Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от vov8902 отправленного 4 Фев, 2013 в 23:36
только у меня кассета шоссерная стоит 12х25, и переклюк задний шоссерный))))
бугагаешенька...у меня ультегровский деветерник 12-21 :P
переклюки шоссейные пробывал - один в один, либо почти один в один старый деор (лх, хт), но остановился на SLX с shadow - оптимальнее по весу, работе и задачам, а за счёт длинной лапы емкость трансмиссии в целом нормальная, на 48 звезду хватает
Такиу меня 105 на длинной лапке
длинная лапа шоссе и длинная лапа MTB отличается длинной насколько помню заметно, от оси ролика до оси ролика и расстояние от оси ролика ближайшего к кассете к самой кассете у вас сколько?
вот из-за подводки троса полупетлёй и малого натяжения в трансмиссии с большим разбросом звёзд я и перешёл на шэдоу хотя уже думал на срам
так у меня же монетки ультегровские стоят, так что с ходом все хорошо, да и малая звезда в системе заблокирована
так у меня же монетки ультегровские стоят, так что с ходом все хорошо, да и малая звезда в системе заблокирована
при чём тут монетки?на шоссейные автоматы и mtb поставить можно при желании, не в этом дело. речь про емкость трансмиссии в целом от разницы длинн и подводов лапок
у меня малая звезда задействована полным ходом - очень выручает в сильный ветер на подьёмах
а я не парюсь, на горнике катаюсь только в раннюю весну и позднюю осень. Все остальное время на шоссере. Поэтому и затачивал его под шоссер, блокируя малую звезду в системеи меняя обвес, чтобыпривычно все было. Да и катаюся я по асфальту))))
эммм....как-бы слики 1.5 на семи атмосферах немного намекают ;)
кстати - видел кто и где слики 1.2 или 1.25 держащим 100-150PSI желательно с антипрокольным центром?
Слики пройденный этап)))) полет орла и перелом ключицы в Раубичах)))) поэтому Рубена зефира стоит, правда 6 очков качаю)))
Слики пройденный этап)))) полет орла и перелом ключицы в Раубичах)))) поэтому Рубена зефира стоит, правда 6 очков качаю)))
разве есть узкая зефирка? она-то лёгкая, но тонкая и большая
Я так понял уровень велосипедиста вообще в расчет не идет. Вы хотите сказать, что если посадить новичка на XX или XTR, он сразу покажет мировые достижения. И по моему педали до сих пор крутит ездЮк, а не велосипед сам. Или манетки, перключатели и цепь сами вел тянут? И как при матрасе помогают манетки.
Ну про вес и так все понятно. Но где та грань массы и цены. По мне так проще наврное сбрость собственный вес кг. так на 10, чем считать граммы с подседела, руля седухи и шатунов. По поводу пластилина то же не так все однозначно. Бюджетное оборудование может и ходит меньше, но оно же и в разы дешевле.
Вот реальным спортсменам, которые на время проходят все дистанции, может и необходимо топовое оборудование. Однако смотря одни из результатов кубковых покатушек не увидел я там расброса с сотые доли секунд, на которых и могло дать топовое оборудование.
Итог, катит райдер, а не то что под жопой у него.
Я так понял уровень велосипедиста вообще в расчет не идет. Вы хотите сказать, что если посадить новичка на XX или XTR, он сразу покажет мировые достижения. И по моему педали до сих пор крутит ездЮк, а не велосипед сам. Или манетки, перключатели и цепь сами вел тянут? И как при матрасе помогают манетки.
Ну про вес и так все понятно. Но где та грань массы и цены. По мне так проще наврное сбрость собственный вес кг. так на 10, чем считать граммы с подседела, руля седухи и шатунов. По поводу пластилина то же не так все однозначно. Бюджетное оборудование может и ходит меньше, но оно же и в разы дешевле.
Вот реальным спортсменам, которые на время проходят все дистанции, может и необходимо топовое оборудование. Однако смотря одни из результатов кубковых покатушек не увидел я там расброса с сотые доли секунд, на которых и могло дать топовое оборудование.
Итог, катит райдер, а не то что под жопой у него.
Про уровень велосипедиста никто речи и не заводил. Вопрос только в оборудке
Скажите, пожалуйста, а как мне сбросить 10 кг, при росте 182 и весе в 58 кг? |-))
100 гр с велосипеда = 1 кг с себя
Цитата сообщения от vov8902 отправленного 5 Фев, 2013 в 00:35
Слики пройденный этап)))) полет орла и перелом ключицы в Раубичах)))) поэтому Рубена зефира стоит, правда 6 очков качаю)))
разве есть узкая зефирка? она-то лёгкая, но тонкая и большая
Я же сказал пройденный этап. Кенда стояла 1.2, заменил после падения))) на спуске в поворот не вписался))) а за полтиник шел, хорошо шлем увекс крепкий и тот раскололся)))
никто и не спорит как-бы что всё дело в *прокладке* между рулём и сидением, в любом транспортном средстве так по-умолчанию
всё хорошо в меру...например меняя макет на нормальную воздушную вилку скидываете в среднем от полукилограмма до килограмма - очень чувствительно знаете ли....или меняя чугунный стоковый подсидел на карбоновый - попа с ногами разве вас не поблагодарят за это?перечислять можно долго
Цитата сообщения от ej666 отправленного 5 Фев, 2013 в 00:40
Цитата сообщения от vov8902 отправленного 5 Фев, 2013 в 00:35
Слики пройденный этап)))) полет орла и перелом ключицы в Раубичах)))) поэтому Рубена зефира стоит, правда 6 очков качаю)))
разве есть узкая зефирка? она-то лёгкая, но тонкая и большая
Я же сказал пройденный этап. Кенда стояла 1.2, заменил после падения))) на спуске в поворот не вписался))) а за полтиник шел, хорошо шлем увекс крепкий и тот раскололся)))
какая кенда?можно попробовать весной? #)
уважаемые, вес велосипеда чуствуется на длинных дистанциях и в горах. Что касается обвес, то отвечу так заезжаю на дубровенский подъем, первые метров 100 иду на большой звезде, но чуствую сбрасывать на малую нужно, нажал на рычаг сброса (Сора стояла)и ничего, заклинила так и заезжал проклиная все на последнем издыхании. Вот и думайте теперь про уровень обвеса. Отдал я Кенду..