Веломарафоны рандоннёров в Беларуси (архив 2012-2016)

Цитата сообщения от splint отправленного 6 Дек, 2012 в 01:43

Всего-то 250 сообщений про комочковых и иевлевых было написано и вот атила начал советы писать... Очень странно...

Вообще-то консультации я давал и раньше.

вот это правильно) поддерживаю!

Коллеги, нужно посоветоваться по окончательному уточнению бревета Б200.

На картинке ниже - два варианта возможного трека Б200: новый и старый

Предлагаемые уточнения в новом варианте (без изменения его длины в 200км !):
1) удалён участок с грейдером Липовая колода - Волма (~3км), т.е. повышение качества и скорости
2) удалён участок с грейдером по лесу вокруг вдх.Петровичское (~5км), т.е. повышение качества и скорости
3) стартовый \ финишный участок (Озерище-Глебковичи-Старина-Юхновка-Гончаровка-М2) совпадают, т.е. упрощение

Таким образом, грейдер остался только на 500м старта\финиша около ж.д.о.п.Озерище !

Какой вариант выбираем ? - прошу высказаться, т.к. уже готовится комплект участника Б200
(пока есть время всем этим заниматься)

Цитата сообщения от сomissar отправленного 6 Дек, 2012 в 14:53

Коллеги, нужно посоветоваться по окончательному уточнению бревета Б200.

...

Какой вариант выбираем ? - прошу высказаться...

Я за новый.

Новый вариан хорош тем, что поворотов стало меньше
А грейдеры жалко. Лучше б парочка была

Новый лучше

Есть возможность обойти участок грейдера в районе Семков Городок - Чучаны. После дамбы ММ чуть дальше по асфальту (+1 км), направо в Семково (на повороте ресторан с прудом) - улица хороший асфальт - до дороги на Аронова Слобода Бровки - на эту дорогу направо, т.е. в сторону Чучан, приезжаем на горку за Чучанами (сельское кладбище), поворот налево в сторону Казеково, до поворота на Соломоречье асфальт, от поворота до Соломоречье ~1 км грейдер (не уверен), дальше асфальт на Касынь, Вишневка. Всюду малый трафик, за исключением дамбы ММ. Поворот налево на горке за Чучанами сложный (нет обзора со встречного направления), там лучше заблаговременно в конце подъема перейти на обочину на левой стороне. Но это участок ~100 м. Общий километраж может быть больше на пару км, но дорога приятнее. Нет пыльного песчаного грейдера вдоль канала 4-5 км. На этом грейдере если летом встретишь автомобиль, не обрадуешься, пыль столбом. А автомобили там ходят.

И, кстати, место того, чтобы ехать по гродненской (пыль дым) и потом через тарасово (узкое шоссе, трафик), лучше бы проехать через Новое село - Подгорье - крыжовка. Там, правда, будет пару км грейдера, но дорога в целом красивее. Потом по Р28 до дамбы на ММ (подземный переход). Не хуже, чем по Ратомке петлять.

Большой повторяющийся участок - не тру.

М1 дорога для автомобилей. Движение на велосипеде запрещено.
Как насчет соблюдать ПДД на официальном ивенте?

в правилах сказано по автомагистралям запрещено. Но там есть обочина, а по правилам по обочине можно. Ты ведь не по первой полосе собираешься ехать. На крайняк 100 тыс на штраф взять можно)))

я за новый вариант, потому что местным оно может и интересно петлять по поворотам, нам приезжим мало того что крути, так еще и компас незабудь, чтоб не сбиться с такой дорожки. Проще - надежнее.
Новый +1

а грейдер на старте можно и бегом пробежать. Вместо разминки :)

Цитата сообщения от splint отправленного 6 Дек, 2012 в 17:46

в правилах сказано по автомагистралям запрещено. Но там есть обочина, а по правилам по обочине можно. ...

в ПДД запрещено поавтомагистралям (дорогам для автомобилей), причем тут обочины?

Други моя !
Что нам важнее всего ? Правильно: наши люди, их безопасность, здоровье и хорошее настроение !

С самого начала (и в треке Б200, переданном в АСР 30.09.2012) никакой М1 (E30) не было, а появилась она после разных разведок поздней осенью...

Однако, без компромиссов теперь и здесь не обойтись. В одобренный Вами сегодня новый вариант (где голова=хвост без липовой колоды и петровичей)
предлагается уточнённый этот вариант с учётом замечаний форумчанина ВерВолк:

Таким образом:
- 20км М1 (E30) от с.к.Стайки до п.Самохваловичи объезжаем, получая ~4км грейдера (см. черным)
( осталось всего ~5км перед поворотом на п.Фаниполь, но "пелотон" после грейдеров уже рассосётся ! )
- вместо грейдера вдоль канала Вяча едем через п.Сёмков городок

С учетом наших разведок 01.12.2012 и 02.12.2012, ограничений по длине (д.б. ровно 200км !), больше изменить Б200 пока не представляется возможным.

Кто категорически против уточнённого нового варианта прошу высказываться. Тогда бум снова думкать :-/

Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Дек, 2012 в 15:21

Новый вариан хорош тем, что поворотов стало меньше
А грейдеры жалко. Лучше б парочка была

Новый лучше

Сделайте сразу два варианта.

Цитата сообщения от вв отправленного 6 Дек, 2012 в 17:13

Большой повторяющийся участок - не тру.

М1 дорога для автомобилей. Движение на велосипеде запрещено.
Как насчет соблюдать ПДД на официальном ивенте?

По М1 лучше не ездить, осбенно, если опыта не имеете. Басалаева в прошлом году не на магистрали, а на обычной дороге сдуло с трассы ветром от фуры. А Басалаев - опытный веломарафонец.