Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Ммм клеви диджейска рикша. Индийское диско.
Хз, было-не было?
Байянчик, но очень приятный. Спсб, что напомнил.
опа-па
кастом на базе ХВЗ Турист :)
памятник
Новый концепт тарантаса от Пежо:
хоть бы предыдущие страницы смотрели....
а если по теме.... давно я не читал мембраны.... а щас вот наткнулся на любопытную статью "Олимпийский чемпион изобразил типовой велосипед будущего"
Спортсмен с мировым именем представил публике свою мечту на тему велосипедной эволюции. За внешней простотой у этой мечты скрывается куча привлекательных идей и высокотехнологичных элементов. По мнению автора байка, именно на таких аппаратах будут ездить обычные велосипедисты через пару десятков лет.
Британский велогонщик Крис Бордмен (Chris Boardman) совместно со специалистами ресурса SkySports разработал проект повседневного велосипеда будущего. У него нет какого-то особенного имени: просто "Everyday Bike of the Future".
А видится "фьюче" Крису таким: сверхлёгкая рама из углеволокна, большие колёса без спиц и ступиц, спрятанный внутри рамы вал, приводящий заднее колесо, ассистирующий электромотор, аккумуляторы, подзаряжающиеся от солнечного света, многофункциональный бортовой компьютер и ещё ряд любопытных деталей, о которых мы скажем ниже.
http://www.membrana.ru/articles/imagination/2009/08/14/170800.html
p.s. очень рекомендую к прочтению. ;)
alec, виноват! Удалил повторную фотку.
Тогда что-нить другое добавлю. Вот этого, надеюсь, не было? Девайс для подзарядки всяких там йафонов и МП3плееров от вращения педалей велика, крепится на заднем колесе. Этакая современная динамка по современной цене( $495). Производитель - американская компания High Tide Associates.
Подробнее здесь: rollergen.com
А видится "фьюче" Крису таким: сверхлёгкая рама из углеволокна, большие колёса без спиц и ступиц, спрятанный внутри рамы вал, приводящий заднее колесо,
Чтобы приводить такое колесо в движение, вал должен вращаться в десятки раз быстрее обычной задней звезды. Трение сильно возрастет, КПД упадет, вел не покатит :(
Если поставить обычные колеса и выкинуть электронику - концепт неплох :)
а так же щитки обязательны для класического повседневного байка.
а завершит картину - подножка.
имеем в итоге имеем - нимецкий ситибайк класса ашан.
еще вело-вило мебель
Кул-олдскул.
первый-первыйодинОДИН!!1111пыщпыщ
первый-первыйодинОДИН!!1111пыщпыщ
до первого поворота