Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
вопрос: втулка XT 756 под 10ск кассету пойдет или она только до 9? на сайтах пишут на каждом по-разному.. может кто лично сталкивался..
спасибо
а чем 10 ск кассета принципиально отличается от 9 ск, кроме числа звезд?
а чем 10 ск кассета принципиально отличается от 9 ск, кроме числа звезд?
ну я предполагал что шириной... на 1 звезду ж больше)
Цитата сообщения от pashevich отправленного 13 Май, 2012 в 20:12
а чем 10 ск кассета принципиально отличается от 9 ск, кроме числа звезд?
ну я предполагал что шириной... на 1 звезду ж больше)
9 ск тоже шире, чем 8 ск? :)
ну да)) а не так? должны ж быть различия какие-то по ширине... как же они всунули еще 1 звездочку?
тогда еще вопросик: есть передние и задние перключатели одинаковой модели для 9ск и для 10ск. чем они отличаются? в переднем шире это окошко, в которой цепь находится? на заднем может ход как-то отличается? или это просто маркетинговый ход? потому что цена отличается на 15-25$ в среднем на 9ск и 10ск модели одинаковых переключателей
ну да)) а не так? должны ж быть различия какие-то по ширине... как же они всунули еще 1 звездочку?
Уже цепь и меньше расстояние между звездами. Как вытекающий фактор - цепи на 9-8-7... ск не подходят на звезды 10 ск.
Цитата сообщения от arturmega4el отправленного 13 Май, 2012 в 20:22
ну да)) а не так? должны ж быть различия какие-то по ширине... как же они всунули еще 1 звездочку?
Уже цепь и меньше расстояние между звездами. Как вытекающий фактор - цепи на 9-8-7... ск не подходят на звезды 10 ск.
то есть по сути главное подобрать цепь и звездочки, а переключатели на 9 или на 10 скоростей не важно?
то есть по сути главное подобрать цепь и звездочки, а переключатели на 9 или на 10 скоростей не важно?
у переключателей свой шаг тоже. Переключатели на 9ск и 10ск разные. Про 8 и 7 не знаю. На всякий случай и манетки тоже имеют разный шаг, т.е. за одно переключение вбирают или выпускают трос на разную длину.
Цитата сообщения от arturmega4el отправленного 13 Май, 2012 в 23:00
то есть по сути главное подобрать цепь и звездочки, а переключатели на 9 или на 10 скоростей не важно?
у переключателей свой шаг тоже. Переключатели на 9ск и 10ск разные. Про 8 и 7 не знаю. На всякий случай и манетки тоже имеют разный шаг, т.е. за одно переключение вбирают или выпускают трос на разную длину.
ну я так понимаю, что ход переключателя должен зависеть от манеток которые стоят. если они 10ск, то на один щелчок они будут перетягивать цепь на расстояние равное расстоянию между соседними звездочками. а так как ширина самих кассет на 9 и 10ск одинакова, только разница в расстоянии между звездами, то разницы в преключателях 9/10ск не будет. или я что-то не так понимаю? объясните, пожалуйста, если ошибаюсь. только доступно. и не злитесь :)
Нет вы неправильно понимаете. Ибо переключатель помимо хода от звезды к звезде еще смещается верх-вниз. Это вроде бы называется параллелограмм переключателя. Так вот он тоже разный в зависимости от количества передач. По крайней мере говорю про 9 и 10 ск. Другие просто не имел возможности попробовать.
Это что касается заднего. Передний вроде бы совместим 7, 8, 9 ск трансмиссией. А вот на 10 не знаю. Там Уже рамка точно, но насколько это влияет на корректность переключения - не знаю.
Очень уж нравятся мясистые широкие покрышки, в связи с чем загорелся каким-нибудь полусликом 2.35"-2.5". Езда - от асфальтовой трассы до грязи в лесу, поэтому пожалуй полуслик - лучший вариант. Есть ли смысл в таких широких покрышках?
спасибо andrey_v . разобрался.
мне кажется что смысла переходить на 30ск трансмиссию смысла нет. можно и 27 остановиться. тем более что весь диапазон задействовать никак не получится. все равно буду ездить на 3-5 комбинациях максимум. да и дешевле)
еще вопросики по запчастям:
1. выносы есть прямые, короткие, длинные, под углом. от чего должен зависеть выбор? есть какие-то определенные критерии или каждый надо подбирать индивидуально, исходя из своего опыта и ощущений?
2. хочу широкий руль. сейчас стоит 640мм. мало. хочу 740 минимум. на что может повлиять большая ширина руля? удобнее/неудобнее рулить широким?
3. манетки. стоит выбор между триггерами deore/slx. есть ли смысл переплачивать и ставить slx или deor'a хватит? в чем между ними различия?
4. цепь. нужна на 9ск и чтоб с замком нормальным. потому что выжимать руки не заточены:( посоветуйте, пожалуйста, какую-нибудь.
5. поставить переключатели sram или shimano. на shimano выбор пал на slx назад, deore/slx-перед. со sram вообще не знаком. если выбирать из американского, то с какой цифрой лучше? классом как slx. не выше. гугл читал. там расписано в основном про XT и X.9. такое я пока не вытяну...
важна надежность и долговечность.
езжу агрессивно (как мне кажется))). 30-город/60-не город/10-не пойми где
бросить апгрейд--->продать--->доложить--->купить выше готовый не предлагать.так у меня не получится.
заранее спасибо за нормальные ответы
1 и 2 - забить и кататься. если надо будет - понимание придет со временем.
5. можете читануть холивар "шимана против срам".
- манетки. стоит выбор между триггерами deore/slx. есть ли смысл переплачивать и ставить slx или deor'a хватит? в чем между ними различия?
- цепь. нужна на 9ск и чтоб с замком нормальным. потому что выжимать руки не заточены:( посоветуйте, пожалуйста, какую-нибудь.
- поставить переключатели sram или shimano. на shimano выбор пал на slx назад, deore/slx-перед. со sram вообще не знаком. если выбирать из американского, то с какой цифрой лучше? классом как slx. не выше. гугл читал. там расписано в основном про XT и X.9. такое я пока не вытяну...
важна надежность и долговечность.
Вот, наверно, лучшее предложение в барахолке на сегодняшний день
Вот, наверно, лучшее предложение в барахолке на сегодняшний день
Кстати, да