Был в новом магазине velo.by на маяковского 2. сказали, что у них фэты начнут завозить в апреле. там же есть и тест-дорожка(больше подобие дорожки, правда)...

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Фев, 2014 в 12:43

а почему такой длинный?

Это сосис для ДХ ;D

прикольны аппаратец, танк, а где тех. характеристикие его?
что за амморт и тормоза в нем, да и как оно все варилось в гараже походу......

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 25 Фев, 2014 в 12:45
Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Фев, 2014 в 12:43

а почему такой длинный?

Это сосис для ДХ ;D

задняя подвеска там работать не будет тк нехватает одного шарнира
а такие трубы врятли согнуться

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Фев, 2014 в 13:53

задняя подвеска там работать не будет тк нехватает одного шарнира

Вроде как есть шарнир у дропаута, хотя толком не видно.

прошу прощения
видно и шарнир
и то верхние и нижние перья перед колесом не соединены

Это лучшее в этом году, а может и в прошлом тоже :) Реально ли на таком забраться на откос возле Толстого, 32? хотя бы по диагонали

Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 25 Фев, 2014 в 21:51

Реально ли на таком забраться на откос возле Толстого, 32? хотя бы по диагонали

Точно нет, да он и не для этого.
Откровенно говоря, Форест там и вниз засс не захотел ехать и мне не дал. ;D
А вообще, машина понравилась, хотелось на ней по снегу, но зима испугалась этого монстра.

Длинный чтобы цепь отошла от системы до ширины колеса. Имхо. чтобы цепь до кассеты вместить без сильного перекоса
Он еще и складной? ))

Цитата сообщения от alex007 отправленного 25 Фев, 2014 в 22:19

Длинный чтобы цепь отошла от системы до ширины колеса. Имхо. чтобы цепь до кассеты вместить без сильного перекоса

чтобы ногами и шатунами по перьям не шкрябать ^-^ + изящно решается проблема чейнлайна.