекратим спор. Кому нравиться найнер пусть ездит, нравиться 26 пусть на нём. Главное ведь получать удовольствие от езды, а не доказывать с пеной у рта что один вел фуфло, а другой зер гуд.

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 16:00

Цитата сообщения от отправленного 7 Дек, 2011 в 15:48

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:46

Где в моем сообшении имеется слово ШТОК? Выделите пожалуйста жирным.

Черт, действительно короны. Поправлюсь, так что там с поломкой короны на КК вилках?

И когда вы уже зальете свинец в обода, для увеличения момента инерции?

Возьми алюминивый обруч и свинцовую гирьку. Приложив одно и то же усилие катани по полу. посмотри насколько путь пройденный обручем больше пути пройденого гирькой. Теперь возьми гирьку и попробуй убиться. Если не удастся проломить себе башку ею, значит все нормально, кость толстая и ты можешь переходить к опыту по испытанию короны своей вилки не одевая шлема

У моего обода 26" момент инерции явно меньше, чем у 32 кг гири.
Будем их катать?