Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
при цене фреймсета ~1k$, ставить комплектующие sora\tiagra... и где тут мечта?
при цене фреймсета ~1k$, ставить комплектующие sora\tiagra... и где тут мечта?
Смысла нет ставить Дюру, если ехать в дождь и песок и в невыносимых условиях для нормальной тепличной шоссейной механики.
Рама аз штуку.... Аисты по 30 лет ходят из водопровода. Варятся в СМУ за бутылку и ходят ещё с десяток лет.
Олдовые хромолевые шоссеры за 300 баксов и меньше - купляй не хочу. Да резина туда 32мм в притык, но часто ли кто ездит вне дорог? Дороги вполне порядочные. Региональные вообще пустые. Гоняй-не хочу.
Пройдёт год - два, цена крепко упадёт на гравелы. Не первый раз так.
лучше купить два велика папиццот: найнер и шоссер
грэвелы - тупо развод на денежку |-))
тем более, если собираетесь ездить по асфальту на нём
со временем асфальт вам приестся и захочется новых ощущений |-I
поехал знакомый с шоссерами на грэвеле...через 4 дня проезжая мимо дома пересел на шоссер, а всего был недельный поход!
лучше купить два велика папиццот: найнер и шоссер
грэвелы - тупо развод на денежку |-))
Женя, ты не прав. По ровной мелко трясучей гравийке около 25км/ч идти на нём как на шоссере на шоссе. С теми же потугами. хорошо идёт по щебню, по хорошей гравийке, по песчаным дорогам в лесу, укатанным, не дрифтует. Есть у него своя ниша, но оооочень узкая.
со средней 25 я еду 400 за выходные с багажом в ПВД на МТБ |-I
видимо делаю что-то не так...
со средней 25 я еду 400 за выходные с багажом в ПВД на МТБ |-I
видимо делаю что-то не так...
Ну вот больной ты человек, значит. Мало кто на шоссере столько пройдёт. Нужно ещё и по сторонам смотреть, а не только в колесо))
со средней 25 я еду 400 за выходные с багажом в ПВД на МТБ |-I
видимо делаю что-то не так...
ломишь, а в походе нужно матрасить. |-))
когда начал матрасить в ПВД, понял всю их прелесть - к концу походика чувствуешь себя отдохнувшим, а не замученным.
8ч еду
8ч сплю
8ч отдыхаю //-(
8ч еду
8ч сплю
8ч отдыхаю //-(
Быстро едешь.
лучше купить два велика папиццот: найнер и шоссер
и будет макетнайнер и чугуншоссер. если не приводить в пример какие-то полумифические покупки за копейку когда звезды выстраиваются в ряд )) отличный совет, чо!
зы. неужели все дело в отсутствии нормального крепления под багажники и ушлом маркетинге? вопрос риторический
лучше купить два велика папиццот: найнер и шоссер
Не любил ты женщину-икону!
поехал знакомый с шоссерами на грэвеле...через 4 дня проезжая мимо дома пересел на шоссер, а всего был недельный поход!
так они под 35 в горку раздавали, спроси у Григория. будь электровелик, то можно и на нем запедаливать и вваливать 24/7 нонстоп. только батарейки закидывай. кому-то это интересно? наверно кому-то да
Цитата сообщения от ев гений отправленного 12 Май, 2017 в 22:53
лучше купить два велика папиццот: найнер и шоссер
и будет овнонайнер и овношоссер. если не приводить в пример какие-то полумифические покупки за копейку когда звезды выстраиваются в ряд )) отличный совет, чо!
Я бы не сказал, что шоссер за пяццот овно. Очень и очень даже шоссер. Особенно старый и в стоке В 90-х годах делали люди для людей. У меня обвес RSX. Разбирал до последнего винта. Всё просто, функционально и ремонтопригодно.
За 300 хромолевый фрейсмет скорее всего, олдовый скорее всего. Во всём цимус. Шайтан-ровер наших батьков. Приятно себя ощущать землероходцем давних часов.
Хіба я зломак, што па брукаванцы не прайду на шашовым ровары?
В гонке Пари-Рубе и не по такому ходили.
Григорий, я же не о твоем. просто когда оперируют ценами, да еще вот прям лучше и убейтесьапстену, то априори подразумевается новый велик и без всякой самодеятельности, чисто сток, только педали накинь. да, можно и на ультегре практически нульц купить за 350, но это не показатель.
Григорий, я же не о твоем. просто когда пишут цены, то априори подразумевается новый велик и без всякой самодеятельности, чисто сток. да, можно и на ультегре практически нульц купить за 350, но это не показатель.
Ищущий да обрящет. Старьё часто грамотнее сделано, чем нынешние аппараты.
Новые конечно дороже. Кто же спорит. Но ничто не ново.