О сердце, тренировках и тестировании АнП

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 10:01

Цитата сообщения от cherish отправленного 11 Май, 2018 в 08:42

Предлагаю купить Билли Бонсу ваттбайк. Ну чего какждый раз Тристайл напрягать.
Готов пожертвовать 1000 зелёных. \m/

этого хватит, гед забирать бабки? :]

А кто говорил про бабки |-))

Цитата сообщения от cherish отправленного 11 Май, 2018 в 10:15

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 10:01

Цитата сообщения от cherish отправленного 11 Май, 2018 в 08:42

Предлагаю купить Билли Бонсу ваттбайк. Ну чего какждый раз Тристайл напрягать.
Готов пожертвовать 1000 зелёных. \m/

этого хватит, гед забирать бабки? :]

А кто говорил про бабки |-))

А, ну да, все время забываю, что ты на спонсорские живешь |-))

Цитата сообщения от astanly отправленного 11 Май, 2018 в 08:11

Цитата сообщения от malpa отправленного 11 Май, 2018 в 07:47

Цитата сообщения от chizh отправленного 11 Май, 2018 в 07:36

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 10 Май, 2018 в 23:59

Смысл в том, что обьективная оуенка уровня мощности это ватт/кг.

Извините что встреваю, но вт/кг важны только в звифте и на двузначных градиентах. В реальном мире быстрее тот, у кого выше абсолютная мощность. Тем более, в плоской РБ.

На шоссе - почти так. В лесу, даже на плоских марафонах - нет.

Там другая гравитация?

Там другое покрытие (не благодарите Кэпа).

Цитата сообщения от astanly отправленного 11 Май, 2018 в 08:11

Цитата сообщения от malpa отправленного 11 Май, 2018 в 07:47

Цитата сообщения от chizh отправленного 11 Май, 2018 в 07:36

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 10 Май, 2018 в 23:59

Смысл в том, что обьективная оуенка уровня мощности это ватт/кг.

Извините что встреваю, но вт/кг важны только в звифте и на двузначных градиентах. В реальном мире быстрее тот, у кого выше абсолютная мощность. Тем более, в плоской РБ.

На шоссе - почти так. В лесу, даже на плоских марафонах - нет.

Там другая гравитация?

там другая работа немношк.

Цитата сообщения от chizh отправленного 11 Май, 2018 в 07:36

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 10 Май, 2018 в 23:59

Смысл в том, что обьективная оуенка уровня мощности это ватт/кг.

Извините что встреваю, но вт/кг важны только в звифте и на двузначных градиентах. В реальном мире быстрее тот, у кого выше абсолютная мощность. Тем более, в плоской РБ.

Как же я со своими ваттами не могу догнать маленькую Колодкевич Юлю, которая к 300 Ваттам не приближается на тесте ступенчатом даже? Наверное сачкую на всех марафонах :)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 01:08

Ну просто зачем мне платить за то, что Я итак знаю, что смогу;)

Пишу А.Г. и в ОК о новом даровании велоспорта. 10 ватт/кг на 1 мин крутить могет, а его на ОИ не берут. Глядишь, и посмотрели бы по телеку на плачущего Грайпеля, что не смог тебя догнать на финише.

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 16:13

Цитата сообщения от chizh отправленного 11 Май, 2018 в 07:36

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 10 Май, 2018 в 23:59

Смысл в том, что обьективная оуенка уровня мощности это ватт/кг.

Извините что встреваю, но вт/кг важны только в звифте и на двузначных градиентах. В реальном мире быстрее тот, у кого выше абсолютная мощность. Тем более, в плоской РБ.

Как же я со своими ваттами не могу догнать маленькую Колодкевич Юлю, которая к 300 Ваттам не приближается на тесте ступенчатом даже? Наверное сачкую на всех марафонах :)

Таки дело же не в том, что у тебя больше ватт, а в том какое время ты на своих ваттах можешь работать:)
Двигай АНП в сторону увеличения и будешь обгонять:)

Это один из моментов тоже. Но имхо он не отменяет разности в скорости за счет разницы удельной мощности. Из реального 200Вт я могу крутить 3 часа (проверено) То есть время марафона среднего типа Суседзей. но за счет массы моей 100кг - это ничтожно мало и не обеспечивает мне должной скорости. Вот и все. А у той же Юли на 200вт будет уже 4Вт/кг что и выходит сильно быстрее. И результаты это подтверждают. А на ХСО это становится еще более очевидным

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 16:37

Это один из моментов тоже. Но имхо он не отменяет разности в скорости за счет разницы удельной мощности. Из реального 200Вт я могу крутить 3 часа (проверено) То есть время марафона среднего типа Суседзей. но за счет массы моей 100кг - это ничтожно мало и не обеспечивает мне должной скорости. Вот и все. А у той же Юли на 200вт будет уже 4Вт/кг что и выходит сильно быстрее. И результаты это подтверждают. А на ХСО это становится еще более очевидным

Я наверное не соглашусь, 200 Ватт это 200 ватт.
Разность в скорости может быть лишь в парусности из за габаритов ездока и изменения наката из за сопротивления качению шин по грунту, опять же из за веса.
В ХСО побеждает не тот, кто выдает много ватт, а опять же тот, кто может эти ватты поддерживать и не умирать на вершине подъема, а продолжать крутить темп.
Хотя испытано на себе, что такое ехать при весе 75 кг и при весе 58 кг ;D

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 17:53

Я наверное не соглашусь, 200 Ватт это 200 ватт.

Исхожу из физики, где для того чтобы передвинуть на одинаковое расстояние бОльшее по массе тело надо затратить больше энергии=выполнить бОльшую работу.

Хотя все остальные факторы, описанные выше влияют тоже.

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 18:04

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 17:53

Я наверное не соглашусь, 200 Ватт это 200 ватт.

Исхожу из физики, где для того чтобы передвинуть на одинаковое расстояние бОльшее по массе тело надо затратить больше энергии=выполнить бОльшую работу.

Хотя все остальные факторы, описанные выше влияют тоже.

Так передвинуть и перекатить разные же понятия:)
И факторы влияют те, что описаны:)
Да вообщем то и пофик, что мешает заняться собой и стать быстрее?:)
Гарантирую, что даже пять сброшенных кг добавят легкости и скорости 8)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 18:08

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 18:04

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 17:53

Я наверное не соглашусь, 200 Ватт это 200 ватт.

Исхожу из физики, где для того чтобы передвинуть на одинаковое расстояние бОльшее по массе тело надо затратить больше энергии=выполнить бОльшую работу.

Хотя все остальные факторы, описанные выше влияют тоже.

Так передвинуть и перекатить разные же понятия:)
И факторы влияют те, что описаны:)
Да вообщем то и пофик, что мешает заняться собой и стать быстрее?:)
Гарантирую, что даже пять сброшенных кг добавят легкости и скорости 8)

Мы не обсуждаем как мне стать быстрее/выше/сильнее. Я не плАчу от того, что езжу слабо. Я хотел лишь показать что показатель Ватт/кг более адекватно оценивает физическую форму гонщика.

Вопрос в воздух. Зачем мы делаем велосипед легче?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 18:08

Так передвинуть и перекатить разные же понятия:)

да не разные

Работа W есть произведение силы F на перемещение s.

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 18:04

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 17:53

Я наверное не соглашусь, 200 Ватт это 200 ватт.

Исхожу из физики, где для того чтобы передвинуть на одинаковое расстояние бОльшее по массе тело надо затратить больше энергии=выполнить бОльшую работу.

Хотя все остальные факторы, описанные выше влияют тоже.

это если подьемы постоянно, а по плоскачу похер, там только трение качения и всё. И опять же с горки проще
в у нас лучше быть толстячком

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 18:33

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 18:08

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 11 Май, 2018 в 18:04

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Май, 2018 в 17:53

Я наверное не соглашусь, 200 Ватт это 200 ватт.

Исхожу из физики, где для того чтобы передвинуть на одинаковое расстояние бОльшее по массе тело надо затратить больше энергии=выполнить бОльшую работу.

Хотя все остальные факторы, описанные выше влияют тоже.

Так передвинуть и перекатить разные же понятия:)
И факторы влияют те, что описаны:)
Да вообщем то и пофик, что мешает заняться собой и стать быстрее?:)
Гарантирую, что даже пять сброшенных кг добавят легкости и скорости 8)

Мы не обсуждаем как мне стать быстрее/выше/сильнее. Я не плАчу от того, что езжу слабо. Я хотел лишь показать что показатель Ватт/кг более адекватно оценивает физическую форму гонщика.

Вопрос в воздух. Зачем мы делаем велосипед легче?

Адекватно оценит протокол сорев и ватт на кг там не пишут