Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Все там можно разобрат/собрать, ено для обслужки подшипников достаточно будет сбить чашки каретки с подшипников.
Если только сбить чашки, кольцо со стороны системы не даст снять пыльник с прома.
Ваня, каретка проектироваль как необслуживаемая, а разломать можно все
2 Ваня, я не писал ФСАшный на Трувативовский. ты опять гонишь..
Ваня, каретка проектироваль как необслуживаемая, а разломать можно все
2 Ваня, я не писал ФСАшный на Трувативовский. ты опять гонишь..
Да, но ФСА кареток в продаже я не встречал ни разу, тока в ОЕМ версиях.
Хэдкраш, кольцо со стороны системы тоже снимается (или я не прав? Кста, а зачем полностью снимать пыльник? плоскогубцами туда лезть чоле? Толстая игла шприца отлично пролезет )
Хэдкраш, кольцо со стороны системы тоже снимается (или я не прав? Кста, а зачем полностью снимать пыльник? плоскогубцами туда лезть чоле? Толстая игла шприца отлично пролезет )
Кольцо напресовано на ось. Игла может и пролезет, но нормально вычистить внутренности не удастся.
Вобщем щас возьму каретку и сфоткаю.
Вот, доступно где-то 70% пыльника:
А вот оно же с выбитым промом и колечком:
И Ты уверен, что у ФСА такая же конструкция.
И Ты уверен, что у ФСА такая же конструкция.
да
Всем спасибо за внимание и советы будем что-то предпринимать.
Возможно еще кто-нибудь даст полезный совет, буду весьма благодарен.
скажи номер прома, у меня есть 2 похожих новых!
думаю подойдут, и чистить не нужно будет
ИМХО:
Не заморачивайся с чисткой подшипников. Лучше купи новые. Если стучит значит или раковина на ободе ПК или шарик уже квадратный. Даю наводку где можно подешевле найти: автомагазины для отечественных авто (Жигулевские). Приходишь с образцом и покупаешь то, что нужно. На крайняк поле чудес в ждановичах. Но туда в последнюю очередь ибо зажрались барыги.
З.Ы. разбирать лучше с помощью съемника для подшипников.
Сорри за то что влезаю, но изза чего может выворачиваться винт коретки???
Пы. Сы. Такще есть пощелкивание в коретке при положении шатуна на 5 и 11 часов, при вращении назад есть ощутимый щелчек. Это както можно лечить?
Сорри за то что влезаю, но изза чего может выворачиваться винт коретки???
от того что слабо закрутил. ко.
И как же ж стянуть это кольцо (в которое шатун должен упираться) ?
(Иногда так чешутся лапы разоврать шимановскую каретку, а посмотрю на это колечко - и проходит... )
Пы. Сы. Такще есть пощелкивание в коретке при положении шатуна на 5 и 11 часов, при вращении назад есть ощутимый щелчек. Это както можно лечить?
Замена подшипников. Если они меняются.