Помогите выбрать велик! Сезон-2011

Однако можно перехватить в барахолке вполне нормальные б/у колеса за ~50$
Резьбу в домашних и даже заводских условиях без специфического инструмента все равно не нарезать, так что проще все же обратиться в мастерскую. Это не так уж и дорого, если учесть сколько нервов может сберечь отказ от системы на "клиньях".

P.S. в прошлом моем сообщении "новые" в значении "другие", если что :)

Вобщем если вы все же предпочтете вариант модернизации старт-шоссе, готов помочь советом. Имел удачный опыт доведения такого аппарата до ума. Обращайтесь в личные сообщения.

Если по быстрому купить то нашел вот такое чудо
http://specialized.velomir.by/catalog/view/702/
мерида совсем не впечатлила
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/dvuhpodvesy/velosiped_merida_one-twenty_500_d.html

что мне в спешах нравится так это propedal =)
а если передушить жабу =)) то можно взять
http://specialized.velomir.by/catalog/view/1028/ нравится =) красный, плюс амортизатор повыше стоит, чем на первом =) но цена пичалит =(

из GT только Sensor 4 который сливает всем =) как мне кажется, GT lдвух подвесы возить под заказ даже не будут , вот такие дела
http://s-medved.by/katalog/division/35000/product/497000

Ну вы здесь и крутЫ :) 200 долларов за колеса... Вспоминаю фразу - у каждого байкера есть мешок ржавых железок, каждую из которых он готов продать другому байкеру за сотню зеленых :) . Шутка. Все понимаю.
А что скажите о таких велосипедах Stels Navigator 800, Велосипед LTD HOT ROD 20 . Цена меня вроде устраивает, особенно второго. Запросы у меня скромные.
Ну и заодно, что скажите насчет этого велосипеда https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodan_5d22768919bd2/

Цитата сообщения от вадим00760 отправленного 22 Июл, 2011 в 08:05

Ну вы здесь и крутЫ :) 200 долларов за колеса... Вспоминаю фразу - у каждого байкера есть мешок ржавых железок, каждую из которых он готов продать другому байкеру за сотню зеленых

Тут есть в продаже колеса за 750 евро. Владельцы тут как бы ни при чем. Изначально цены диктует сам производитель, из чего уже и формируется цена на подержанное железо. Колеса вас удивляют? А как насчет заднего переключателя (пара железок с парой колесиков и пружинкой) за 150 у.е.? Или выноса (вообще никакой механики, палка с 6 болтами) за 100 у.е.?
Дешевые велосипеды покупать можно и они ездят, главное НЕ ПРОБОВАТЬ более дорогой велосипед, иначе на дешевый потом не хочется пересаживаться.
На более дорогих моделях включаются вопросы удобства посадки и КПД педалирования, качества амортизации, веса, жесткости материалов, качества работы компонентов в сложных уловиях (влага, грязь, нагрузки), четкость переключений. При достижении определенного уровня мастерства всякие мелкие проблемы и недостатки сильно бьют по ощущениям. Например грамотный амортизатор позволит вам не отбить руки на всем протяжении поездки, какими бы ни были условия. А на двухподвесе+хорошая передняя вилка можно вообще рассекать и по грейдеру и по полю так, что будет казаться что едешь по ровному асфальту, разве что надо будет сильнее педалировать.

а если передушить жабу =)) то можно взять
http://specialized.velomir.by/catalog/view/1028/ нравится =) красный, плюс амортизатор повыше стоит, чем на первом =) но цена пичалит =(

вел хз для чего. кантрийные корни в отсутствии успока и наличии звезды на 42. мясная вилка вроде как для нормального расколбаса. но самое печальное это кастомный аморт. если умрет, предстоят долгие танцы с бубном

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 22 Июл, 2011 в 09:18

а если передушить жабу =)) то можно взять
http://specialized.velomir.by/catalog/view/1028/ нравится =) красный, плюс амортизатор повыше стоит, чем на первом =) но цена пичалит =(

вел хз для чего. кантрийные корни в отсутствии успока и наличии звезды на 42. мясная вилка вроде как для нормального расколбаса. но самое печальное это кастомный аморт. если умрет, предстоят долгие танцы с бубном

В основном для езды по горам. Но с успехом можно и поматрасить по грейдерам - эдакий универсал. Успок не нужен. Звезда для того, что бы быстро ездить. Вилка с осью - для так любимой тобой "жесткости". А в чем траблы с ремонтом аморта? Страшное слово "кастом"? )))

Цитата сообщения от вадим00760 отправленного 22 Июл, 2011 в 00:06

Но как мне объяснили, все что дешевле 400 уев барахло и сразу сломается.

1. брэшуць.
2. замест горніка для дарог традыцыйна прапаную гібрыд.
3. можна ня новы пашукаць у тым жа разьдзеле - будзе таньней. За ~250$ там зрэдку бываюць.

Цитата сообщения от gena\.k отправленного 22 Июл, 2011 в 09:33

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 22 Июл, 2011 в 09:18

а если передушить жабу =)) то можно взять
http://specialized.velomir.by/catalog/view/1028/ нравится =) красный, плюс амортизатор повыше стоит, чем на первом =) но цена пичалит =(

вел хз для чего. кантрийные корни в отсутствии успока и наличии звезды на 42. мясная вилка вроде как для нормального расколбаса. но самое печальное это кастомный аморт. если умрет, предстоят долгие танцы с бубном

В основном для езды по горам. Но с успехом можно и поматрасить по грейдерам - эдакий универсал. Успок не нужен. Звезда для того, что бы быстро ездить. Вилка с осью - для так любимой тобой "жесткости". А в чем траблы с ремонтом аморта? Страшное слово "кастом"? )))

это какая-то новая мода матрасить по грейдеру на подвесе с ходами по 140? :] не спорю, там он будет хорош. но лучше тогда правда брать что-то с ходами 200 ,-)
в горах успок имхо нужнее, чем большая звезда. по крайней мере если кататься не по асфальту :) быстро ехать вел там сам будет, без всякой вкрутки.
ремонт это конечно хорошо. но вообще есть универсальные аморты, которые становятся на разные байки и которые не проблема найти и поменять в случае чего. а есть вот такие кастомы, которые подходят только к этой раме. другой аморт на эту раму не станет. через пару лет спеш поменяет геометрию рамы, поставит другие аморты на новые байки и вот именно такой аморт найти будет крайне малореально. в общем-то мимо таких граблей уже ходили раньше джаинт, джамис, шивин и возможно другие известные производители.

а что плохого в вилке 140 мм не понятно, а вот про кастомный амортизатор, не знал пичаль...

Цитата сообщения от вадим00760 отправленного 22 Июл, 2011 в 08:05

Велосипед LTD HOT ROD 20 . Цена меня вроде устраивает, особенно второго. Запросы у меня скромные.

ХОТ РОД стальной. Надо чуть-чуть добавить - и получится алюминиевый! Например ROCCO 30. Да и монетки будут более удобные.

а что плохого в вилке 140 мм не понятно, а вот про кастомный амортизатор, не знал пичаль...

в вилке 140 ничего плохого. хорошая вилка.
просто обычно, чем больше хода подвески, тем более она чувствительна к процессу педалирования. потому кантрийщики ездят по грейдерам на 100 мм вилках и вроде нормально себя чувствуют при этом.
между вилками типа ревелейшн 140мм и какой-нибудь торой 100мм может не быть разницы в том как они будут жрать мелочь. разница в них будет в той нагрузке от которой эти вилки сложатся. и тут надо реально подходить к оценке своих потребностей и потребностей.
в целом байк хороший. даже упомянутый хитроаморт это не приговор. если умрет этот амторт, можно наколхозить что-то другое (просто это сложнее, чем купить).
но на мой взгляд ему не хватает сбалансированности. например система с даблом и успоком была бы уместнее, чем 3 звезды без успока. а для любителей ездить быстро можно было бы например поставить туда звезду не 33, а 36.

ну тогда может не парится и взять дешевле ? первый вариант ?

есть вот такая кона http://www.konaworld.ru/p-tanuki_deluxe/ отзывы на нее не плохие =)

Помогите определится, немного добавить и купить что то другое не предлагайте бюджет строго до 2млн.
предыдущий опыт на велосипеде : Классический ашан стальной двухподвес
рост: 182 где то
стиль использования - где, как, сколько : в основном дорога, реже проселочные, лес.
Иногда просто прогулочное катание иногда достаточно быстрое и агрессивное.
сколько денег хотите/можете потратить: до 2 000 000 бел.руб
какие варианты рассматривались:
LTD rocco 50
GT Aggressor 3.0
Merida M 80
Stels Navigator 650

Цитата сообщения от beowulf отправленного 22 Июл, 2011 в 11:30

а что плохого в вилке 140 мм не понятно, а вот про кастомный амортизатор, не знал пичаль...

ну, как кастомный... походу, это rp23 со слегка согнанным ходом. как это отразится на его ремонтопригодности/наличию запчастей - не знаю

Стампи хорош уже в стоке. а сколько за него хочет Подвал?

Если я ничего не напутал, то речь шла о 1850 убитых енотов =)