О создании условий для передвижения на велосипеде по городу

Цитата сообщения от master chen отправленного 2 Окт, 2010 в 15:36

куда должен выезжать на место, начальник УГАИ, или председатель мингорисполкома

По закону, если письмо подписали более 30 человек, оно рассматривается с выездом на место. Например, как здесь: http://k.mihck.info/node/476

Куда их будем приглашать - договоримся позже.

Если бы не пункты: 1; 4; 5; 6, то подписался бы.

Цитата сообщения от отправленного 2 Окт, 2010 в 16:00

Если бы не пункты: 1; 4; 5; 6, то подписался бы.

Эээ... А что такого плохого в том, что бы дорожки были объеденены в сеть и в запрете на "колаўторквалкi"?

Цитата сообщения от jurgenkom отправленного 24 Сен, 2010 в 15:24

...
2. Пешие тропинки вдоль ж\д СУЩЕСТВУЮТ и кое-где даже очень живописные и обсаженные деревьями, кустарником, итд., так-что насчёт рекреационной составляющей несогласен.

но т.к. проходят по земле ЖД, то сейчас массово огораживаются забором. При этом часто оказывается что через полметра стоит забор другой организации. Вот и думай, как на этих 0.5м разместить не то что велодорожку, а просто тропинку. А подвинуть забор - это договариваться с хозяином территории. :-/

массово огораживаются забором. .... А подвинуть забор - это договариваться с хозяином территории. :-/

Да, я вижу эти красные заборы из квадратного профиля, ну и что? Вот и будет отличный разделитель. ,-) А при масштабном государственном подходе договариватся с кем-быто нибыло тоже не вопрос. Я-бы наоборот поручил проектирование велодорожек именно БЧ. У них для этого есть все возможности. :)

Цитата сообщения от peramoga отправленного 2 Окт, 2010 в 09:17

Спасибо всем, кто принял участие в составлении письма. Сейчас оно выглядит так: http://k.mihck.info/node/729 .

Сообщите, пожалуйста, кто хочет поставить свою подпись.
skype: mensk.by
ICQ: 24-934-24-14
.

Пункты, кроме 2 - бредовые фантации. И особенно пункт 1. Общее впечатление - бред. Я такое подписывать не хочу. Если вы хотите, чтобы с вами серьезно работали чиновники, тратились деньги и работали рабочие,
для начала, надо самим реально смотреть на вещи.

Смысл имеет только это:

В целях создания условий для движения велосипедов в городе, разгрузки дорог от автомобилей и снижения загрязненности воздуха выхлопными газами просим:

2. тротуары вдоль основных улиц, ведущих от микрорайонов к центру города, приспособить для движения велосипедов, в т.ч. обеспечить высоту бордюров не более 4 см в местах пересечений с выездами из дворов; то же касается и тротуаров, соединяющих микрорайоны;

Это - реально, не противоречит существующим концепциям, и на этом нужно сфокусировать усилия в Минске.

Бордюры на пересечениях тротуаров с улицами (ПЧ) не вредны с точки зрения велосипеда, т.к. сдерживают "перелетание перекрестка на светофор". (по правилам, велосипедист должен спешиться и перейти. это требование имеет смысл с точки зрения безопасности и ДТП).

Бордюры на ПП, может быть, вредны для других групп населения, но это не наша тема, не надо это сразу подписывать в свой ограниченный бюджет, если вообще дойдет дело до бюджета с такими заявками.

Очень советую исключить нереальные пункты (или оформить их отдельными письмами, которые сами знаете куда сразу попадут).

В местах пересечений "велопути" с выездами из дворов неплохо бы поставить знаки STOP для автомобилей.

Цитата сообщения от вв отправленного 3 Окт, 2010 в 11:23

Цитата сообщения от peramoga отправленного 2 Окт, 2010 в 09:17

Спасибо всем, кто принял участие в составлении письма. Сейчас оно выглядит так: http://k.mihck.info/node/729 .

Сообщите, пожалуйста, кто хочет поставить свою подпись.
skype: mensk.by
ICQ: 24-934-24-14
.

В местах пересечений "велопути" с выездами из дворов и прилегающих территорий установить знаки STOP для автомобилей.

Этот пункт можно добавить, не возражаю.

Бордюры говорите... час назад чуть на капот не залетел прыгая в эйфории с бордюра (бордюр высокий - капот низкий). ))) Причем я бы запрыгнул в итоге сверху. ) Я виноват, я знаю, но что ради "остренького" не сотворишь. )

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2010 в 02:38

Бордюры говорите...

У месьце дзе я жыву няма высокіх бардзюраў на дарожных прэйсьцях (нідзе!) і людзі спакойна перасякаюць дарогу на ровары на рэгулюемых прэйсьцях. Яны штосьці робяць ня так?
Дадам яшчэ, што для ровараў там ёсьць адмысловыя заніжэньні бардзюраў (там, дзе ходнікі для ровараў і для людзей разьмешчаныя ў розных месцах)

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 4 Окт, 2010 в 02:50

У месьце дзе я жыву

А если почитать внимательно, то можно увидеть, что я признал свою вину и даже если бы там вообще не было бордюров, я бы нашел где набезобразничать.
ПС. Я в курсе о дорогах в Европе.

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2010 в 02:58

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 4 Окт, 2010 в 02:50

У месьце дзе я жыву

А если почитать внимательно, то можно увидеть...

А гэта не дакор ;)
Я да таго, што "не падпішу, бо там бардзюры" ёсьць незразумелаю пазыцыяй.

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 4 Окт, 2010 в 03:14

Я да таго, што "не падпішу, бо там бардзюры" ёсьць незразумелаю пазыцыяй.

ну шо тут непонятно
по действующим правилам перекресток надо пересекать спешившись
=>требовать заниженные бардюры на перекрестках для велосипедистов это... (не могу слово подобрать)... вообщем бред и неадекватность
в ответ чиновники дадут какую нить стандартную отписку
все бы ничего
только в результате такого неадекватного запроса в подсознанийй того человека который будет писать ответ еще глубже отпечатаецца что велосипедисты неадекваты и парят мозг почем зря со всем вытекающим
есть какая позиция что
неадекватные запросы только портят имидж велодвижения и тем самым препятствуют этому самому велодвижению
соответственно подписываться под таким это "пчелы против меда"
хоть немного грубо и утрированно но думаю понятно

Цитата сообщения от zxv отправленного 4 Окт, 2010 в 11:34

=>требовать заниженные бардюры на перекрестках для велосипедистов это... (не могу слово подобрать)... вообщем бред и неадекватность

1. Патрабаваць трэба (і трэба патрабаваць) паводле правілаў дарожнага руху (ці дзе там нормы заданыя). Мне ровар падымаць каб коламі ня стукаць па бардзюрах калі пешкі мінаю пярэйсьце дык таксама ў пень ня ўпёрлася. Асабліва калі ён з грузам нейкім. А на Маякоўскага па 20см дзесьці бардзюры бачыў якраз на скрыжаваньні зь Дзянісаўскаю.
2. Няхай адмаўляюць гэты пункт заявы і прыймаюць астатнія. Хто кажа што ці ўсё ці нічога.