Посоветуйте гидравлические тормоза.

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Фев, 2013 в 20:36

На самом деле после "жмякать на ручку" дискуссию о мощности продолжать бессмысленно.

Заявление про "жмакать на ручку" было сделано в контексте того, что в новых Шиманах самые короткие (по сравнению с тормозами других производителей) рычаги. Т.е., не в связи с каким-то абсолютным значением мощности, а по причине маленького плеча.

новые ручки шиманы довольно сложно описать

Цитата сообщения от neko отправленного 17 Фев, 2013 в 22:34

новые ручки шиманы довольно сложно описать,
в ручке стоит возвратная пружина и штырек, который бегает по канавке эллипсису,
получается эффект как при открывании складного ножа, отрыв с усилием, дальше плавный ход,
и вот в нагрузку к этому прилагается очень короткая ручка,
получается штука не менее занятная, чем радиаторы на колодках, но это надо жмакать

Вот бы еще кто катал на новых шиманах, тогда и поговорить было бы о чем;)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Фев, 2013 в 23:33

Вот бы еще кто катал на новых шиманах, тогда и поговорить было бы о чем;)

Ну, pcholberg, судя по всему катает. У меня 785е.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 17 Фев, 2013 в 23:48

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Фев, 2013 в 23:33

Вот бы еще кто катал на новых шиманах, тогда и поговорить было бы о чем;)

Ну, pcholberg, судя по всему катает. У меня 785е.

Пшольберга знаю лично, катает на ХТ прошлого года (в прошлом году обвесил вел ХТ по кругу в начале сезона ЕМНИП).
Если Я чего то не знаю, пусть отпишется.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Фев, 2013 в 23:52

Пшольберга знаю лично, катает на ХТ прошлого года (в прошлом году обвесил вел ХТ по кругу в начале сезона ЕМНИП).

XT прошлого года - и есть "новые" (785е). Других Шимано, вроде, не выпускало.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 17 Фев, 2013 в 23:56

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Фев, 2013 в 23:52

Пшольберга знаю лично, катает на ХТ прошлого года (в прошлом году обвесил вел ХТ по кругу в начале сезона ЕМНИП).

XT прошлого года - и есть "новые" (785е). Других Шимано, вроде, не выпускало.

А пардон, Я проглазел, думал про 775 речь.
Ну тогда да, он катает на 785, если в прошлом ставил:)

UPD
Таки Neko говорил про ручки ХТ или ХТЯ?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 17 Фев, 2013 в 22:18

Заявление про "жмакать на ручку" было сделано в контексте того, что в новых Шиманах самые короткие (по сравнению с тормозами других производителей) рычаги. Т.е., не в связи с каким-то абсолютным значением мощности, а по причине маленького плеча.

Продолжаем мусолить... Суть заявления я уловил.
Тогда уже опишу свою логику:
Сперва были тормозные ручки под всю пятерню ( на кантиках), потом появились вибрейки и ручка стала короче, т.к. мощность тормозов существенно возросла и для уверенного торможения уже не требовалось давить всей пятерней. Затем появилась дисковая гидравлика, топовые модели которой могли остановить тушку нажатием всего одним пальцем (преславутое one finger braking), но на плоскости, в горах всё же приходилось тормозить двумя.
Теперь же шимано уверенны, что одним пальцем можно будет тормозить везде и усилие не будет утомлять райдера.
Будем считать что с услилием на ручке мы разобрались. Теперь еще один момент, оказывается в горах иногда трясёт, причем сильно. И тут нам бы не помешало крепче держать руль (иногда одновременно тормозя). И снова ручка под один палец даёт преимущество, больше пальцев держат руль= лучше.
Примерно такие мысли возникли у меня.

Цитата сообщения от mike отправленного 18 Фев, 2013 в 00:04

Цитата сообщения от lpdot отправленного 17 Фев, 2013 в 22:18

Заявление про "жмакать на ручку" было сделано в контексте того, что в новых Шиманах самые короткие (по сравнению с тормозами других производителей) рычаги. Т.е., не в связи с каким-то абсолютным значением мощности, а по причине маленького плеча.

Продолжаем мусолить... Суть заявления я уловил.
Тогда уже опишу свою логику:
Сперва были тормозные ручки под всю пятерню ( на кантиках), потом появились вибрейки и ручка стала короче, т.к. мощность тормозов существенно возросла и для уверенного торможения уже не требовалось давить всей пятерней. Затем появилась дисковая гидравлика, топовые модели которой могли остановить тушку нажатием всего одним пальцем (преславутое one finger braking), но на плоскости, в горах всё же приходилось тормозить двумя.
Теперь же шимано уверенны, что одним пальцем можно будет тормозить везде и усилие не будет утомлять райдера.
Будем считать что с услилием на ручке мы разобрались. Теперь еще один момент, оказывается в горах иногда трясёт, причем сильно. И тут нам бы не помешало крепче держать руль (иногда одновременно тормозя). И снова ручка под один палец даёт преимущество, больше пальцев держат руль= лучше.
Примерно такие мысли возникли у меня.

Я извиняюсь, но вы перечислили очевидные факты, а в чем новость?
Или Я не уловил мысль?

Цитата сообщения от mike отправленного 18 Фев, 2013 в 00:04

И снова ручка под один палец даёт преимущество, больше пальцев держат руль= лучше.

Про горы, повторюсь, ничего утверждать не могу. В условиях РБ "короткая" ручка под один палец неудобств не доставляет. Возможно, потому, что свои старые 5ки я ставил так же (чтобы жать на рычаг одним пальцем).

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 18 Фев, 2013 в 00:02

Таки Neko говорил про ручки ХТ или ХТЯ?

Без разницы - они практически одинаковые.

как бы новое XT\XTR идет с двумя видами ручек,
у М785\М988 эти спортивные, у Т785\М985 обычные ручки

M985 Race под два пальца?

Надо дописать, что я целиком ЗА ручку под 1 палец, а на свежих шиманах еще и жать на неё нужно не так сильно как раньше.
ЗЫ Там реально и двумя пальцами жать.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 18 Фев, 2013 в 00:25

M985 Race под два пальца?

Шимано абсолютно все пишут на своём сайте. Под один палец ручка у ХТЯ трейл:
The new XTR Trail lever delivers big power. As the first XTR lever equipped with Servo-Wave, riders can precisely control 25 percent more power with highly-adjustable and responsive one-finger braking.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Фев, 2013 в 14:21

мощности много не бывает.

ну-ну.
Соотношение - вообще кого интересует? Тока дрочеров разве что...

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Фев, 2013 в 20:36

после "жмякать на ручку" дискуссию о мощности продолжать бессмысленно.

Совершенно научно

Цитата сообщения от neko отправленного 17 Фев, 2013 в 16:52

конечно же SLX мощнее чем Saint, ну кто же бы в этом сомневался

+1 А еще эликсир мощнее кодов... даже старых //-(

Цитата сообщения от mike отправленного 18 Фев, 2013 в 00:04

на плоскости, в горах всё же приходилось тормозить двумя.
Теперь же шимано уверенны, что одним пальцем можно будет тормозить везде и усилие не будет утомлять райдера.

Авид и Магура 10 лет все никак не догадаются, что они такие же гении как Шимано 2012 |-))