Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Катаю на Лерссенах 1.95.
Если не учитывать, что покрышки достаточно быстро стираются, то с такой проходимостью и весом 800 гр на пару - покрышки чудесные.
Показали себя весьма катючими по асфальту (при достаточном давлении), достаточно "держучими" на грунте, да и сносно работающими в снегу.

P.S. у меня не ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ВЕЛОСИПЕД GT, и тем не менее Ларссен катит

Цитата сообщения от karasik\-24 отправленного 10 Май, 2010 в 15:45

...
Ну и: На днях с Фоксом катались в гостики пару км по дурацкому недоконцаутоптанному снегу Фокс на 2, 0 я на 2, 5 - фокс матерился, я - нет, ехал себе и ехал :)
....

НУ сравнил пиписку с пальцем ... лысый и круглый мишлен XC с даунхильной покрышечкой 2.5 на 1 атм

Цитата сообщения от отправленного 2 Фев, 2010 в 12:44

Катаю на Лерссенах 1.95.
Если не учитывать, что покрышки достаточно быстро стираются, то с такой проходимостью и весом 800 гр на пару - покрышки чудесные.
Показали себя весьма катючими по асфальту (при достаточном давлении), достаточно "держучими" на грунте, да и сносно работающими в снегу.

P.S. у меня не великолепный велосипед gt, и тем не менее Ларссен катит

Ну во первых вес в 400 гр врятли ты там увидешь, скорей ближе к 500, есессно они будут катить по освальту, т.к. все шипы мелкие, стоят близко и в ряды. А вот слово "держучими" прально что взял в ковычки, т.к. в поворотах они не фига не держут на грунтах.

PS А у меня не великолепная мерида, и тем не менее швабры катят ...

Цитата сообщения от fox отправленного 2 Фев, 2010 в 13:24

Ну во первых вес в 400 гр врятли ты там увидешь, скорей ближе к 500

В eXCeption-версии 1.9 должны весить очень близко к 400.

когда будете в писках меряться письками, пишите. присоединюсь и я.
варианты покрышек - 29" 2.25 РакингРальпх и 29" 2.35 БигЯблоко

Я в поокрышках почти ноль, но
"Что касается проходимости в песке - это, на мой взгляд, больше вопрос профиля протектора. Larsen TT 1.9 на моей памяти в песке себя вел более уверенно, чем Crossmark 2.1."
позволю себе не согласиться. у меня кроссмарки 2.1, и несколько раз катал с другом по песку, у него были 1.9 ТТ. в песке они плохи, по сравнению с кроссмарками. вообще ТТ вроде как камней/твердых грунтов. Сам владелец Ттэшек был ими недоволен и сменил кажись на кенду.

Товарищи, нужно четко отделять ларсены 1.9 и 2.0/2.35 - они совершенно не похожи. ИМХО 1.9 слишко заточены под твердый грунт, именно грунт, ибо на асфальте быстро стачиваются.

Если пошел разговор о покрыхах от моего имени, то давайте делать FAQ по покрышкам, какие, для каких грунтов, ширина.

Цитата сообщения от митёк отправленного 2 Фев, 2010 в 21:16

Если пошел разговор о покрыхах от моего имени, то давайте делать FAQ по покрышкам, какие, для каких грунтов, ширина.

была уже тема про компаунды покрышек... поднимать и объединять надо

Если пошел разговор о покрыхах от моего имени, то давайте делать FAQ по покрышкам, какие, для каких грунтов, ширина

Цитата сообщения от superblade отправленного 2 Фев, 2010 в 21:33

Цитата сообщения от митёк отправленного 2 Фев, 2010 в 21:16

Если пошел разговор о покрыхах от моего имени, то давайте делать FAQ по покрышкам, какие, для каких грунтов, ширина.

была уже тема про компаунды покрышек... поднимать и объединять надо

зачем компаунды?
торговое название - область применения - ориентировочная цена - +-

ты же сам сказал, что

давайте делать FAQ по покрышкам, какие, для каких грунтов, ширина

вроде как компаунды играют немаловажную роль при выборе резины для конкретного грунта...
по твоей логике должны назвать тему не Faq по покрышкам, а Faq по протекторам покрышек :]

Цитата сообщения от blekly отправленного 10 Май, 2010 в 21:29

Ту Вася:
Вася, если ты мерял накачанную покрышку, то ты ошибся. Производители измеряют ширину протектора, т.к если одну и ту же покрыху поставить на узкий и широкий обод, в итоге у нее будет разная ширина. Надо мерять спущенную покрыху, по крайним выступающим частям протектора. причем протектор должен быть выровнен в плоскость. в свое время заморачивался между Ignitor и bontrager acx-b той жке размерности. Ширина совпала, хотя ACX на ободе были даже визуально уже.

взял ларсен тт 2.35
положил на угол стола
середину с протектором выровнял
померял ширину части с протектором
намерял 2.15"
куда делись еще 5мм (0.2";)?

остальное съел маркетинг |-))
у максисов это похоже фишка такая, помниться хай роллер 2.1 выглядел как-то похудее моих кроссмарков 2.1

Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Фев, 2010 в 23:01

остальное съел маркетинг |-))
у максисов это похоже фишка такая, помниться хай роллер 2.1 выглядел как-то похудее моих кроссмарков 2.1

нууу
кросмарк это модификация ларсен тт
так что ларсен не менее пузатый чем кросмарк
и вообще эт еще надо постарацца найти покрыху маркированную как 2.35 и более толстую чем ларсен тт
ну и если мерять тт-ку установленную на обод и накачаную то получается как раз около 2.35...

Цитата сообщения от mike отправленного 2 Фев, 2010 в 16:27

Товарищи, нужно четко отделять ларсены 1.9 и 2.0/2.35 - они совершенно не похожи. ИМХО 1.9 слишко заточены под твердый грунт, именно грунт, ибо на асфальте быстро стачиваются.

был у меня ларсент тт 2.0 на заднем колесе. не понравилось. сцепление на грунте влажноватом - почти никакое. гребла покрышка тоже не шибко хорошо.