Грэвел - велосипед мечты

Эту тему я ему показал через личную переписку в вк, я не помню фигурировало ли слово троллинг или нет, не сохранил переписку,
для меня раньше понятие троллинг это было подшутить на другом, вместе посмеялись и забыли, ну никак то, что сейчас происходило.
Тему показал, думал человеку интересно, может есть, что сказать хорошего, сам же имеет гибрид с бараном и узкими покрышками.
Форум общественный и общедоступный, как себя на нем вести каждый решает за себя, не знаю как я тут мог повлиять??
Если я бы знал, что у него такие проблемы сейчас и он себя так будет вести, я бы его никогда не потревожил,
за, что прошу прощения у Вани и у форумчан.
Это же всего лишь форум и всего лишь обсуждение велосипедов и не более //-(

хорошая память и поиск по сообщениям делают свое дело. извини что так вышло, искренне говорю.

Цитата сообщения от hhmara отправленного 21 Мар, 2017 в 10:17

Цитата сообщения от petranevich отправленного 21 Мар, 2017 в 10:08

тоже, кстати, гревел.

или нет?
перемещено в категорию СОМНИТЕЛЬНО :]

При перевороте руля грипсами вниз, Аист преврашчаецца... преврашчаецца Аист в АГРОГРЭВЕЛ! :|) |-))

Цитата сообщения от petranevich отправленного 21 Мар, 2017 в 09:55

внезапно. тругрэвел на вибрейках. ломаем шаблоны полностью

А кто сказал, что грэвел обязательно на дисках? Адских говен в gravel race не предусмотрено, поэтому вибрейки могут иметь место с поправкой на местность.. Surly, кстати, делает кучу рам под ободные тормоза и ничё, устраивать им end of sale не собираются.. Где-то читал, что long haul trucker продаётся лучше disc trucker-а.

Что касается камня в мой огород по поводу тругрэвела. Пожалуй, признАю - ляпнул, да. Если с концепцией грэвел заездов и поездок ещё более-менее понятно, то насчёт велов для этого - полный бардак, и чем дальше, тем хуже. Много техномудачества.. Недавно находил статью, где упоминалось, что грэвел ездят на чём угодно, от ЦК до самодельных синглспидов на мтб раме с рулём-палкой и лежаком...

Не буду говорить за других - лично меня интересует вот что. По сравнению с прошлым годом моя физ.подготовка осталась примерно та же, снаряга - тоже. Посмотрим, что изменится в сравнении ронина с гибридом:
а) на той же дистанции (скажем, 100-120 км) с точки зрения комфорта.
б) а вдруг только за счёт вела получится взять большую дистанцию в день?

Вот когда я это проверю - тогда, может быть, поделюсь впечатлениями. Но то, что в черте Минска ронин лучше - это я уже выяснил для себя. Кстати, на гибриде резя была 35, ронин у меня в стоке. Покры тут не при чём, минус 3 кг веса дают о себе знать. Он тупо легче, вот и всё. Легче ехать в гору, легче баннихопить, легче затаскивать его на 3-й этаж на работе. Ах, шоссер легче на 6 кг? Да, а ещё на шоссере даже по тротуарам ездить можно.. Но шоссер не обеспечивает многофункциональность.

Цитата сообщения от dasboot отправленного 21 Мар, 2017 в 11:35

По теме гревел не поддерживаю, тот же гибрид но под новым соусом

Так типичное описалово грэвела - "гибрид цк, туринга и гибрида". Правда, я ХЗ чё там от гибрида.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 21 Мар, 2017 в 13:01

хорошая память и поиск по сообщениям делают свое дело. извини что так вышло, искренне говорю.

Спасибо за скриншот, дату главное не забудь указать.
Предполагалось все весело и по доброму, я не думал, что ты на всю голову ...
Пожалел уже и не раз..
Поэтому повторюсь:
Если я бы знал, что у него такие проблемы сейчас и он себя так будет вести, я бы его никогда не потревожил,
за, что прошу прощения у Вани и у форумчан.

Цитата сообщения от berserk отправленного 21 Мар, 2017 в 13:41

Цитата сообщения от petranevich отправленного 21 Мар, 2017 в 13:01

хорошая память и поиск по сообщениям делают свое дело. извини что так вышло, искренне говорю.

Спасибо за скриншот, дату главное не забудь указать.
Предполагалось все весело и по доброму, я не думал, что ты на всю голову ...
Поэтому повторюсь:
Если я бы знал, что у него такие проблемы сейчас и он себя так будет вести, я бы его никогда не потревожил,
за, что прошу прощения у Вани и у форумчан.

дата 15.02. страница 9. https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/grevel---velosiped-mechty/?page=9#forum_message-1257133
а насчет проблем, это знаешь ли как с кем. если я себя так веду по отношению к тебе, то можешь помимо злобы и сочувствия заодно подумать почему так. но я говорил, что не поймешь наверное. от меня не убудет.

egoretz, толково сказал. дистанцию за счет другого вела большую легко возьмешь. не только из-за может быть новой посадки, а еще и от психологической составляющей. я б еще 800гр скинул на карбовилке с ронина, как у себя когда-то сделал, бонки эти особо и не нужны, только на выезды какие.

Ребзя, пару дней назад минут 40 выставлял калиперы в дисковых тормозах (авид эликсир 3) после переборки втулок.
С клещами на шоссере колесо ставится за 20 сек.
Еще вспоминаю как в любой покатушке есть человек, у которого эти тормоза вибрируют/скрепят.

Скажите, это я такой неудачливый?? За что блин вы их вообще любите, тем более механику...

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 21 Мар, 2017 в 14:28

Скажите, это я такой неудачливый?? За что блин вы их вообще любите, тем более механику...

Они тормозят.

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 21 Мар, 2017 в 14:28

Ребзя, пару дней назад минут 40 выставлял калиперы в дисковых тормозах (авид эликсир 3) после переборки втулок.

Скажите, это я такой неудачливый??

Неа, мне про trp spyre тоже такое говорили. И даже показывали) Самое обидное, что простой метод центровки "отпустил калипер, зажал тормоз, затянул калипер" работает далеко не с любыми тормозами, особенно с механикой, где одна колодка неподвижная..

За что мы их любим - да хз даже. Всё религия и маркетинг. Шоссер у меня был на древних клещах 105 с колодками ультегра, тормоза были не хуже чем спайры на ронине.. На гибриде - avid single digit, тормозной путь меньше чем на hayes dino товарища..

У механики есть один потенциальный плюс - порванный тросик проще заменить в полевых условиях, чем лопнувшую гидролинию. Но факинг шит, я ещё ни разу не слышал, чтобы кто-то из друзей порвал гидролинию. А вот то что с говённых тросиков слетают головки - это да, встречал.

порванный тросик проще заменить в полевых условиях

Что-то мне подсказывает, что если была такая уборка что порвался троссик в рубашке - на первом месте будет проблема как себя собрать, а не как троссик поменять.

Да эффективность тормозов - все чушь собачья. Любой тип тормоза, если он исправный, выведет тормозящее им колесо в занос.
Да, гидравлика мягче и с лучшей модуляцией, да клещи не могут в грязи, т.к. забиваются зазоры (и то в густой грязи, жидкая пролазит).
Но матерь божья, я ни с чем больше в велосипеде за 2 года не возился, чем с выставлением калиперов, даже когда он был новый. Банальный прокол, превращается в ад. При том, что выставляешь все ровно в итоге, а под нагрузкой в вилке слышится чирк, чирк, чирк - и заново))))))
Я уже и задумываться начал, мож дело в тормозах, или во мне.

руки из жопы,
кусок бумаги между колодкой и ротором решает все проблемы

вилка гнется же, вот и чирк чирк

Цитата сообщения от desmand отправленного 21 Мар, 2017 в 15:40

порванный тросик проще заменить в полевых условиях

Что-то мне подсказывает, что если была такая уборка что порвался троссик в рубашке - на первом месте будет проблема как себя собрать, а не как троссик поменять.

Проверено на себе - достаточно на шугняке резко и сильно дёрнуть тормоз, до юза. Если тросик - бюджетный гогно, то головку с него срывает на счёт раз. Ну а дальше - да, как повезёт..

Цитата сообщения от neko отправленного 21 Мар, 2017 в 16:09

руки из жопы,
кусок бумаги между колодкой и ротором решает все проблемы

Туалетная подойдет? или в туринг берут специальную какую-то? |-)_)