Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от volk отправленного 20 Апр, 2011 в 00:10
Кстати, скажите, можно ли минералку на DOT менять? (Industrial я так понимаю это сделал.) Это круглый год ездить не меняя можно?
Можно ездить! ... тормозить не получиться.
Avid - потому, что цена\качество\обслуживаемость и ТОРМОЗЯТ!
Ненавижу конктрукцию ручек Хаес и Шимано, скрип этих ручек со временем.
Тектро за тормоза не считаю.
Формула, она формула. :D
Формула кстати, так себе в бюджетном сегменте, авиды получше.
Пролистал всю последнюю ветку
"наша байканаши байки".
И что вам этот Авид, мёдом намазан? ;D
понимаете, Volk, в чем дело. большинству наплевать на перфекционизм, если его стоковые тормоза хорошо работают. а на хороших велосипедах увидеть в стоке Avid - наиболее вероятная ситуация
Ненавижу конктрукцию ручек Хаес и Шимано, скрип этих ручек со временем.
Это дело решается парой капель масла или тупо WD-шки.
Теже ручки формулы скрипят новые.
Не голосовал. а вот почему:
Имеются два тормоза Тектро и Авид. Тормозит (модуляция) Авид лучше, но в Тектро для МЕНЯ ручка удобнее. Стопкран у Тектро лучше. Расходники, что там, что там не проблема. Обслуживание: Качать Авид полчаса пляска с бубном. Тектро 5-10минут без всякого спец инвентаря, все резинки к Тектро без проблем. По совокупности, для повседневной езды, я выбрал Тектро, для суицыда Авид.
Не голосовал. а вот почему:
Имеются два тормоза Тектро и Авид. Тормозит (модуляция) Авид лучше, но в Тектро для МЕНЯ ручка удобнее. Стопкран у Тектро лучше. Расходники, что там, что там не проблема. Обслуживание: Качать Авид полчаса пляска с бубном. Тектро 5-10минут без всякого спец инвентаря, все резинки к Тектро без проблем. По совокупности, для повседневной езды, я выбрал Тектро, для суицыда Авид.
эмммм, авид тоже качается за 5-10 мин без инструма ;)
Цитата сообщения от volk отправленного 20 Апр, 2011 в 00:10
Кстати, скажите, можно ли минералку на DOT менять? (Industrial я так понимаю это сделал.) Это круглый год ездить не меняя можно?
Можно ездить! ... тормозить не получиться.
Гм.. В авиды по умолчанию льется ДОТ 4 или 5.1
Мои тормозят Джуси с ДОТ4, а ЦР Маг с ДОТ5.1 отлично.
Black_Thrush Не получается у меня, хожу качатся в мастерскую за двумя клизмами. И как по видео прокачки, прокачиваю все по отдельности. Тектро же методом самотека.
По поводу ДОТа. Заливал и 5 сейчас 4. Разницы не чуствую.
По поводу ДОТа. Заливал и 5 сейчас 4. Разницы не чуствую.
лить нужно то, что пишет производитель.
Ненавижу конктрукцию ручек
Хаеси Шимано, скрип этих ручек со временем.
2+ года прошло без обслуживания, смазок .. ничо не скрипит .. странно ? :-/
Цитата сообщения от чд отправленного 20 Апр, 2011 в 15:40
По поводу ДОТа. Заливал и 5 сейчас 4. Разницы не чуствую.
лить нужно то, что пишет производитель.
Дот 5.1 и 4 взаимозаменяемы. Разница в температуре кипения.
Ручки в моих Формулах периодически скрипят, как правило после мокроты, но мне как-то похрен. Или вам шашечки? ;)
Лечится смазкой.
А вот мне интересны голосовавшие за "в тот же уровень другого производителя".
Я что-то пропустил?
Что?
Black_Thrush Не получается у меня, хожу качатся в мастерскую за двумя клизмами. И как по видео прокачки, прокачиваю все по отдельности. Тектро же методом самотека.
По поводу ДОТа. Заливал и 5 сейчас 4. Разницы не чуствую.
Кстати, метод самотека очень порочный, говны с удовольствием загоняются в калипер, откуда их вычистить куда труднее чем из ручки, и нередко приводят к неравномерному ходу поршней.
Посему все тормоза прокачиваю снизу вверх.
Тока 2 раза шиману хоун пришлось качать по отдельности...
Heat is an enemy of any brake system, so advancements in heat management, mean advancements in your ride. You see, we found that in our systems DOT 5.1 takes almost 3 times longer to boil than DOT 4, thus allowing flawless fade-free performance in even more extreme conditions.
Взято отсюда http://www.sram.com/avid/technologies/355
Heat is an enemy of any brake system, so advancements in heat management, mean advancements in your ride. You see, we found that in our systems DOT 5.1 takes almost 3 times longer to boil than DOT 4, thus allowing flawless fade-free performance in even more extreme conditions.
Взято отсюда http://www.sram.com/avid/technologies/355
Трындежь!!!! Я на 4-м катаюсь, чел в таких же тормозах закипятил 5, 1 на спуске по Мисхорке, а у меня все было в норме. тормоза одинаковые Avid code s
Ни миниралку ни ДОТ 4 и 5, мне вскипятить не удавалось. Надо будет попробывать. |-))