Задние амортизаторы: ТО, ремонт, модернизация, замена

Цитата сообщения от stuff отправленного 10 Янв, 2015 в 22:01
Цитата сообщения от custom отправленного 10 Янв, 2015 в 20:53

Может кто подкинет толковый мануал, для DHX 5.0 пружинка?

http://deemvl.livejournal.com/10133.html
http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showtopic=11470

Оба мануала колхозные, без опыта перебрать по ним аморт без пузырей маловероятно. И да Шим-стеки в разных амортах могут быть совершенно разные.

Спасибо Юра, спасибо Ваня. Буду пробовать разобраться в глулепереводе:)

После одевания банки на фоксовский аморт и накачи его до 200пси, длина аморта на 5мм меньше заявленной. Причиной видится избыточное давление в негативке. Встречал советы засунуть леску или кусок фотоплёнки между штоком и банкой во время сборки для нарушения герметичности негативки. Но в официальном мануале такого нет, да и пустая негативка не кажется хорошей идеей.
Собственно вопрос - стравливать негативку при сборке или нет? Если нет, то как вернуть длину аморту?

Автор

все нормально собираются без лески
ничего стравливать ненадо
масло в негативку лили? сколько?

Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Янв, 2015 в 20:19

все нормально собираются без лески
ничего стравливать ненадо
масло в негативку лили? сколько?

Два куба в негативку, два куба в позитивку.
Сейчас перечитал фоксовский мануал, там льют только 2 куба в позитивку. Полез искать где же я взял идею о масле в негативке -

Не нужно было лить масло в негативку?

Автор
Цитата сообщения от seldon отправленного 24 Янв, 2015 в 21:10
Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Янв, 2015 в 20:19

все нормально собираются без лески
ничего стравливать ненадо
масло в негативку лили? сколько?

Два куба в негативку, два куба в позитивку.
Сейчас перечитал фоксовский мануал, там льют только 2 куба в позитивку. Полез искать где же я взял идею о масле в негативке -

> Не нужно было лить масло в негативку?

нужно
надож чтоб направляющая и пыльник чемто смазывались
но 2мл емнип много

имхо негативку можно просто помазать консистентом. остальное жидкое в процессе катания туда попадет из позитивки через перепускную проточку.

Смещается поршень ipf камеры при сборке. Очень медленно собирать или есть какие хитрые хитрости?

Автор
Цитата сообщения от pashevich отправленного 24 Янв, 2015 в 21:41

имхо негативку можно просто помазать консистентом. остальное жидкое в процессе катания туда попадет из позитивки через перепускную проточку.

предпочитаю
1 не ждать пока оно туда попадет
2 не проверять насколько хорошош оно туда попадает
зы в момент когда уплотнение проходит через перепускной канал
давление в камерах примерно одинаковое
а также есть куча рам у которых аморт расположен горизонтально или с большим наклоном...

Автор
Цитата сообщения от seldon отправленного 24 Янв, 2015 в 23:43

Спасибо, попробую таки собрать без масла в негативке.

лучше с маслом
но с небольшим количеством

РокШокс говорит заливать 0.5 мл масла в негативку.
Себе не лью, т.к. аморт стоит вертикально и без этого сопливит.
Все тщательно промазываю консистентом перед сборкой, по сухому ничего не работает.

Самое интересное, что в позитивку у РШ по мануалу тоже 0.5 мл масла идет.