Сервис вилок и амортов у Дроздова Ивана! Да и вообще всего велосипеда.

Цитата сообщения от winssy отправленного 16 Окт, 2009 в 16:25

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, вилка RS Recon SL air 100mm при нажатии издает шипяще-свистящий звук. Как бы с-с-с-с... Воздух не травит. Есть ли повод для беспокойства?

отвечу за Ивана. это нормальный звук у всех воздушек, но, он должен быть при отскоке. поэтому проверь звук идет при вжимании вилки или отскоке.

я уже ответил в личку, так, вот, Дим, звук может быть и при сжатии)
И кстати, это не особенность воздушных вилок, а особенность масляных демпферов.
На это хлюпанье часто жалуются неопытные владельцы подвесов, ибо "что-то в аморте хлюпает и посвистывает"...

Собственно ищется донор, т.к. появились идеи как заставить этот хлам работать (возможно даже хорошо работать.)

ПО итогам эсперимента должно получиться:
нормальный плюшевй ход.
Отсутствие ТУПЛЕНИЯ вилки.
Локаут исчезнет, но появиться либо регулировка компрессии (по идее должна работать несколько схоже с платформой.) Либо ограничение хода и увеличение прогрессии.

Если эксперимент не удастся то в вилке просто исчезнет локаут, но вилка все равно должна начать работать поплюшевей ;)

Ищу того, кто рискнет и предоставит свою Джилу на вскрытие и модификацию.

Как всегда, работа по первой вилке Бесплатно)))) Ну или с пенным соком посидеть ,-)

Любая модификация подходит:

Возможно у Вас найдется что-нибудь подходящее по моей теме?
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/privod/ishhu-pruzhinu-dlya-vilki/

Уряяя, первый эксперимент прошел успешно, Из жесткой вилки удалось выжать 7 см хода, из них первые примерно 5 см достаточно плюшевые.
Работы было много, сейчас идет тестирование. Через неделю можно будет сказать, удался эксперимент или нет...

Есть вилка RST Gila 100mm (заявлено что с локаутом).

Проблема: вжимается как надо, а вот отжимается не на всю свою длинну, остальная длинна (около 2, 5 см) вытаскивается из штанов руками.

Вопрос: в чём может быть проблема и сколько стоит её устранить.

а вот и донор :)

Бельмандо, готов предоставить свою вилку в качестве донора на правах 1-го бесплатного лечения.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 6 Май, 2010 в 23:04

а вот и донор :)

Андрюх, почитай сообщением выше. Процедура уже реализована, обновленная рабочая вилка тестируется.
Кстати, не вижу отзыва, че там с ней происходит.

Насчет не вытягивается вилка - стрнновато, но думаю устранимо.

Итак, насчет эксперимента над "дубовой" RST Gila 100 мм которых никогда небыло....До эксперимента при посадке моих 95 кг вилка не сжималась, чтобы выжать 2-3 см приходилось всем весом наваливаться на руль и при езде разницы между заблокированной и незаблокированной вилкой практически небыло. После всех манипуляций с картриджем, переборкой всего внутреннего содержимого и заливки масла, появились следующие эффекты: 1) при посадке на вел вилка проседает на 1-2 см чего до мода не было. 2) Рабочий ход вилки реально стал 6-7 см при наезде или съезде с бордюра. 3) Мелочь , конечно, не отрабатывает , но все же эти 3-6 см рабочего хода стали гораздо плавнее и мягче. Вывод: после трех недель езды на обновленной вилке ощущения положительные, разница до и после РЕАЛЬНО ощутима. Так что всем желаю таких же результатов! Иван - тебе респект!!!

Все еще напоминаю что вилки и аморты можно обслужить у меня. Я все еще не забросил это дело.

Сделать плановое ТО и ремонт.

(на заднем плане коллекция говновилок, под столом - колесики на обслуживании.)

Ну и конечно модификацию.
(на фото Рекон 175 мм) |-))

В каких пределах денег будет стоить обслужить Reba SL dual air 100мм (желательно прайс на все виды работ, хотябы приблизительно) взял себе эту вилку, хочу прикинуть во сколько станет ее ТО.
Спасибо и с наступающим.

Цитата сообщения от maxer отправленного 30 Дек, 2010 в 14:07

В каких пределах денег будет стоить обслужить Reba SL dual air 100мм (желательно прайс на все виды работ, хотябы приблизительно) взял себе эту вилку, хочу прикинуть во сколько станет ее ТО.
Спасибо и с наступающим.

иван возьмет недорого. порой просто пиво.
но вот потом придется выложить немало денег на исправление его косяков. не удивляйся, если вилка станет легче после ТО. неоднократны случаи недостачи внутренностей после его переборок. (как правило это резинки-уплотнители)

а вообще ТО любой вилки стоит одинаково, если не ставить новые расходники, коих у ивана, естественно, нет.