Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А теперь вопрос
У меня появилось желание поставить спереди нечто максимально толстое, на свою жёсткую вилку. Нашёл Continental X-King ProTection 29х2.4, но меня смущает, что в описании стоит давление 3.5-4.5 атм, что гораздо большое того, при котором я её хочу эксплуатировать (около двух). Есть ли у кого реальный опыт использования подобных покрышек при низком давлении?
У меня такая спереди, на жёсткой вилке. Стёрлась вон уже. Погубил несколько камер из-за прокрутов на низком давлении. Надо приклеивать к ободу.
Зиму конечно на фэте не катал, не успел вел прийти зимой, но откатал весь летний сезон, пересаживаться на мтб все еще не появилось желание, если только преобрести какой найнер или 27.5 для марафонов, ибо на прямых фэт уступает в спорт режиме, потому как свыше 25-30км/ч нагрузка идет намного выше, чем на мтб.... что касается кантрийных трасс, типо 62, оазис, динамо и больничка, тут однозначно на фэте интересней (на медвежено фэт проиграет, там прямые:)... в горах на фэте безопасней на мой взгяд, вылет через колесо почти сводится к нулю, так что в горы я лучше на фэте ))) для обычных поездок по лесу мне фэта хватает 20-23 средняя, в зависимости от выбранного маршрута... насчет коленей, примерно на 2-3 неделе в самом начале, очень сильно дали о себе знать, отдохнул неделю и больше к этому вопросу на фэте я не возвращался, возможно из-за изменения угла нагрузки и послезимний период, нехватка витаминов и все такое )) ...
У меня появилось желание поставить спереди нечто максимально толстое, на свою жёсткую вилку. Нашёл Continental X-King ProTection 29х2.4, но меня смущает, что в описании стоит давление 3.5-4.5 атм, что гораздо большое того, при котором я её хочу эксплуатировать (около двух). Есть ли у кого реальный опыт использования подобных покрышек при низком давлении?
спереди стоит X-King 29х2.4, качаю 1, 5 атмосферы, иногда из-за лени и рас****яйства давление падает до 0, 8-1 атмосферы
вес за 80
второй сезон - полет нормальный
спереди стоит X-King 29х2.4, качаю 1, 5 атмосферы, иногда из-за лени и рас****яйства давление падает до 0, 8-1 атмосферы
вес за 80
второй сезон - полет нормальный
|-)) Спасибо, мой вариант, наверное попробую
иногда из-за лени ЗОЛОТЫЕ СЛОВА|-)) |-)) это пашти дивиз поехали....и усей жисти))) иногда из-за лени |-)) ;D |-))
Участник Пермского вело-парада. Стоит раздатка от копейки, в колёсах тазики. 2 тормоза, тормозят отдельно правое и левое колесо. Можно ездить по воде.
в горах на фэте безопасней на мой взгяд, вылет через колесо почти сводится к нулю, так что в горы я лучше на фэте )))
у фэта "ход" передней подвески 3-3.5", у мтб - 2" + 120-140 мм демпфированного хода на вилке. Внимание вопрос - у кого меньше нашсов вылететь через руль в горах? :)
Свят, будешь в октябре в минске на фэте - хочу свозить тебя на один спуск, сравнить подвес на тонких колесах с ригидом на фэт-колесах. просто ради интереса.
Цитата сообщения от svят отправленного 8 Сен, 2014 в 10:40
в горах на фэте безопасней на мой взгяд, вылет через колесо почти сводится к нулю, так что в горы я лучше на фэте )))
у фэта "ход" передней подвески 3-3.5", у мтб - 2" + 120-140 мм демпфированного хода на вилке. Внимание вопрос - у кого меньше нашсов вылететь через руль в горах? :)
Свят, будешь в октябре в минске на фэте - хочу свозить тебя на один спуск, сравнить подвес на тонких колесах с ригидом на фэт-колесах. просто ради интереса.
Вчера со Святом общались на 62, рассказывал, что на ФЭТе на Бескидах вниз обгонял спорцменов пачками без страха улететь/убраться :|)
Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Сен, 2014 в 13:55
Цитата сообщения от svят отправленного 8 Сен, 2014 в 10:40
в горах на фэте безопасней на мой взгяд, вылет через колесо почти сводится к нулю, так что в горы я лучше на фэте )))
у фэта "ход" передней подвески 3-3.5", у мтб - 2" + 120-140 мм демпфированного хода на вилке. Внимание вопрос - у кого меньше нашсов вылететь через руль в горах? :)
Свят, будешь в октябре в минске на фэте - хочу свозить тебя на один спуск, сравнить подвес на тонких колесах с ригидом на фэт-колесах. просто ради интереса.
Вчера со Святом общались на 62, рассказывал, что на ФЭТе на Бескидах вниз обгонял спорцменов пачками без страха улететь/убраться :|)
да Свят наркоман просто)
горы - одно, чистый Дх - другое, я ж не спрашиваю как на подвесе в 120-140 заезжать в гору )) для справки, за год до фэта у меня появился джампер фср комп с ходом 140, В горах я на нем не был, но на что он способен и для чего, тоже имею представление )) октябрь другие планы, но по возможности постараюсь посетить... даже взял бы подвеса, а то ему вообще скучно теперь )
горы - одно, чистый Дх - другое, я ж не спрашиваю как на подвесе в 120-140 заезжать в гору ))
легкое движение пальцем на рычажке платформы - и едется просто отлично.
а вот как на твоем танке в гору ехать - я не знаю |-))
а еще я помню, как Свята уносило в поворотах в Медвежино, какое там к черту сцепление? Хотя возможно дело было в неподходящих покрышках.
Цитата сообщения от svят отправленного 8 Сен, 2014 в 14:41
горы - одно, чистый Дх - другое, я ж не спрашиваю как на подвесе в 120-140 заезжать в гору ))
легкое движение пальцем на рычажке платформы - и едется просто отлично.
а вот как на твоем танке в гору ехать - я не знаю |-))
а еще я помню, как Свята уносило в поворотах в Медвежино, какое там к черту сцепление? Хотя возможно дело было в неподходящих покрышках.
задний полуслик, аля летний вариант для сухой не спешной езды - это мое мнение, хотя до покупки многие говорили, что хорошая покрыха, для любой погоды и сезона.... видимо не для моего стиля езды )) хотя накат оцень хороший и в гору ползет, если не попасть в мокрую грязь... тормозной путь очень большой и управляемость никакая, хотя удивительно , что на оазисе везде заезжал, где это было возможно, а вот спуски не контролировал вообще задним колесом, благо, что передняя покрыха родная )) и да , легким движением пальца и подвес в 140 просто отлично едет в 28% гору )
пришла мне пора убираццо))))
ВЛАДЫКА СИДХ на трицикуле .....
ухОжу у в изгнание...я
подпись: магистр йода)
а еще я помню, как Свята уносило в поворотах в Медвежино, какое там к черту сцепление? Хотя возможно дело было в неподходящих покрышках.
Широкие покрышки своеобразно складываются при боковых нагрузках. Рулится крайне необычно. Выше некоторого предела скорости поворачивать становится опасно (по ощущениям).
даже взял бы подвеса, а то ему вообще скучно теперь )
Отдай мне-я его развеселю ;)