Вопросы по замене/модернизации комплектующих велосипеда.

Теперь поговорим про втулки :)
Правду говорят, что особой разницы между оливио, деор и деор лх нет?

А размеры втулок одинаковые (сейчас втулка шимано rm30)? Стоковые спицы подойдут?

Должное обслуживание - это не про меня.

А размеры втулок одинаковые (сейчас втулка шимано rm30)? Стоковые спицы подойдут?

Думаю, подойдут, но не рекомендую их оставлять. Новая втуль на старые спицы - некошерно.

Подскажите,
покрышки какой максимальной ширины можно поставить в обода 622-15? В таблицах из интернетов пишут, что 32мм максимум. Насколько это правдиво? Хотелось бы 40-44мм, если в раму влезут такие покрышки.

Пересмотрели уже эти таблицы в большую сторону, 44 мм можно смело ставить.

Подскажите,
...Хотелось бы 40-44мм...

А зачем такой мазохизм, если не секрет? Чем уже резина, тем легче ехать. 32 мм вполне достаточно для внеасфальтовых условий, кроме совсем уже непролазных песков или грязи (где, что на 32, что на 44 - одинаково "не проехать";)...

А зачем такой мазохизм, если не секрет?

Это всё зима без снега виновата, всякая ерунда в голову лезет ;D

В чём, собственно, суть.
Намедни каталась с ребятами по полигону на покрышках 32 мм, так вот, начались пески - начались проблемы: я иду пешком, народ меня ждёт, мёрзнет.
И вот пока шла пешком, думала - может меня спасут покрышки пошире? Тем более, что собираюсь и дальше участвовать в таких покатушках. Широкие в раму не влезут, но 40 мм, думаю, влезут.
Но

где, что на 32, что на 44 - одинаково "не проехать";)...

видимо не спасут...

Мысль о втором велосипеде мне тоже в голову пришла, но второй велосипед некуда ставить.
Вариант продать гибрид вообще не вариант - оптимальный байк для моих повседневных целей: поездки по городу, поездки по асфальту/грунту за городом. Была бы рама длиннее, перешла бы на руль-баран и получился бы этакий "циклокросс" (широкие рули без возможности изменить положение рук - реальное зло).

Вот такие дела...

Мысль о втором велосипеде мне тоже в голову пришла, но второй велосипед некуда ставить.
Вариант продать гибрид вообще не вариант - оптимальный байк для моих повседневных целей: поездки по городу, поездки по асфальту/грунту за городом. Была бы рама длиннее, перешла бы на руль-баран и получился бы этакий "циклокросс" (широкие рули без возможности изменить положение рук - реальное зло).
Вот такие дела...

А зачем Вам широкий руль? Упилите до комфортного размера. Еще можно рога добавить, но с ними между машин (зеркал) щемиться стремно.

Касательно покрышек. На обод 622-15 шире чем 35 не стоит натягивать. 32мм идеал для города. Опять же место под щитки останется.
А на зиму можно циклокроссовое че-нить поставить.

Пересмотрели уже эти таблицы в большую сторону, 44 мм можно смело ставить.

to ansector а нельзя ли как-нибуть по-подробнее, ну там линк какой на статью? ;)

Но сразу же возникают вопросы, тот же Shimano Deore XT 9-10 скоростные, а у меня сейчас 8-ми. Надо ли будет потом менять цепь или переднюю звездочку? Можно ли менять отдельно задний переключатель или манетки или лучше апгрейдить все оборудование сразу одним комплектом?
Расскажите что и как или где можно почитать?
Спасибо.

Привет!
Есть вот такой годовалый вел
Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2013) http://catalog.onliner.by/specialized/hardrocksp292013
Все оборудование соответственно стоковое.
Назрело желание апгрейдить навесное оборудование, как минимум задний переключатель и манетки.
Тем более что в конце лета по заднему переключателю ударило тяжелая дверь и некоторые передачи стали плохо переключаться, вроде зрительно подровнял, но все равно уже как-то не то.
Есть возможность заказывать с chainreactioncycles и ебея, нужен только советы и рекомендации что брать :)
Пара человек советовали задний переключатель поменять на Shimano Deore XT и манетки на SLX.
Набор инструментов для вела, как менять вроде полной статей и видео на ютубе, нормальных мастерских у меня нету.

Но сразу же возникают вопросы, тот же Shimano Deore XT 9-10 скоростные, а у меня сейчас 8-ми. Надо ли будет потом менять цепь или переднюю звездочку? Можно ли менять отдельно задний переключатель или манетки или лучше апгрейдить все оборудование сразу одним комплектом?
Расскажите что и как или где можно почитать?
Спасибо.

Ты бы читать научился //-( на все вопросы уже давно ответили

Цитата сообщения от maxik321 отправленного 29 Янв, 2014 в 10:33

Привет!
Есть вот такой годовалый вел
Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2013) http://catalog.onliner.by/specialized/hardrocksp292013
Все оборудование соответственно стоковое.
Назрело желание апгрейдить навесное оборудование, как минимум задний переключатель и манетки.
Тем более что в конце лета по заднему переключателю ударило тяжелая дверь и некоторые передачи стали плохо переключаться, вроде зрительно подровнял, но все равно уже как-то не то.
Есть возможность заказывать с chainreactioncycles и ебея, нужен только советы и рекомендации что брать :)
Пара человек советовали задний переключатель поменять на Shimano Deore XT и манетки на SLX.
Набор инструментов для вела, как менять вроде полной статей и видео на ютубе, нормальных мастерских у меня нету.

Но сразу же возникают вопросы, тот же Shimano Deore XT 9-10 скоростные, а у меня сейчас 8-ми. Надо ли будет потом менять цепь или переднюю звездочку? Можно ли менять отдельно задний переключатель или манетки или лучше апгрейдить все оборудование сразу одним комплектом?
Расскажите что и как или где можно почитать?
Спасибо.

Ты бы читать научился //-( на все вопросы уже давно ответили

Где ответили, кто ответил?
Читать научусь, обещаю