Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Сабж.
Не могу с обеих сторон выкрутить болты настройки переключателей(все закорело так что ВД не берет)
Хочу выдернуть всю эту старую требуху к чертовой матери.
Вопрос как это сделать не повредив раму?
На что эти петли садятся? Может безопаснее спилить?
Перед спиливанием попробовать зажать крепление в небольшие тиски (на весу) и попробовать выкрутить ключиком относительно крепления (тисков).
При чем, крутить не сразу в одну сторону, а попробовать резьбу "расшатать".
Вполне может обнаружиться резьбовой фиксатор. Тогда, вроде, наоборот, лучше постепенно выкручивать, не дергая в разные стороны.
Еще вариант. Дремелем сделать пропил в кронштейне продольно резьбе. Это может дать возможность втулке немного разжаться и выкрутить внутреннюю, но потом ее еще использовать.
Либо сделать продольный пропил на самом креплении, тогда скорее всего легко выкрутится. Можно в конце пиления попробовать выкрутить, крепеж нагреется и может отпустить.
ЗЫ Я бы вилку снял для доступа и крутанул накидной головкой.
Либо сделать продольный пропил на самом креплении, тогда скорее всего легко выкрутится. Можно в конце пиления попробовать выкрутить, крепеж нагреется и может отпустить.
ЗЫ Я бы вилку снял для доступа и крутанул накидной головкой.
Беда в том что боюсь выдрать все с корнем повредив саму раму
Насчет пропила попробую
выкручивай ключиком/плоскогубцами смело. Крепы в раме держатся на клепках - можешь отсверлить, потом обратно на тех же клепках повесить.
Перед спиливанием попробовать зажать крепление в небольшие тиски (на весу) ...
Или попробовать подобрать ключик к креплению (может разводник большой, который поддержит крепление при откручивании, чтоб не шаталось в раме.
... и крутанул накидной головкой.
как странно иметь такие велокомпоненты и не иметь толкового инструмента для их обслуживания, не понимаю если честно
по теме - рожковый ключ или накидная головка, да немного терпения, дремель тут вряд ли понадобится, спилить всегда успеете
как странно иметь такие велокомпоненты и не иметь толкового инструмента для их обслуживания, не понимаю если честно
Согласен.
по теме - рожковый ключ или накидная головка, да немного терпения, дремель тут вряд ли понадобится, спилить всегда успеете
Начинаю крутить с силой, проседает заклепочное соединение(больше момент кручения на креплении, а не на болте). Ощущение, что вот-вот готово дриснуть.
Я не спешу, времени до начала сезона много
В крайнем случае, выкорчую эти уши. Мне они все равно уже не нужны
сейчас рассматриваю вариант обрезания головки сверху и выкручивания с помощью гайки снизу
выкручивай ключиком/плоскогубцами смело. Крепы в раме держатся на клепках - можешь отсверлить, потом обратно на тех же клепках повесить.
Послушаюс-ка я наверно ваню
крупнее фото этого болта можно?в закрученном и выкрученном до упора состоянии?и чем вам они не угодили?
крупнее фото этого болта можно?в закрученном и выкрученном до упора состоянии?и чем вам они не угодили?
Сейчас болт в полностью закрученном состоянии. Не крутится, а должен, иначе его суть теряется.
Так как буду прокладывать вместо тросиков проводки, сохранность нарамных держателей тросика не критична. критична лишь целостность самой рамы
если проводки, то может вообще устроить прокладку внутри трубы рамы?убрав клёпки креплений и сделав пропуск через эти отверстия, только предварительно рекоммендую термоусадочным кембриком в несколько слоёв разной длинны на месте входа проводА прихватить - будет своего рода аммортизатор на разрыв и изгиб
если проводки, то может вообще устроить прокладку внутри трубы рамы?убрав клёпки креплений и сделав пропуск через эти отверстия, только предварительно рекоммендую термоусадочным кембриком в несколько слоёв разной длинны на месте входа проводА прихватить - будет своего рода аммортизатор на разрыв и изгиб
Идея хорошая, да и кембрики есть, но боюсь не хватит мне терпения вылавливать проводок из нижнего отверстия
Сабж.
Не могу с обеих сторон выкрутить болты настройки переключателей(все закорело так что ВД не берет)
Хочу выдернуть всю эту старую требуху к чертовой матери.
Вопрос как это сделать не повредив раму?
На что эти петли садятся? Может безопаснее спилить?
Решил подобную проблему с помощью полотна по металу и валерьянки.Получилось что-то вроде, винта регулировки, на ручках мех тормозов.
Цитата сообщения от 911 отправленного 13 Янв, 2013 в 16:52
Сабж.
Не могу с обеих сторон выкрутить болты настройки переключателей(все закорело так что ВД не берет)
Хочу выдернуть всю эту старую требуху к чертовой матери.
Вопрос как это сделать не повредив раму?
На что эти петли садятся? Может безопаснее спилить?Решил подобную проблему с помощью полотна по металу и валерьянки.Получилось что-то вроде, винта регулировки, на ручках мех тормозов.
Можно фото?
Цитата сообщения от partavit отправленного 14 Янв, 2013 в 01:15
Цитата сообщения от 911 отправленного 13 Янв, 2013 в 16:52
Сабж.
Не могу с обеих сторон выкрутить болты настройки переключателей(все закорело так что ВД не берет)
Хочу выдернуть всю эту старую требуху к чертовой матери.
Вопрос как это сделать не повредив раму?
На что эти петли садятся? Может безопаснее спилить?Решил подобную проблему с помощью полотна по металу и валерьянки.Получилось что-то вроде, винта регулировки, на ручках мех тормозов.
Можно фото?
Как раз завтро иду в гараж и посмотрю, есть ли у меня они в гараже.Где-то даже был вариант с распилом винта.Вообщем, завтро в лс скину.