Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вообще-то Фут покупает для своих нужд, а потом продает на форуме, т.к. не понравилось (если чо ;)). А я чехлы на продажу не шью - меня знакомые велосипедисты просят им помочь в соответствующей ветке - я помогаю =)
Про гарантию - я так и не увидел гарантии магаза на расходники.
Вообще-то Фут покупает для своих нужд, а потом продает на форуме, т.к. не понравилось (если чо ;)). А я чехлы на продажу не шью - меня знакомые велосипедисты просят им помочь в соответствующей ветке - я помогаю =)
Про гарантию - я так и не увидел гарантии магаза на расходники.
Да-да. А перегонщинки машину в ФРГ покупают, чиста штобы из биргартена в Дахау на поезде в пинские болота не ехать. Ну а потом продают за ненадобностью для ежедневного пользования. Я догадывался об этом.
Цитата сообщения от pashevich отправленного 10 Окт, 2010 в 02:31
Вообще-то Фут покупает для своих нужд, а потом продает на форуме, т.к. не понравилось (если чо ;)). А я чехлы на продажу не шью - меня знакомые велосипедисты просят им помочь в соответствующей ветке - я помогаю =)
Про гарантию - я так и не увидел гарантии магаза на расходники.
Да-да. А перегонщинки машину в ФРГ покупают, чиста штобы из биргартена в Дахау на поезде в пинские болота не ехать. Ну а потом продают за ненадобностью для ежедневного пользования. Я догадывался об этом.
You've been trolled.
Тема про гарантию, а не про пенсии и то, кто чем зарабатывает.
Про гарантию - я так и не увидел гарантии магаза на расходники.
Калі не памыляюся, паводле закону аб Пакупніках і прадаўцах гарантыя даецца аўтаматычна (там ёсьць катэгорыі тавараў з гарантыйным тэрмінам для кожнае).
А так я калісьці запытваўся - мне сказалі "калі што - прыходзь" :)
Качество обслуживания и гарантии прямо пропорционально количеству приходов и покупок в веломагазин. Если люди меня знают, то проконсультируют, помогут не потратить лишних денег, заменят неподходящую деталь (если она конечно не имеет следов моего использования), решат вопрос с гарантией.
Но все таки есть магазины, в которых к тебе изначально так отнесутся, как к старому доброму знакомому и такие магазины я очень люблю. Там всегда хочется потратить денег, да еще и на дисконт подсадят.
И я не понимаю как уровень зарплат покупателя и продавца влияют на мозг продавца. Возьмите линейку в руки - подберете размер рамы, поставьте кадку с песком - подберете седушку. Посоветуйте взять перчи с гелем, потому как у новичка начнет щемить нерв на ладошках. Покажите на стенде как ехать, переключать передачи и тормозить, заодно сможете подвигать седушку вверх-вниз, взад-вперед. Отрегулируйте прелоад амортов под вес покупателя. Если чел купил уже велосипед, не надо бояться его напугать аксессуарами, например отсекателем, защитой пера-вилки, сумочкой на раму, освещением, велокомпом. Объясните зависимость наката от протектора. Он хотя бы будет знать куда двигаться и к вам приедет, когда появятся деньги.
Неужели все это требует высокой зарплаты? Или она такая маленькая, что мозг голодает и не может думать?
А что сейчас? Выбрал вел, скрутили, погоняли тормоза-передачи и выгнали из магазина. А человек потом едет на скрюченных ногах (жене и себе подымал седушку, а себе еще и двигал назад), с неработающей под его весом вилкой (жене на веле отрегулировал - стало поплюшевей, что она сразу заметила), с впивающимся между костей седлом. Будет он доволен поездками и покупкой?
он (такой покупатель) будет на форуме (или еще где) искать решение проблемы спрашивая совета и вот тут его возьмут в оборот такие как Фут (это предположение) и наряду с решением проблем предложать сделать замену (сидушки, вилки, педалей, а то и системы)....и это вместо того, чтобы получить всю эту консультацию в магазине, где была осуществлена покупка (или перед покупкой).
Теперь про гарантию, при покупке вела гарантия распространиется на все узлы и механизмы (раму не беру) в течение одного года при нормальной эксплуатации. Это правило распространяется и на расходники (как их называют - в том числе и цепь)... на одном из приобретенных в феврале-марте 2010 года велов я проехал 430 км. а затем решил поменять монетки. Это была моя прихоть, поэтому не стал предъявлять претензии продавцу. Перед заменой цепи с 8 на 9... шаблоном (фирменным, шимановским) проверили износ шимановской же цепи... он составил более 50% при пробеге 430 км. Я потом задал продавцам вопрос как такое может быть и получил ответ... для удешевления вела (производитель, а я уверен, что комплектовщик) устанавливает дешевую навеску и дешевые расходники... при этом продавец забывает предупредить об этом покупателя...
Такая же штука была и при покупке шоссера Трек 1.5. на сайте производителя данная модель имеет обвес Тиагра по кругу...в проданном велосипеде Тиагра только задний переклюк, остальное Сора. Вот и пришлось, после окончания гарантийного срока привести его в соответствие но уже самому.
Но при всем этом я утверждаю, что в гарантийном случае (в течение года) у меня была произведена замена монетки (заедала) и претензий к продавцам у меня нет.
Что касается "лавочки Фута"... к примеру приобретя у него трещетку (у которой через месяц залягут собачки) то Фут мне ее не поменяет, я уверен в этом, он скажет, что при продаже товар был нормальный и ты смотрел и проверял его...
Велы приезжают в коробках в полуразобранном состоянии. В магазине легко перед продажей без снижения стоимости перекручивают-ставят более дешевые модели обвеса, продавая потом их отдельно по нормальной такой цене. Наблюдал прямо в магазине механик скручивал педали с висящего велосипеда. Он ставил что-то получше? Сомневаюсь.
Брали со знакомым два абсолютно ОДИНАКОВЫХ велосипеда с разницей в пару дней в одном магазине. Модели идентичны, одного года, стоимость одинаковая до рубля, но у него стоит задний и передний переклюк и манетки классом-двумя ниже (у меня полный Deore у него Altus+Alivio). Внимание вопрос! Куда ушли около 40-60 тысяч разницы между обвесом? На вопрос а почему так отвечают просто - ну вот так делает производитель, что-то меняет на худшее, что-то на лучшее. Как мы ни смотрели - не нашли что же там было заменено на лучшее.
Мне на веле достались сочные тяжелые топталки тысяч за 60 (заменил конечно же на контакты), жене же на ее веле какие-то сопливые острые рамки за 30 000 (модели велов одного производителя).
Но в плане гарантии пока лучше магазина я вариантов не вижу. Магазину проще себе даже в убыток заменить клиенту деталь, а частник будет жмотиться и выкручиваться.
PS. 2 Vov8902 мне тоже достался Trek 1.5 на тиагра+сора
Но в плане гарантии пока лучше магазина я вариантов не вижу. Магазину проще себе даже в убыток заменить клиенту деталь, а частник будет жмотиться и выкручиваться.
.
Это вы про белорусские магазины? :)
Ипочему опять про велы в сборе? Я говорю про отдельные компоненты и пока не увидел, что магаз дает на них гарантию. Переубедите.
[Я говорю про отдельные компоненты и пока не увидел, что магаз дает на них гарантию. Переубедите.
Ну это да, выдача гарантии на компоненты совершенно не освоена. Но в магазине дают чек и более-менее берегут репутацию, зная про сарафанное радио.
Паша, а где ты видел, что на купленный с чеком ЛЮБОЙ товар (не конфискат) нет гарантии?
Паша, а где ты видел, что на купленный с чеком ЛЮБОЙ товар (не конфискат) нет гарантии?
Какую конкретно гарантию дают на цепи, звезды каретки ипрочее? Мне честно интересно.
Если ты придёшь домой, поставишь цепь, проедешь километр, а у тебя пин пополам разломается, то ты придёшь в ОЗП, сделаешь экспертизу - если брак, то магаз вернёт тебе бабосики. (Это, конечно, если магаз без ОЗП не захочет вернуть).
Каретка:
Вкрутил, а она тебе резьбу на твоей алю раме слизала в ноль (туговато шла, но ты упорный и сильный). И написано на каретке, что резьба, допустим, английская и у тебя в раме тоже такая, но всё равно слизало - значит резьба кривая. Проводишь экспертизу - если резьба кривая, то, могу предположить, что магаз тебе и ущерб возместит.
Продолжать?
Какую конкретно гарантию дают на цепи, звезды каретки ипрочее? Мне честно интересно.
Отойди от обыденного понятия гарантии - "мне бесплатно поменяют если она поломается".
Попробуй подумать, представь что ты директор мануфактуры, выпускающие велоцепи. Как ты обеспечишь своей мануфактуре хорошую репутацию, что б велосборщики для комплектования велов выбирали твои цепи, и не Срам или Шимано. Цепь это тебе не ололотрололо.
Так вот, весь комплекс мер по обеспечению производства необходимыми сплавами металлов (а не из консервной жести), хорошая штамповка( а не старыми тупыми штампами рубить, оставляя кучу заусенцов), точная сборка (а не загонять пины наискосяк), соблюдение правильной термообработки (а не нагреть на сковородке в кипящем масле)и еще 100500 различных требований и есть ГАРАНТИЯ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ.
на картонной коробочке или на приклеенной к пакету бумажечке стоит (напечатан) индекс изделия... при его сертификации обязательно указывается срок эксплуатации. причем этот срок (или километраж) устанавливает производитель...и в пределах этого срока продавец обязан (подчеркиваю обязан) заменить деталь (изделие. товар) если она вышла из строя...
Обычно, когда хочешь "убить" продавца присылаешь в гости представителей органов стандартизации... и все...приехали (вместо поехали)...
Вот тут и кроется правильное решение конфликта покупатель-продавец. Чтобы не получилось так, что покупатель не разбираясь кто прав, кто виноват, не делая различий между браком и собственным дебилизмом, вдруг нашлет органы стандартизации.
И чтобы продавец не пытался сразу все представить так, что покупатель дурак и во всем случившемся виноват сам, а весь товар в его магазине чистокровных пород и никогда не ломается.