Трансмиссия. Посторонний звук (скрип\хруст\стук) при педалировании

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Авг, 2011 в 17:07

И как же ж стянуть это кольцо (в которое шатун должен упираться) ?

(Иногда так чешутся лапы разоврать шимановскую каретку, а посмотрю на это колечко - и проходит... )

э..... а шатун не должен упираться в это дурацкое колечко. на велике кошки шатун уперся в него, как следует не запресовался и постоянно все скрипело и щелкало как старое корыто.
пришлось ножовкой срезать

^{Предисловие.
Как-то поехал кататься в раубичи по асфальтовам горкам. Тишина...Думаю, прислушаюсь к звукам байка... и тут
"скрип/хруст-скрип/хруст-скрип-хруст".... Только при нагрузке, особенно в горку...как будто рама трещит...идет снизу-сзади... Долго не мог понять, на холостом ход че-тока не вытворял - никакого хруста. Остановился, зажал оба тормоза и надавил педаль - "скрип-хруст"! Оказалось все просто - слабо был зажат задний эксцентрик. Зажал хорошо - все пропало. Забыл...}

Основная часть.
Поменял вилсет на стоковый (там слики), вроде все хорошо зажал, ускоряюсь - "крип/хруст". >:[ Мдет только при разгоне или езде в горку, т.е только под нагрузкой. Причем я бы даже сказал не в момент нагрузки, а в момент ее снятия, когда ускорение становиться равным нулю :) Исходя из предистовия, возникает чувство, что что-то в момент нагрузки смещается с позиций, а потом со "срипом"возвращается назад. Слышно на всех передачах, но на низких особенно четко.
Теперь правда звук идет снизу-спереди. На холостом ходу, как ни пытался вызвать скрип (дергал руль, давил на рату, резко тормозил) - ничего. Контакты исключил. Рулевая вроде не люфтит, на седле поерзал - тоже вроде нет.
В общем не то, чтобы сильно напрягает, но интересно, откуда оно...Прилагаю аудио запись, качество хреновое но с середины записи слышно. Это приезде в горку по асфальту на передаче 1-2 . Система SLX, отбегала без малого 7k, но че-то мне кажется не в ней дело - без цепи попрыгал на ней - вроде все в норме.
Подскажите, в какую сторону думать (если это возможно из вышеописанного)

Хм.. таинственно исчез. Пока многобукф удалять не буду, вдруг опять))

На GT моём проблема, убита в нуль каретка, на валу и чашках аццкие выработки, есть куча сколов и коцок. То что её без люфта не настроишь это понятно. Интересно почему она постоянно раскручиваеццо ? Вроде закручиваешь и контришь нормально, но через 3-4км опять безумный люфт.

Понятно что надо менять, но мне просто интересно, чего она так быстро люфтить начинает ?

Епт, такое затишье |-))

Поставил я себе картридж, который взял за сок на форуме, с вела фуджи.

Еле снял старую каретку, одна чашка выкрутилась ещё куда ни шло, а вот другая прикипела за 8 лет что надо. Одну то я подкручивал изредка, а другую как на заводе впихнули так и всё.
Где-то на форуме обсуждалась стоимость замены каретки, так вот, в моём случае 20к за замену - копейки, т.к. пришлось в чашке нарезать надфилем новые шлицы. Ничем не бралась вообще, сталь 5 об эти шлицы тупо рвалась, в итоге начал стучать молотком через сверло по бетону (ну не нужно оно мне :) ) и она таки ВЫШЛА. Так же были задействованы различные нецензурные заклинания, т.к. имел я этот гемор на протяжении 3 часов.

Доброе время суток всем, у меня такая проблема - Купил велосипед с малым пробегам (у друга) все в прядке, но через неделю начал понимать что ездить на нем очень тяжело, когда съезжал с другом с горки начал замечать что его вел ускоряется (причем у него один из самых дешевых моделей), а мой притормаживает, на прямых создается впечатление что его как-будто за задницу кто-то держит (причем это не только мой вывод) Смазал подшипники на обоих колесах, но проблема не устранилось, кто нибудь может подсказать в чем может быть причина?

Цитата сообщения от komz отправленного 7 Ноя, 2011 в 14:28

Доброе время суток всем, у меня такая проблема - Купил велосипед с малым пробегам (у друга) все в прядке, но через неделю начал понимать что ездить на нем очень тяжело, когда съезжал с другом с горки начал замечать что его вел ускоряется (причем у него один из самых дешевых моделей), а мой притормаживает, на прямых создается впечатление что его как-будто за задницу кто-то держит (причем это не только мой вывод) Смазал подшипники на обоих колесах, но проблема не устранилось, кто нибудь может подсказать в чем может быть причина?

Мало информации. Смазать то втулки смазали, а может отрегулировать нужно еще? Может конуса перетянуты? Может тормоза (кстати, какие тормоза) трут? А может во втулках подшипники уже просто менять нужно, смазка не помогает?

Цитата сообщения от komz отправленного 7 Ноя, 2011 в 14:28

кто нибудь может подсказать в чем может быть причина?

проверить втулки под нагрузкой/ подкачать колеса/ заменить шины/ снять куртку

Конусы были немного затянуты, для эксперимента ослабил, не помогло. Тормаза - колодки, для эксперимента тоже снимал - та же картина. И для эксперемента поменял задние подшипники (благо стоят не дорого). На сколько положено затягивать гайку, которой крепишь колесо за раму?

Цитата сообщения от komz отправленного 7 Ноя, 2011 в 15:39

На сколько положено затягивать гайку, которой крепишь колесо за раму?

Ну, чтобы не отвалилось. Вы же зажимаете все равно ось, а она крутится на подшипниках, так зажать, чтобы из-за этого туго крутилось колесо невозможно. Без физических повреждений вела, конечно :) Подъедьте в мастерскую, пусть посмотрят, не может такого быть, чтобы все в порядке, а колесо не крутится.

после вчерашней замены втулки под трещетку на кассетную появилась неприятная вещь: сильная вибрация цепи при езде на двух последних маленьких звездах и сопутствующий сильный треск. На остальных звездах звука и вибрации нет. На старых звездах цепь шла гладко. Чистка, смазка цепи и переключателя ни к чему не привела.

1-Это притирка старой цепи к новым звездам?

парни, неужто никто с этим вибротреском не сталкивался?

Цитата сообщения от 74g отправленного 5 Дек, 2011 в 09:38

парни, неужто никто с этим вибротреском не сталкивался?

Возможно цепь сильно укатана, у меня так было с растянутой сверх всяких пределов цепью на 11 и 13 звездах (почти не тронутых). Вообще сама идея менять кассету и оставлять старую цепь выглядит странно.

ну как странно...я вобще колесо в драгонбайк привез, чтоб только лопнувшую ось заменить...в итоге купил втулку с кассетой....а вот почему насчет цепи не предупредили это да, странно.

Ребята, скажите, кто сталкивался, картриджную каретку обслуживать как-то надо, или катать пока не хрустнет. К сезону думаю всё перемазать, перебрать!

Цитата сообщения от andrei u\. отправленного 2 Фев, 2012 в 17:54

Ребята, скажите, кто сталкивался, картриджную каретку обслуживать как-то надо, или катать пока не хрустнет. К сезону думаю всё перемазать, перебрать!

Если нечто дешёвое то катать на убой, если жалко - можно поиметь геморрой с выпрессовкой подшипников. Подшипник укрыт сальником, как снять не повредив его - хз, да и не за чем это.

PS
Вибра на трещётке у меня присутствует, на 5 звезде. Но у меня цепь с трещёткой укатаны до неприличия - им тыщ 10 минимум и 9 лет.