на али карбофреймы гревельные завезли с 2.1" резиной и с крепами под багажник и пр.

image_210.jpeg
Цитата сообщения от petranevich отправленного 23 Июл, 2017 в 16:17

на али карбофреймы гревельные завезли с 2.1" резиной и с крепами под багажник и пр.

это был лишь вопрос времени)))

3T-Exploro-Team_carbon-gravel-plus_dirt-gravel-asphalt-bike_outside.jpg
Цитата сообщения от hhmara отправленного 23 Июл, 2017 в 16:20
Цитата сообщения от petranevich отправленного 23 Июл, 2017 в 16:17

на али карбофреймы гревельные завезли с 2.1" резиной и с крепами под багажник и пр.

это был лишь вопрос времени)))

повезет кому-то на дешевые хромо рамы марины и ронина)
понятно кого копировали)

Цитата сообщения от petranevich отправленного 23 Июл, 2017 в 16:24

повезет кому-то на дешевые хромо рамы марины и ронина)

Можешь уже начинать копить |-))
С высокопрофильных ободов на 3Т поржал.

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 23 Июл, 2017 в 16:59
Цитата сообщения от petranevich отправленного 23 Июл, 2017 в 16:24

повезет кому-то на дешевые хромо рамы марины и ронина)

Можешь уже начинать копить |-))
С высокопрофильных ободов на 3Т поржал.

И 33 зубастая резина тож, куда с ней?
На соревнования по сх? Да на высокопрофильных ободах

Ага, 3т велы стоят дорого
Распиарить же надо

Для картинки красивой сойдет

Хорошо, когда есть люди с опытом, к которым можно за советом обратиться)

Цитата сообщения от berserk отправленного 16 Июл, 2017 в 22:26
Цитата сообщения от yltsrc отправленного 16 Июл, 2017 в 21:33

>

Конечно грэвел будет быстрее чем мтб, если это гравийка и любая ровная дорога. Тут конечно не шла речь о КК трассах, XCO и какие там еще есть. Очень много зависит от самого райдера, но при прочих равных, грэвел быстрее, это понятно. Тем более на этом карбоновом треке, как в ролике.

дада
на налибоках в победителях прям одни грэвелы были

Цитата сообщения от zxv отправленного 23 Июл, 2017 в 20:57
Цитата сообщения от berserk отправленного 16 Июл, 2017 в 22:26
Цитата сообщения от yltsrc отправленного 16 Июл, 2017 в 21:33

> >

Конечно грэвел будет быстрее чем мтб, если это гравийка и любая ровная дорога. Тут конечно не шла речь о КК трассах, XCO и какие там еще есть. Очень много зависит от самого райдера, но при прочих равных, грэвел быстрее, это понятно. Тем более на этом карбоновом треке, как в ролике.

дада
на налибоках в победителях прям одни грэвелы были

Просто у победителей не было гравелов)

Удалённый пользователь

Интересная геометрия. Быстрая скорее. На плече носить удобно будет с таким расположение верхней трубы. Это уж скорее циклокросс с креплением под багажники и широкой резиной. Это не ново. 30 лет назад только такие и делали, только паяные и стальные.

Высокопрофильные само по себе не плохо, прочность выше таки будет.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от ittoo отправленного 23 Июл, 2017 в 21:25

Высокопрофильные само по себе не плохо, прочность выше таки будет.

И спино-зубодробильность тоже выше. Этот велосипед изначально создавался не для гладких дорог, Бонневильных трасс. Колёса просто обязаны быть с низко/среднепрофильными ободами, с спицовкой в 3-4 креста и малым натяжением спиц.
Для большего комфорта при езде ещё бы и раму со слопиногом и подседел подлиннее.
А так... Я сомневаюсь, что на ровере, что на фото выше, можно гнать по тряской дороге. Красивая игрушка и не более.

Цитата сообщения от zxv отправленного 23 Июл, 2017 в 20:57
Цитата сообщения от berserk отправленного 16 Июл, 2017 в 22:26

Очень много зависит от самого райдера

дада
на налибоках в победителях прям одни грэвелы были

Глупо сравнивать тренирующихся райдеров с человеком, который ездит на велосипеде на работу и катает в удовольствие по выходным. Дать кому-то из первой тройки на пару месяцев грэвел для привыкания к велосипеду и он будет рвать кантрил на трассах подобных малому вело Налибок.