Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
а там всё просто, только рекомендую воспользоваться либо стоматологическим, либо микрохирургическим инструментом, на крайний вариант просто тонкий (плоский, ровный, не гнутый) хороший пинцет и вязальный крючёк(или просто велосипедная спица, если влезет) берём бечёвку с привязанным на конце грузом, по размеру проходящий в отверстие и пропускаем сверху вниз, в нижнем отверстии крючком(спицей, зондом) ловим и пинцетом достаём. Итого верёвка продета, теперь к верхнему концу привязываем проводку[при этом если будут использоваться кембрики(на изоленту у меня профессиональная аллергия, она колхоз и моветон)разметить, отрезать нужное количество и пропустить по проводке к рулю их нужно будет ЗАРАНЕЕ, иначе будете кусать локти] медленно и аккуратно за свободный нижний конец, который с грузом, вытягиваем проводку. Далее ступенчато обжимаем кембирик, т.е. один самый короткий всунули - обжали феном(лучше всего радиотехническим с нормальным контролем температуры с выставленными 150-200градусами, хотя можно и для волос попробовать на максимально возможной температуре) или зажигалкой(не рекомендую - даёт ненужную копоть с риском сжечь кембрик с проводкой, если всё таки зажигалка - закрыть монтажным скотчем в несколько слоёв, а лучше клейкой фольгой прилегающие части рамы), потом чуть длиннее поверх первого - обжали, потом ещё длиннее, ещё и ещё, до тех пор, пока по нарощеному диаметру туго не зафиксируется в отверстии, потом нагреть ещё раз и придать необходимый угол наклона нагорячую(точнее на тёплую - температура мягкого податливого кембрика вряд ли будет больше 70-80градусов), рекомендую длину отрезков отличную шагом в сантиметр, но тут не критично и по желанию. Так же сделать и с другой стороны, отрезки кембриков лучше отрезать и пропустить с запасом - чуть что ненужные можно будет просто срезать, а вот нужные уже не одеть будет, если последний или последние отрезки будут немного не налазить - плоскими, тонкими, не острыми с внешней стороны ножницами можно немного расширить вход кембрика - он тянется в полтора раза без риска порвать, главное делать плавно и без рывков
если опыт подобного мал или отсутствует - потренеруйтесь сначала на кошках и только потом делайте
Какой вы однако хитрый
Какой вы однако хитрый
ничего хитрого, всё доступно, просто будет жаль если такой прожект будет загублен кривой инсталяцией
Цитата сообщения от 911 отправленного 14 Янв, 2013 в 01:42
Какой вы однако хитрый
ничего хитрого, всё доступно, просто будет жаль если такой прожект будет загублен кривой инсталяцией
Согласен
Маленькие дырочки карбону страшны?
Придется ведь сверлить
Согласен
Маленькие дырочки карбону страшны?
Придется ведь сверлить
если высверливать заклёпку на которой сидит платформа с подтяжками для тросов, то пользуйте эти отверстия
насколько понимаю - сильно не ослабите если просверлите ещё, но лучше консультация *вымершего* специалиста
//-(
вопрос на 1 минуту, техномудачества - на полгода...
//-(
вопрос на 1 минуту, техномудачества - на полгода...
Техномудачеству быть!
Да здравствует оно!
Даешь внутреннюю проводку тросов на стелсы и аваланчи!
По итогу все напишу и освещу фотоснимками.
//-(
вопрос на 1 минуту, техномудачества - на полгода...
Если по вашему эти достаточно простые для понимания вещи- *техномудачество*, то я искренне сочувствую вашим клиентам
Цитата сообщения от partavit отправленного 14 Янв, 2013 в 01:15
Цитата сообщения от 911 отправленного 13 Янв, 2013 в 16:52
Сабж.
Не могу с обеих сторон выкрутить болты настройки переключателей(все закорело так что ВД не берет)
Хочу выдернуть всю эту старую требуху к чертовой матери.
Вопрос как это сделать не повредив раму?
На что эти петли садятся? Может безопаснее спилить?Решил подобную проблему с помощью полотна по металу и валерьянки.Получилось что-то вроде, винта регулировки, на ручках мех тормозов.
Можно фото?
я так понял partavit сделал пропил вдоль как тут уже и упоминалось
если пропилить вдоль и винт (собственно обычно в стоке на велах так и сделано) то прокидывать тросики будет проще
я так понял partavit сделал пропил вдоль как тут уже и упоминалось
если пропилить вдоль и винт (собственно обычно в стоке на велах так и сделано) то прокидывать тросики будет проще
какие тросики?прчитайте тему ВНИМАТЕЛЬНО, управление переключением ТС будет делать электрическим