Непонятный момент в настройке гидравлических тормозов.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 29 Апр, 2013 в 18:16

Цитата сообщения от вв отправленного 28 Апр, 2013 в 07:08

.
Могут.

//-( //-(

Ну, ладно, ладно.

Забавно будет, если перо поворачивается под весом райдера 75 кг.

Цитата сообщения от вв отправленного 29 Апр, 2013 в 22:37

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 29 Апр, 2013 в 18:16

Цитата сообщения от вв отправленного 28 Апр, 2013 в 07:08

.
Могут.

//-( //-(

Ну, ладно, ладно.
Забавно будет, если перо поворачивается под весом райдера 75 кг.

Такое тоже видел.
Вообще возможно нужно торцевать креп тормоза на раме - тоже однажды встречал.

а я о чем?именно о торцевании, причем иногда и крепления калипера тоже *гуляют* и их тоже приходится торцевать
Еще есть вариант перекоса поршня и его неравномерный износ, либо травма резинки

Цитата сообщения от ej666 отправленного 30 Апр, 2013 в 14:50

а я о чем?именно о торцевании, причем иногда и крепления калипера тоже *гуляют* и их тоже приходится торцевать
Еще есть вариант перекоса поршня и его неравномерный износ, либо травма резинки

Если бы проблема была в тормозах, то проявлялась она бы при нажатии на ручку.

Хотел бы узнать, чем закончилась эта история, потому что сам столкнулся с подобным. Началось ни с того ни с сего :(

перепобовал всё:
затянул подшипники
снял и снова поставил колесо
СИЛЬНО затянул эксцентрик
разжал пружину колодок
приклеил колодки к поршням //-(
идеальнейше отрегулировал калипер

А ОНО ВСЁ РАВНО ЧИРКАЕТ И ЗВЯКАЕТ!!!!11!

что делать? :(

29-е колесо, при скорости выше 20 км/ч в плавном повороте такая же ерунда -- диск начинает цеплять колодку и появляется шелест/писк/звон. В глубокой задумчивости...
На ум приходит только неравномерное просаживание труб (ног) вилки в повороте, из-за чего ось втулки выходит из перпендикуляра к трубе (ноге) вилки. Сзади может быть такая же ситуация с перьями. Если кто сталкивался или разгадал эту загадку -- поделитесь, пжлст, мыслями.

передний ротор звенит 99% из-за резонанса, это я выяснил опытным путем :D
а вот почему ВДРУГ стал звенеть задний 160 мм ротор - для меня загадка, пока. сегодня продолжу его мучать, может что-нибудь и выясню

100% виновником в этих случая - недостаточная жёсткость элементов (особенно эксцентриков). Их при скорости в поворотах, как бы вы не зажимали, начинает гнуть и шатать в дропаутах. Так же гулянием страдают некоторые рамы и вилки (вплоть до среднего уровня).

Лечение: люди придумали оси - 12, 15, 20мм ;D
Можно отделаться просто поставив 9мм(10мм) ось труболт от дтсвисса, но зачастую стоимость труболта становится равным стоимости данной гуляющей рамы или вилки)

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 25 Июн, 2014 в 19:58

100% виновником в этих случая - недостаточная жёсткость элементов (особенно эксцентриков). Их при скорости в поворотах, как бы вы не зажимали, начинает гнуть и шатать в дропаутах. Так же гулянием страдают некоторые рамы и вилки (вплоть до среднего уровня).

Лечение: люди придумали оси - 12, 15, 20мм ;D
Можно отделаться просто поставив 9мм(10мм) ось труболт от дтсвисса, но зачастую стоимость труболта становится равным стоимости данной гуляющей рамы или вилки)

на кантрийнике и фулкрумах РМ10 с 24 пластилиновыми спицами на колесо при скоростях 40-50км\ч в поворотах на сликах 1.6 на семи атмосферах в дропаутах ничего не гнуло и не шатало, что я делал тогда не так?

чаще всего люди пользующиеся 12\15\20мм оси просто не умеют нормально ездить и пользоваться велотехникой

Цитата сообщения от ej666 отправленного 25 Июн, 2014 в 20:40

на кантрийнике ... на сликах 1.6 на семи атмосферах ... что я делал тогда не так?

//-( имхо, велосипед не по назначению использовали...

Перебрал втулку, подкачал шины с 1 до 2, 5 бар. Звенеть стало меньше..

Цитата сообщения от ej666 отправленного 25 Июн, 2014 в 20:40

чаще всего люди пользующиеся 12\15\20мм оси просто не умеют нормально ездить и пользоваться велотехникой

не умею ездить, не умею пользоваться ... использую 15 оси, но нету проблем.

фигня это всё

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 25 Июн, 2014 в 21:09

Цитата сообщения от ej666 отправленного 25 Июн, 2014 в 20:40

на кантрийнике ... на сликах 1.6 на семи атмосферах ... что я делал тогда не так?

//-( имхо, велосипед не по назначению использовали...

Глубоко заблуждаетесь, использую по прямому назначению, кто сказал что на сликах кантри катать невозможно? Даже на шоссере вполне реально, зависит только от подготовки, опыта и мозгов, если кажется невозможным - нпберитесь больше опыта

вилка фокс 120, ось 15 мм, ротор 180, тормоза формула.

чиркает как дабстэп переходящий в ментол, когда закладываю повороты. Бывает, чо ;D

На недостаточную жесткость перьев рамы/вилки и на резонанс от вибраций повлиять сложновато.. А можно ли сделать ротор менее звонким??? Например приклеить резину или что-то в этом роде :D
Или просто прикрутить пластилиновый ротор от ашана :))