Велосипед Dahon (отзывы, коммертарии владельцев)

Цитата сообщения от отправленного 12 Сен, 2011 в 04:41

...
И еще вопрос: каким образом маленький размер колес позволяет очень активно карабкаться на подъемы?
...

Как то проскакивало в одной из тем по поводу ободьев/колес (примерно по памяти): на ТДФ про-гонщики ставят на горные этапы низкопрофильные колеса (полегче - для частых ускорений в гору), на равнинные - высокопрофильные аэродинамичные (тяжелее, но разогнался и кати).

Меньше колесо (диаметр) - легче, меньше момент инерции при разгоне.

Цитата сообщения от rae отправленного 12 Сен, 2011 в 10:43

скорее всего тем что проще работать со смещением центра тяжести и распределением веса по колесам. Плюс общие габариты способствуют маневренности.

Похоже, что тру-апчхилеры об этом не знают.

Физподготовка решает

Цитата сообщения от отправленного 12 Сен, 2011 в 04:41

Эээ, так там же у вас мегаматрасная покатушка была. Можно было и на самокате "наравне с МТВ" и "не отставая от пелотона" ехать.

Тут на следующие выходные назревает мегаматрас Парафьянов - Будслав - Вилейка. В анонсах покатушек есть. Приглашаю участвовать :) Самокат я попробую добыть и предоставить.

да человек с самого начала выбесился ценой велосипеда и считает его ненужным непрактичным гуаном, сбольшего по той же причине, и что бы ни говорили - реакция будет одинаковой.

Цитата сообщения от rostislav\. отправленного 12 Сен, 2011 в 13:42

Тут на следующие выходные назревает мегаматрас Парафьянов - Будслав - Вилейка. В анонсах покатушек есть. Приглашаю участвовать :) Самокат я попробую добыть и предоставить.

Заманчиво, но я на следующих выходных работаю. Вот 24-25.09 очень может быть присоединюсь к ТДБ'11. Насчет самоката можно не беспокоиться :)

Цитата сообщения от ramonex отправленного 12 Сен, 2011 в 19:39

да человек с самого начала выбесился ценой велосипеда и считает его ненужным непрактичным гуаном, сбольшего по той же причине, и что бы ни говорили - реакция будет одинаковой.

Выбесился - это как? Всего лишь возмутился явному несоответствию качества цене. Взять тот же "спадарожник" - совсем не обязательно платить втридорога за компактность. А все разговоры на тему "Дахон - это стиль жизни" от лукавого.

Правда 'Спадарожнiк' чуть тяжелее, кило эдак на 3 с хвостом (D7 vs F-610), но физподготовка, конечно же решает :D...

У меня был Спадарожник. Вел очень неплохой, но складывается не так копактно, скоростной режим другой, ну и вес, хотя последнее не критично.
Для меня была важна компактность при складывании, почему и поменял на Дахон.

Я тоже подумываю о складном велосипеде именно из за его компактности. Хочу глянуть похожий на Dahon - Curtis (алюминиевый немец с тремя планетарными передачами). По этой фирме мало информации, может кто сталкивался? По планетарке какие мнения?

Похоже, это один из клонов какой-то модели Дахона. Внешне неплох. Трехступенчатой планетарки будет маловато для более-менее серьезной езды. По паркам, велодорожке и на работу хватит вполне. У меня планетарка Sram S7 стоит на основном (большом) велосипеде, за те 1500 км, которые успел накатать за остаток сезона с октября, когда этот вел появился, очень понравилась. Диапазона передач вполне хватает, только шаг между ними великоват. На Дахона думаю в перспективе поставить планетарку Shimano Nexus8. Недостаток у них только один - тяжеловаты.

Цитата сообщения от rostislav\. отправленного 27 Янв, 2012 в 00:46

Похоже, это один из клонов какой-то модели Дахона. Внешне неплох. Трехступенчатой планетарки будет маловато для более-менее серьезной езды. По паркам, велодорожке и на работу хватит вполне. У меня планетарка Sram S7 стоит на основном (большом) велосипеде, за те 1500 км, которые успел накатать за остаток сезона с октября, когда этот вел появился, очень понравилась. Диапазона передач вполне хватает, только шаг между ними великоват. На Дахона думаю в перспективе поставить планетарку Shimano Nexus8. Недостаток у них только один - тяжеловаты.

Спасибо большое. Я в перспективе хочу быстросъёмный движок поставить ( http://www.magazinmopedov.ru/velokometa ). Можно будет и на педалях ездить и на моторе, если надо. А то от меня пока до велодорожки накрутишь, уже на неё сил не остаётся. А так на моторе подъехал к парку или ВД , а дальше на педалях. Человек на таком Крым объехал (http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=23720). Упор именно на складной вариант. Жаль, мотор-колесо "Галочка" ( http://www.magazinmopedov.ru/motorwheel ) серийно не выпускается. Компактное и красивое.

Народ, а сейчас реально в Минске Dahon где-нить купить? И по чем?

Цитата сообщения от mr\.frost отправленного 24 Сен, 2012 в 00:14

Народ, а сейчас реально в Минске Dahon где-нить купить? И по чем?

В Веломире аналоги Дахона Джаинты продавались...посмотри там.