Помогите выбрать велик! Сезон-2012

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 12 Апр, 2012 в 19:33

если бы в сообщении были ссылки на предлагаемые байки, возможно, это облегчило бы дело

Поправил - теперь со ссылками.

Здрасьте!
Хочется велик. Последний раз ездил на "Украине" |-)) ...цать лет назад, помогите понять что мне надо...
Ездить буду 50%город 50% грунтовка, "для себя", без большого спорта, прыжков и тд. в теплое время года.
Что определил для себя: пневмовилка это хорошо - нужна, алюминиевая рама - нужна, дисковые тормоза - да, обвес нужен среднего уровня. По наивности думал - ша возьму 150$ и пойду куплю велик ;D
Рост 171см, вес 73кг. Смотрел GT какой-то за 550$, Kelys viper 5.0 за 500$, остальное не запомнилось, визуально понравился Келис. Что еще мне нужно понимать перед выбором велика? На что обращать внимание? Заранее спасибо за советы :)

Велосипед Merida O.Nine Pro XT-D 15 580 000 руб.

Рама O.Nine Carbon Pro-D
Вилка Fox 32 Float RL 100
Размеры рам 14.5-16-18-20-21.5"
Цвета White-UD/Red
Цепная передача
Манетки Shimano Deore XT Rapidfire
Передний переключатель Shimano Deore XT Direct
Задний переключатель Shimano Deore XT-10
Шатуны (система) Shimano Deore XT 42-32-24
Каретка attached
Кассета (трещотка): Shimano CS-HG62-10 11-36
Количество скоростей 30
Цепь KMC X10 10s
Педали Shimano M520
Колеса
Обода Merida XCD Lite
Спицы Black stainless
Передняя втулка Shimano M595 Cen
Задняя втулка Shimano M595 Cen
Передняя покрышка Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Perf. 2.1 Fold
Задняя покрышка Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Perf. 2.1 Fold
Компоненты
Передний тормоз Shimano M596 180/160
Задний тормоз Shimano M596 180/160
Тормозные ручки attached
Руль Merida Pro OS 660 Flat
Вынос Merida Pro OS
Рулевая колонка BB-90D Neck
Седло Selle Italia SL XC M
Подседельный штырь Merida Pro 2 27.2

Велосипед Merida Matts Lite 2000-D 18 520 000 руб.
Товарная группа: Велосипеды
Артикул: merida1096
Раздел каталога: Горные велосипеды
Производство: MERIDA, 2011
Серия велосипедов: Горные велосипеды MERIDA 11 серии MATTS
Сравнить велосипеды этой серии
Количество скоростей: 30
Диаметр колес: 26
Рама (frame): Алюминиевый сплав, технология Lite-Single, облегченная
Вилка (fork): RockShox Reba RL, воздушная, регулятор отскока, блокирование с руля, ход 100 мм
Руль (handlebar): FSA XC 180 OS Flat 620[w/barend]
Вынос (stem, steer): FSA OS-150 6°
Рулевая колонка (headset): FSA BB-410 Neck
Передний перекл: Sram X.0
Задний перекл. (r.derrailleur): SRAM X.0 -10
манетки: Sram XO Trigger
Передняя втулка (hub Front): Sram X.9 Disc
Задняя втулка (hub rear): Sram X.9 Disc
Педали (pedal): Shimano M520
Система: Sram S2210 Carbon 44-33-22 GXP
Каретка (bottom bracket): attached
Кассета (cassette): Sram PG-1050-10 12-36
Покрышки (tires): Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evolution
Обода (rims): Fulcrum Red Power 26, спицы attached
Тормоза (brakes): Avid Elixir 9 180/160
Цепь (chain): Sram PC-1050
Седло (seadle, seat): Selle Italia SL XC
Подседельный штырь (seatpost): FSA SL250 SB20 27.2

Giant XTC 0 20000000руб.

Рама : ALUXX SL-Grade Aluminum
Вилка : Fox FLOAT RL Evolution, ход 100 мм, блокировка на руле
Руль : Giant Contact, 31.8 мм, прямой
Вынос : Giant Connect SL
Подседельный штырь : Giant Connect SL, 30.9 мм
Седло : Giant Performance MTBПедали : нетПереключатели : Shimano Deore XT M, 30 скоростей
Передняя перекидка : Shimano Deore XT M
Задняя перекидка : Shimano Deore XT M
Тормоза : xt, дисковые, гидравлические, ротора 180/160 мм
Тормозные ручки : xt
Кассета : Shimano HG81, 10-ти скоростная, звезды 11-36Т
Цепь : Shimano HG-74
Шатуны : Shimano Deore XT, звезды 24/32/42T
Каретка : Shimano Press Fit
Обода : Giant P-XC2
Втулки : xt
Спицы : DT Swiss Competition
Покрышки : Schwalbe Racing Ralph Performance, 26x2.1

ShuriC.jr,
палец вверх, отличный пятничный троллинг! ;D

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 13 Апр, 2012 в 12:59

ShuriC.jr,
палец вверх, отличный пятничный троллинг! ;D

;D
особенно

блокирование с_руля

Если что велик сразу сруля блокирует)

Есть ли в Минске что-то лучше, чем Giant XTC SE 2 http://bikes.velomir.by/catalog/view/1139/ за эти деньги (до $900)?

меня Giant XTC SE 2 не интересует.
у мерид мне не нравятся втулки и тормоза , или все таки лучше брать мериду с карборамой и плевать на xtc c xt по кругу.

и есть ещё Велосипед Merida Big Nine Lite 1200-D 15 170 000 руб.
Материал рамы алюминиевый сплав
Размеры рамы 17, 19, 21, 23 дюйм
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой)
Конструкция вилки воздушно-масляная
Наименование мягкой вилки DT Swiss XMM 29
Регулировки вилки жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода
Ход вилки 100 мм
Уровень мягкой вилки профессиональный
Размер рулевой колонки 1 1/2"
Конструкция рулевой колонки безрезьбовая
Диаметр колес 29 дюймов
Материал обода алюминиевый сплав
Двойной обод есть
Наименование покрышек Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2.25
Наименование ободов XCD Lite Big29 D
Количество скоростей 30
Наименование заднего переключателя SRAM X.9
Уровень заднего переключателя любительский
Наименование переднего переключателя SRAM X.9
Уровень переднего переключателя любительский
Наименование каретки SRAM X.9
Конструкция каретки интегрированная
Уровень каретки любительский
Конструкция педалей с контактами (SPD)
Наименование кассеты SRAM PG-1030, 11-36T
Количество звезд в кассете 10
Уровень кассеты профессиональный
Количество звезд системы 3, число зубьев 44-33-22
Наименование манеток SRAM X.9
Конструкция манеток триггерные двухрычажные
Уровень манеток любительский
Конструкция руля с подъемом
Наименование переднего тормоза Magura MT4, 180mm
Тип переднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень переднего тормоза профессиональный
Наименование заднего тормоза Magura MT4, 180mm
Тип заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень заднего тормоза профессиональный

я не понял втулка xt тоже самое, что Shimano M595 Cen

Да я не советовал, а просил совета насчет Giant XTC SE 2 |-)_)

Цитата сообщения от alles отправленного 10 Апр, 2012 в 23:08

Приветствую всех велосипедоманов. Хотелось бы попросить помощи при выборе первого велосипеда. Рост/вес - 180/82 (получается размер L или 19-20''...

Возник ряд требований и вопросов:

1. Возможно ли установить на Fuji Nevada 2.0 багажник?
2. Хотелось бы двойные обода (у Fuji Nevada 3.0 USA, Fuji Nevada 4.0 USA и Trek'ов они вроде одинарные). И хотя в стены я въезжать не собираюсь - не хотелось бы чувствовать себя беспомощным перед бордюрами в городе, кочками и ямами на лесных дорогах;
3. Была возможность апгрейда и адекватной ремонтопригодности (у Specialized Hardrock и Trek 3700 вроде стоят трещетки);
   Дисковые или V-Brake меня пока что не особо волнует :) Если за эти деньги можно приобрести что-либо лучше - советуйте. И, пожалуйста, этот список желательно расположить по соотношению цена/качество, т.е. если приеду в магазин - и первого в списке не будет, буду смотреть уже второй и т.д.

дырки под багажник вроде есть на всех.
из перечисленного имхо спеш, потому что срам и разборная система. втулка там под кассету, а не под трещетку.
на 180см скорее 19, чем 20. но дело вкуса. я бы предпочел поменьше ростовку. а кто-то побольше. вроде у спешей рамы длинные, так что при условно меньшей ростовке можно получить такую же длинну как на большей ростовке других производителей. но это при желании лучше на сайте производителя глянуть

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 13 Апр, 2012 в 20:09

дырки под багажник вроде есть на всех.
из перечисленного имхо спеш, потому что срам и разборная система. втулка там под кассету, а не под трещетку.
на 180см скорее 19, чем 20. но дело вкуса. я бы предпочел поменьше ростовку. а кто-то побольше. вроде у спешей рамы длинные, так что при условно меньшей ростовке можно получить такую же длинну как на большей ростовке других производителей. но это при желании лучше на сайте производителя глянуть

Спасибо, сначала склонялся к Fuji с дисковыми, но мне кажется что в этой ценовой категории о дисковых лучше не думать. Если на Спеш можно будет поставить багажник - возьму его.

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 12 Апр, 2012 в 19:08

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 12 Апр, 2012 в 10:52

ну я вообще не представляю как на мтб может не хватать скорости в трансмиссии где есть 42-11.

У Вас 42, да. Посмотрите кадэнс, когда вниз катитесь.

Обратил внимание на каденс (по Sigma) и вот результат. Скорость - 42 км/ч, каденс - 79 (оборот_ноги/мин), передача - 48/11. Вопрос, какой каденс будет на 42/11?
Кто-то писал, что 48 звезда совсем не для МТБ?
*специально для неспокойных :)

как самый неспокойный, напишу, что на 42/11 каденс будет (о, ужас!) аж 86. не знаю как там где, но в равнинной беларусии не так много затяжных спусков, где 42 не хватает. на "прохватить 500 метров" - нормально и 42. а вот если вы реально такой атлет, что ездите по плоскачу на 42/11 с каденсом с 80 в течение часа (хотя бы), то я реально сниму перед вами шляпу.

Цитата сообщения от teplo отправленного 13 Апр, 2012 в 21:48

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 12 Апр, 2012 в 19:08

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 12 Апр, 2012 в 10:52

ну я вообще не представляю как на мтб может не хватать скорости в трансмиссии где есть 42-11.

У Вас 42, да. Посмотрите кадэнс, когда вниз катитесь.

Обратил внимание на каденс (по Sigma) и вот результат. Скорость - 42 км/ч, каденс - 79 (оборот_ноги/мин), передача - 48/11. Вопрос, какой каденс будет на 42/11?
Кто-то писал, что 48 звезда совсем не для МТБ?
*специально для неспокойных :)

как самый неспокойный, напишу, что на 42/11 каденс будет (о, ужас!) аж 86. не знаю как там где, но в равнинной беларусии не так много затяжных спусков, где 42 не хватает. на "прохватить 500 метров" - нормально и 42. а вот если вы реально такой атлет, что ездите по плоскачу на 42/11 с каденсом с 80 в течение часа (хотя бы), то я реально сниму перед вами шляпу.

48 больше чем 42 на 14, 3%. В этой пропорции, чтобы достич скорости 42 км/ч, на звезде с 42 зуб понадобилось бы развить каденс 90, 3 (а не 86). Примерно так.
А вы, неспокойный, на 42/11 ездите в течении часа? Шляпу не сниму, вам нужно срочно учиться переключаться. |-)_) если не на аисте катаетесь.