Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Цитата сообщения от sacha отправленного 3 Апр, 2012 в 01:28

после обильного многочасового дождика через 3 дня заклинило каретку. Вернее на следующий день я ещё нормально поездил, а потом велосипед постоял в квартире без движений и Беда.
Побрызгал заклинивший подшипник ВД-- вроде крутится. Хотелось бы как минимум положить в него нормальной смазки, а если он убитый, то заменить.
Каретку выкрутил, снял чашки. Как снять кольца по бокам? Пробовал зажимать кольцо тисками и бить по оси. Без результата. На кольце получаются вмятины, но оно выскальзывает. Т.е. сильней зажимать не хотелось бы.
вот картинку нагуглил

Именно с велосипедом подобные дела не делал но в других механизмах приходилось. Сбивать сначала молотком через отвертку а потом сниать съемником.

Вопрос:
Если поставить 10ск систему и использовать ее как 9ск, что будет?

охладить каретку (ось) потом сразу нагреть кольцо и выбивать. (так снимал кольцо со штока вилки)

Цитата сообщения от daphna отправленного 4 Апр, 2012 в 14:12

Вопрос:
Если поставить 10ск систему и использовать ее как 9ск, что будет?

Все будет работать так же, как и с 9ск системой. Если отбросить несущественные моменты.

Цитата сообщения от shishkin отправленного 4 Апр, 2012 в 15:07

охладить каретку (ось) потом сразу нагреть кольцо и выбивать. (так снимал кольцо со штока вилки)

Бугаго))))))
Опорное кольцо рулевой снимается просто отверточкой правильной :]

А как долго новая цепь может прикатываться на старой кассете \системе ?

Цитата сообщения от mr\.freeman отправленного 6 Апр, 2012 в 21:46

А как долго новая цепь может прикатываться на старой кассете \системе ?

Такое уравнение содержит штук 5 переменных (минимум). Решать?

Всё отбегало порядка 4200 км.Цепь растянулась где-то на 380.2 фоток кассеты к сожалению сделать нечем( Просто хочу понять, что лучше, пробовать прикатать новую цепь или вернуть назад старую и гонять так ещё сезон, а потом поменять всё вместе .

Цепь 308, 2 или 380.2?
Если 308.2 - докатывать, менять все на новое. этот привод можно оставить на зиму-говны.

опечатался 308.2.Спасибо, скорее всего так и надо сделать :)

Ставил сегодня шатуны hollowtech II. В поисках приспособы для закручивания пластиковой гайки нашлось решение.
Под шлицы идеально подошла монтажка Maxxis:

Цитата сообщения от pashevich отправленного 9 Апр, 2012 в 00:48

Ставил сегодня шатуны hollowtech II. В поисках приспособы для закручивания пластиковой гайки нашлось решение.
Под шлицы идеально подошла монтажка Maxxis:

все гениальное - просто!
сенькаю

За отсутствием монтажки, кручу чем попадёт. Подошли ножницы, но они не всегда рядом |-))

PS
А наклейку-подсказку жэсточайшэ снял. Мозолит глаза она.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 9 Апр, 2012 в 00:59

За отсутствием монтажки, кручу чем попадёт. Подошли ножницы, но они не всегда рядом |-))

Металлические предметы коцают гайку. А монтажка - тот же пластик, + обычно она с собой в аптечке.

Алюминиевое кольцо снимал отверткой, отжимая его потихоньку от подшипников. Но это было не очень удобно, да и покоцать легко кольцо и подшипники.

Альтернативный вариант, которым я пользовался: просверлить в дюралевой гильзе (на которой написано Truvativ на фотке) несколько отверстий, за которые можно зацепиться выжимкой для подшипников (см. аттач), и стащить эту втулку вместе с подшипником и дюралевым кольцом.

В дальнейшем высверленные отверстия в гильзе можно заклеить скотчем, чтоб вода не попадала внутрь. Или натянуть кусок шоссерной камеры :)