ВелоАварии

Для сравнения:

В Германии в 2005 году на дорогах погибло 590 велосипедистов (всего жителей 81.8 млн.).
http://www.de-web.ru/article/a-252.html
Получается 1 погибший на 138.64 тыс. жителей.

В Баларуси в 2010 году на дорогах погибло 155 велосипедистов (всего жителей 9.5 млн.).
http://news.tut.by/society/220267.html
Получается 1 погибший на 61.29 тыс. жителей.

Вот такое микроисследование. :-/

ДТП и гибель велосипедистов на пересечениях ПП - это системный результат политики "на велосипеде по тротуару", принятой белорусской ГАИ.

Запрет на движение на веле по тротуару, существующий во многих странах, автоматически означает запрет ездить на веле "без мозгов" - без знаний, навыков и повышенного внимания во время движения.

Исполнительный запрет на движение по ПЧ и пропаганда тротуаровелодорожек в РБ подталкивает к обратному - к неорганизованной и невнимательной езде.

Последний случай - это типичный результат подходов ГАИ. Не единственный и не последний.

Интересно сколько погибло велосипедистов на тратуаре?И как бы изменилась статистика если все велосипедисты ломанут на ПЧ?

Я велосипедист, мотоциклист и роллер.Это чтобы было понятно, что я суть изнутри проблем чувствую.
К правилу о переходе в руках я умом согласен, хотя и ленюсь иногда сам. Особенно ролики снимать.
Но в субботу, пропустив пешеходов (была жена за рулем), и начав движение почти проехав пешеходный переход, я боковым зрением увидел интересную личность на велосипеде, который со встречного направления выехал на ПП, на котором он развернулся на 180гр и стал двигаться паралельно нашей машине, пытаясь опередить и объехать спереди. Я крикнул тормозить, и жизнь и здоровье интересной личности были спасены, а главное, нервная система моей жены. Хотя внутреннее удивление и желание его анально покарать было велико. Не буду скрывать - мои чувства к нему далеки от теплых и сострадания я бы не испытывал.

эмоции - эмоциями, но здесь принято общаться, не использую ненормативную лексику
Sssnake

Цитата сообщения от sasha1sa отправленного 17 Авг, 2011 в 14:04

Интересно сколько погибло велосипедистов на тратуаре?И как бы изменилась статистика...

Статистика ДТП не изменилась бы. Столкновения велосипедистов с пешеходами, друг с другом или другими препятствиями (столб, скамейка, яма и т.п.) - не являются ДТП.

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 17 Авг, 2011 в 16:13

Статистика ДТП не изменилась бы.

істотна зьмянілася б, праўда ня ведаю ў які бок.
Розьніца:

• прававы статус раварыстаў
• адсутнасьць зьездаў на дарогу з ходнікаў
• колькасьць раварыстаў на дарогах - увага кіроўцаў каламажак ці большая верагоднасьць аварыі.
• уключаны мозаг у раварыстаў ці больш шкаляроў на дарозе

Цитата сообщения от вв отправленного 17 Авг, 2011 в 13:50

Запрет на движение на веле по тротуару, существующий во многих странах, автоматически означает запрет ездить на веле "без мозгов" - без знаний, навыков и повышенного внимания во время движения.

Этот запрет на движение по тротуару компенсируется инфраструктурой, знаками, разметкой, мозгами, правилами, которые позволяют велосипедистам двигаться по более безопасной зоне и меньше попадать в ДТП. Причем это формировалось исторически и велодвижение развивалось совместно с развитием авто и все друг-друга уважают.
У нас же нужно сломать дороги, тротуары, правила, менталитет, чтобы добиться хоть чего-то.

Еслли велосипедист соблюдаетПДД, то вероятность того что он попадет в аварию будет минимальна.

Цитата сообщения от sasha1sa отправленного 17 Авг, 2011 в 16:34

Еслли велосипедист соблюдаетПДД, то вероятность того что он попадет в аварию будет минимальна.

соблюдение велосипедистом правил пдд не обезапасит от того, что ему какой нить пьяный хмырь не засадит бамбером

Цитата сообщения от отправленного 17 Авг, 2011 в 16:36

Цитата сообщения от sasha1sa отправленного 17 Авг, 2011 в 16:34

Еслли велосипедист соблюдаетПДД, то вероятность того что он попадет в аварию будет минимальна.

соблюдение велосипедистом правил пдд не обезапасит от того, что ему какой нить пьяный хмырь не засадит бамбером

наверное, имеется в виду, что велосипедист будет на тротуаре, соблюдая ПДД :)

Цитата сообщения от hostwest отправленного 17 Авг, 2011 в 16:21

Цитата сообщения от вв отправленного 17 Авг, 2011 в 13:50

Запрет на движение на веле по тротуару, существующий во многих странах, автоматически означает запрет ездить на веле "без мозгов" - без знаний, навыков и повышенного внимания во время движения.

Этот запрет на движение по тротуару компенсируется инфраструктурой, знаками, разметкой, мозгами, правилами, которые позволяют велосипедистам двигаться по более безопасной зоне и меньше попадать в ДТП. Причем это формировалось исторически и велодвижение развивалось совместно с развитием авто и все друг-друга уважают.
У нас же нужно сломать дороги, тротуары, правила, менталитет, чтобы добиться хоть чего-то.

еще отношение властей к велосипедистам
в подтверждение слов

Цитата сообщения от sasha1sa отправленного 17 Авг, 2011 в 14:04

И как бы изменилась статистика если все велосипедисты ломанут на ПЧ?

Посыл лишен практического смысла.

Ни при каких условиях все не ломанут по ПЧ.
Те, кто не водит автомобиль, панически боятся ПЧ, и правильно.

Тот, кто водит автомобиль, боится меньше, но ездит внимательно и осторожно, реально осознавая опасность. (В РБ это вне закона.)

Те, кто ездит по тротуарам, опасности нифига не понимают, пока не врежутся голой башкой во что-нить каменное или железное. Или пока их не настигнет на ПП трафик, едущий на свой разрешающий сигнал. (В РБ это норма.)

Сегодня поехал в довольно редко посещаемый мной район города. Все перекопано, пришлось ездить разными улочками, много переходов пересечь, порядком тротуаров (временных и постоянных) проехать.
Даже как-то приятно удивился.
На узких тротуарах пешеходы заранее выстраивались в линеечку, чтобы меня пропустить.
На широких тротуарах заботливо освобождали место, убирая детей и коляски.
Водители авто готовы были стоять вечно, ожидая пока я пройду перекресток, хотя я спешивался и явно показывал, что пропускаю их.
Все были ко мне так предусмотрительны, что я начал чувствовать подвох и начал ощупывать себя на предмет половых признаков противоположного пола и длинных волос светлого оттенка. Но, к облегчению, ничего кроме обычных мужских выпуклостей под велоформой не обнаружил. Единственной ложкой дегтя оказались строители, которые ругались матом и обижались, что я не заметил их знака "Въезд запрещен". Они то не догадались, что я до них не по дороге доехал и потому знака не видел. Зато потом сделал им приятно бесплатным шоу велопоносинга.
В общем я не понял что это было, то ли уважение ко мне как к участнику движения, то ли "ну его дурака, пускай проедет первый"

Цитата сообщения от hostwest отправленного 17 Авг, 2011 в 18:15

Сегодня поехал...

Просто сегодня твой день. В другой раз можешь проклясть всех и вся в том же месте ;)

Если бы не было припаркованных где только можно машин, ездить по ПЧ было бы реально, а так страшновато, особенно после того как я резанулся в открывшуюся дверку и вылетел на середину ПЧ.