Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Интересный вопрос по поводу карт.
Из текста Попова:
"Сперва подумал, что попал на маленький островок Чаячий, но прошел по циклометру более десяти километров - и нет конца. Иду еще четверо суток. Если это тундра, то, по карте, я встретил бы речку, а если остров Песякова, то за четверо суток давно пересек бы."
Напомню, вот лист 10-километровки (1970-80-ые годы):
Маленький остров Чаячий - в левом нижнем углу, рядом с оконечностью острова Песякова.
Вот лист из "Карманного Атласа Мира" 1940 г., масштаб 150 км.
(есть еще атлас 1939 года - практически тоже самое, только полярные станции не отмечены).
Эти атласы см. http://militarymaps.narod.ru
Обратите внимание, как выделен о.Песякова, даже на таком масштабе.
А вот, для полноты картины, то же место в "Атласе Офицера", 1947 год.
Масштаб 65 км.
Остров Песяков еще заметнее.
При наличии достаточного количества денег совершить такого рода "кругосветку" сможет практически каждый из вас.
Ни при наличии денег, ни при отсутствии оных (о чем Травин говорит у Попова) никто из нас никогда не совершит и части такого путешествия, включая почтенного Cobra.
Вы да - обсуждали почему-то велосипедный поход. Мы обсуждаем беспримерное путешествие вокруг СССР. То, что поход реальность, а не выдумка - доказано. Регистратор, кстати, играет в этой истории относительно небольшую роль - давайте представим, что его тоже уничтожили сестры? Или допустим его потеряли при перемещении коллекции из Ленинграда в Псков? Что тогда? Тогда мы бы имели в лучшем случае фотокопию из музея в Лозовой, плюс современные Травину рассказ Попова, очерк Итина и три газетных заметки, напомню - 1929, 30 и 31 годов. Этого более чем достаточно, чтобы перестать кочевряжиться.
К вопросу "для кого мы это делаем". Мы делаем это для себя и для тех людей, кому интересна отечественная история. Для туристов, которым интересно путешествие Травина. Их очень много, они с интересом следят за ходом дискуссии/ поисками, но считают бессмысленным вступать в спор. Так как никто не сомневается в том, что Травин - великий путешественник. И именно таким он должен остаться в истории отечественного туризма. А не "клюквой", "уткой", "советским мифом" и т.п.
Итак, вопросы по треку и по датам, на участке перед Вайгачом.
1. Почему о.Песякова так выделялся на старых картах?
Судя по современной карте, остров почти сливается с материком. Есть протока с заболоченными берегами.
Вероятно, в то время не было хороших съемок местности, или остров нанесли на карту во время отлива (!).
Карта побережья, скорее всего, составлялась с корабля на море.
Харитановский глядел на те же карты:
"На мысу, расположенном против острова Песякова, узкого и длинного, вытянувшегося параллельно берегу, Глеб встретил становище ненцев..."
2. У Травина с собой неплохие карты. Не атлас, и не глобус:)
На них есть "маленький островок Чаячий" (2 километра длиной, наивысшая точка - 1.5 метра над уровнем моря), "пролив ... в два километра, как по масштабу между материком и островом Песякова", "берег закругляется, как Варандей" (фактория на мысу, в которой Глебу предположительно поставили последнюю печать перед Вайгачом), "морские знаки".
3. Сколько он шел до Вайгача?
По тексту, начиная с Печоры (??) 12 дней + 4 дня + ? (часы стали) + 2 суток, потом напал на след самоеда (ненца).
С ненцем доехал то ли на о.Долгий (предположение Итина), то ли на Варандей, там где "Большеземельский кочевой самоедский Совет".
4. Даты еще больше запутались.
По регистратору (в прочтении Харитановского) 3 апреля - Варандей.
По газетам 6 апреля - радиостанция (Юшар, или менее вероятно - Вайгач).
По Попову Травин пришел в Хабарово 30-го (месяц не указан, апрель?).
(При этом сам Травин сбился со счета, и считал этот день 3-им числом).
Мог и пекарь ошибиться, календарь у него "самодельный".
Насколько точно считали даты ненцы-кочевники, тоже большой вопрос.
От Тельвиски до Песякова Травин шел почти три месяца, а от Песякова до Юшара-3 дня! Посмотрите на карту, подумайте. Потом из досок сколотил лодку, в которой ноги упирались в нос, а спина в корму, погрузил туда велосипед и поплыл в открытое полярное море, на ледокол...Да...Это надо было очень сильно не любить Советскую власть...
"...Cobra, поймите прикол.
Теперь Ваш голос слился с самым, так сказать, кондовым и ядреным совком...." Дорогой мой, не пытайтесь приписать мне любовь к советской власти, я всего-лишь не верю в ту чушь, которая написана выше. А вы продолжайте восхищаться великим путешественником. Если честно, мне он уже не очень интересен, лучше почитаю про Мюнхгаузена.
Мы обсуждаем беспримерное путешествие вокруг СССР. То, что поход реальность, а не выдумка - доказано.
Это не совсем так.
"То, что поход реальность, а не выдумка - доказано." Да, в этом Вы правы.
То, что "вокруг СССР" - не доказано никем.
Еще раз повторяю - мы имеем пять точек на карте (Псков, Вайгач, Русское Устье, Уэлен, Петропавловск) с доказательствами, что Травин там был. Следовательно, между этими точками он как-то передвигался.
Из заметки в псковской газете от 13 октября 1929 г. ясно, что Травин уже "два года" где-то путешествует, петропавловская газета тоже указывает на 1927 год как на начало путешествия - что никак не стыкуется с "евангелием от Харитановского", но зато прекрасно стыкуется с автобиографией Травина, в которой он ни словом не упоминает о пребывании на Камчатке в 1927-28 гг (хотя пишет о том, что было до 1927г, и весьма подробно описывает все места работы, начиная с 1931 года)
Поэтому, в отличие от Вас, я полагаю, что публикация регистратора многое может прояснить.
И еще было бы очень интересно посмотреть архивы петропавловского военкомата за 1927-31 годы (если таковые сохранились) - посмотреть, когда военнообязанный Травин Г.Л. вставал на учет и снимался с учета.
Цитата сообщения от m0ab отправленного 23 Мар, 2010 в 20:06
Мы обсуждаем беспримерное путешествие вокруг СССР. То, что поход реальность, а не выдумка - доказано.
Это не совсем так.
"То, что поход реальность, а не выдумка - доказано." Да, в этом Вы правы.
То, что "вокруг СССР" - не доказано никем.
Еще раз повторяю - мы имеем пять точек на карте (Псков, Вайгач, Русское Устье, Уэлен, Петропавловск) с доказательствами, что Травин там был. Следовательно, между этими точками он как-то передвигался.
Из заметки в псковской газете от 13 октября 1929 г. ясно, что Травин уже "два года" где-то путешествует (...)
Там внятно сказано, где он путешествовал: "весь Советский Восток и Юг". Если предположить, что корреспондент писал со слов Травина не перивирая - то маршрут складывается именно с Востока на Запад. Я предполагаю сейчас, что Травин считал началом своего путешествия момент демобилизации, 1927 год. Т.е. очевидно, что нужны некоторые усилия со стороны питерских товарищей по части архивной работы и краеведов на Камчатке. По поводу Камчатки - идеи есть.
Поэтому, в отличие от Вас, я полагаю, что публикация регистратора многое может прояснить.
И еще было бы очень интересно посмотреть архивы петропавловского военкомата за 1927-31 годы (если таковые сохранились) - посмотреть, когда военнообязанный Травин Г.Л. вставал на учет и снимался с учета.
Я тоже на это надеюсь, но вот хочу спросить - что конкретно может прояснить регистратор? Если допустить, что его даты в точности соответствуют публикации Харитановского, тогда что остается?
По поводу автобиографии. Попрошу внимательнее ознакомится с вопросом о репрессиях на Камчатке, конкретнее - о сфабрикованном процессе "Автономной Камчатки" (1933). Очевидно, что у Травина масса причин говорить как можно меньше о своих перемещениях.
Личная просьба-будете держать в руках регистратор, выясните, пожалуйста, что за лесозаготовки на Корякском хребте там описаны. Как вы понимаете, к походу это не имеет никакого отношения.
Cobra:
Личная просьба-будете держать в руках регистратор, выясните, пожалуйста, что за лесозаготовки на Корякском хребте там описаны.
???
Уже отвечал, причем подробно: в 60 лет Травин путешествовал с геологами по Корякии. Этот эпизод описан у Харитановского.
Папа, де море?
Потом из досок сколотил лодку, в которой ноги упирались в нос, а спина в корму, погрузил туда велосипед и поплыл в открытое полярное море, на ледокол...
Та же реакция: текст есть, карта есть. Он доплыл всего лишь до Варнека. Это не открытое море, это через пролив Югорский шар.
По поводу Камчатки.
Знакомые там есть, но им не до копания в архивах.
citozus подсказал про камчатского краеведа Александра Пирагиса, http://piragis.ru.
Из результатов поисков: найден только один очерк о Травине, под авторством Татьяны Шубиной. Очерк включен в книгу "Путешествия по Камчатке (из жизни Клуба туристов и путешественников имени Глеба Травина)", 2000 г.
http://www.knigakamchatka.ru/.../puteshestviya-po-kamchatke.html
Предположительно, это издание клуба, поэтому я его не нашел в нашей библиотеке.
Судя по всему, очерк Шубиной - компиляция из уже нам известных источников.
Из неизвестного ранее упоминаются: повести и статьи А. Левиной (1988).
Еще в Камчатском краевом объединенном музее имеется фонд Г. Л. Травина.
Целиком переписка с Пирагисом: http://www.ilovekamchatka.ru/index.php?showtopic=949
Дальнейшее сотрудничество не получилось.
Почему не получилось - решил все-таки изложить открыто.
В качестве предисловия: вся эта история о Травине никакого профита нам не приносит, одни затраты (да внимание троллей). Ситуация очень интересно разделила людей: кто-то с энтузиазмом помогает, а кто-то относится с явным безразличием. Половина абонентов просто не ответила на письма. Так нынче принято, что ли. Требовать от людей ничего нельзя, но все равно как-то неприятно: иногда достаточно одной строчки "ваше письмо получили, но нужной вам информации у нас нет".
С Пирагисом ситуация получилась несколько странная. По контактам на сайте ответил его сын, Николай. Прямых контактов отца не дал, предложил создать тему на форуме. Ссылку на тему я привел выше. Далее, в интересах продвижения поисков я выложил на форум ссылки на очерк Вивиана Итина, и на обе дискуссии, на веломании и на поехали. Через некоторое время ссылки пропали. А как иначе заинтересовать людей, новыми находками о Травине? Написал администратору. Перед этим мы с ним вполне мирно пообщались, сейчас же его реакция была совсем другой, очень жесткой.
Ссылка на веломанию была, оказывается, удалена, т.к. "дискуссия о Травине начинается с не очень корректными высказываниями "сосёт", "отсасывает", дальше не читал - мне это не интересно". В чем-то он прав - вся эта грязь и сплетни, абсцентная лексика вовсе не привлекают серьезных исследователей. Так что спасибо citozus'у за такое "душевное" начало дискуссии (он действительно занимается наукой, и является московским профессором??)
Далее, ссылка на Итина была удалена, т.к. администратор не любит "сайты нарушающие авторские права, варез, порно и т.п." Пришлось убеждать, что труд Итина мы готовили очень тщательно, и долго списывались и согласовывали детали с внучкой и дочерью писателя. Хотя формально могли бы это и не делать - после 75 лет (а это как раз сейчас) авторское право уже не действует, и все произведения поступают в public domain (общественное достояние). После всех вложенных усилий, сравнения с порно было слышать очень неприятно. Админ ссылку вернул, но "осадок остался". Опять советская ситуация - надо доказывать, что ты не баран.
Далее, почитал я правила того форума, и понял, что формально был не прав. Ссылки на сторонние ресурсы там указывать вообще нельзя, а все сообщения проходят премодерацию - т.е. админ полностью вправе изменить любое сообщение. С таким подходом я раньше не встречался, отсюда и взаимное непонимание. Действительно, до этого замечал некие странные пертурбации со своими ответами в теме - абзацы переставлялись местами, в текст добавлялись ссылки на какие-то другие темы в форуме (которые я даже не читал). Видимо, это такой род весьма жесткой поисковой оптимизации сайта, в которой даже сообщения пользователей рассматриваются как "мясо" для поднятия рейтингов.
В общем, отчаявшись поделиться нашими находками на том форуме, решил написать личное сообщение Пирагису-старшему, с новой информацией, всеми ссылками и новыми вопросами. (В частности, в результате наших с m0ab поисков всплыл некий камчатский журналист Ильенко, который даже пытался в свое время дискутировать с Харитановским). Сообщение не отправляется. Попытался написать снова - уже нет такой возможности. То есть администратор посмотрел, чем я занимаюсь на форуме, и отрубил у меня возможность писать личные сообщения (!).
В результате, я попросил на форуме связаться со мной непосредственно, если история заинтересовала. Никто не связался. Навязываться дальше в таком духе считаю уже несерьезным.
Итого: родине не нужны свои герои. Веломания рекламирует коммерческие походы и одобряет идеологическую линию (сплетни и наветы) модератора, несправедливость всем по барабану. Камчатский форум занят в первую очередь раскруткой своих сайтов и непонятной мне цензурой и тюремными ограничениями в переписке. Современным обывателям (см., например, обсуждение на форуме "Гоблина") Травин - лишь повод для тупого глумления и удивлений. Вот вам и Россия. Абы что.
Современным обывателям (см., например, обсуждение на форуме "Гоблина") Травин - лишь повод для тупого глумления и удивлений. Вот вам и Россия. Абы что.
Кстати, на форуме Гоблина часто раздавались и вполне положительные отзывы. Даже чаще, чем на "профильных ресурсах". Просто опять же - мы имеем возможность наблюдать некую общность людей, занятых компьютером и интернетом. А таких все же не много - чтоб и турист и велосипедист и патриот и историей интересовался. Слишком многого мы хотим от потербителя интернета.
С другой стороны хорошо прослеживается некая душевная лень - практически каждый, кто запостил у себя в "блоге" статью о Травине со ссылкой на "Человека с железным оленем" ни словом не обмолвился о наших исследованиях, о тексте Итина, о газетных находках. Тенденция, однако.
Всеобщая усталость, апатия, приспособленчество, желание расслабиться - вот картина нашего времени. Раз уж зашла речь о Веломании, то за примером ходить не надо.
Я как мог рассказал об одном интересном, но крайне тяжелом (физически) веломарафоне в Потругалии, в котором поучаствовал. Несколько человек с форума вроде загорелись идеей, но потом я обнаружил их отчет о вполне увеселительной ненапряжной поездке в один райский уголок нашей планеты. Т.е. из десятков тысяч посетителей те немногие, кто обладал и финансами и физической кондицией и подходящими велосипедами - предпочли весело расслабиться, скатываясь с красивых горок, вместо того, чтобы сильно напрягаться на 9-и дневном марафоне.
Это о шапкозакидательстве - вот мне бы то-сё и я бы того - ого-го! Нет, товарищи. Когда у вас все будет, вы поедете кататься с горок. А вокруг света - это пусть Травин едет.
Shoorick, боже мой..сколько обиды...на весь белый свет. И только один человек у нас в белом смокинге, остальные тупое быдло. Дорогой мой, посмотрите фотокопию регистратора Травина, которая доступна на Вашем же форуме и почитайте, ЧТО там написано на раскрытой странице. Вот там и увидите МОРЕ. Справедливый Вы наш, будьте, как говорится, проще и к Вам потянутся люди. Потому и попросил прочесть оригинал, а не фотокопию. И какой справедливый гнев в ответ...Как это так, посмели о чем-то просить САМОГО!
Есть классический анекдот "папа, де море".
Наша дискуссия давно мне его напоминает.
Я знаю этот анекдот. Поэтому и призываю не считать всех вокруг идиотами и быдлом. Это не интеллигентно как минимум. Но если не претендуете, то другое дело.