Допустимый диаметр ротора.

Здрасьте! Есть TREK Elite 8.6 2013, есть желание заменить тормозную систему. Так вот скажите: встанет ли сзади в раму вышеуказанного байка ротор на 180 мм, позволят ли перья? Не хочу экспериментов - просто хочу купить и забыть! ;)

Цитата сообщения от bionique отправленного 22 Авг, 2014 в 20:16

просто хочу купить и забыть! ;)

Забыть о чем? Или забыть что?

Ой ладно, можно было уже и по существу ответить.

Зачем сзади ротор на 180 это большой вопрос, но он влезет без проблем, нужно притарить адаптер на 180 сзади, он же 203 перед.

Нафиг не нужная операция.

Влезет между перьев, отлично! Про адаптер можно было и не говорить, но

Цитата сообщения от w1zard отправленного 23 Авг, 2014 в 02:14

адаптер на 180 сзади, он же 203 перед.

Не понЕл? Что значит 180 он же 203? :]

Цитата сообщения от fut отправленного 22 Авг, 2014 в 23:32

Забыть о чем? Или забыть что?

О проблемах, обезьянка! ;)

А в чем проблема, биноклик?

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 23 Авг, 2014 в 08:14

А в чем проблема, биноклик?

А Вы что, с коллегой работу пишете? "Этимология проблем, возникающих в процессе установки ротора и в постустановочный период"? |-))

Цитата сообщения от bionique отправленного 23 Авг, 2014 в 06:59

Цитата сообщения от fut отправленного 22 Авг, 2014 в 23:32

Забыть о чем? Или забыть что?

О проблемах, обезьянка! ;)

С такими бредовыми идеями ты о них никогда не забудешь...
П.С. адаптер 180 зад - он же 203 перед.

Цитата сообщения от monstro отправленного 23 Авг, 2014 в 10:03

С такими бредовыми идеями ты о них никогда не забудешь...
П.С. адаптер 180 зад - он же 203 перед.

А в чем, собственно, бредовость? Просто хочу установить одинаковые, симметричные роторы. Цена на них одинаковая, так чего уж мелочиться? Я же не 203-и пытаюсь воткнуть...
Я задал конкретный вопрос, а некоторые пытаются обострять. Простите, если кого обидел, но мое поведение, это всего лишь следствие причины.
Отвлекся. Можно ликбез по роторам и адаптерам или ссылочку на таковой?

Цитата сообщения от bionique отправленного 23 Авг, 2014 в 10:41

Можно ликбез по роторам и адаптерам или ссылочку на таковой?

Да нет там никакого ликбеза. Просто ротор 180 сзади на ХТ нафиг не нужен, 160 за глаза. Или Вы собираетесь по даунхильным трассам катать? :)

в том-то и фишка, что глупо ставить роторы "симметрично", спереди всегда больше для повышения эффективности торможения
оптимальным считаю 180 перед, 160 зад при активном катании

Ну 160, так 160. Я изначально так и хотел. Момент не является принципиальным, просто товарищ подкинул идею, а я решил разжевать. Но я теперь озадачился по другому поводу: на какие роторы по-умолчанию рассчитано крепление для заднего калипера? Поскольку стоковые Эликсиры 3 стоят через некие проставки и благополучно справляются со 160-ым ротором. А вот в комплекте Shimano ХТ такие проставки есть и нужны ли они вообще при установке таких тормозов? В моем городе опыта набраться особо неоткуда, а эксперименты с адапторами стоят хоть и не больших, но денег.
Вот тормоза: http://www.chainreactioncycles.com/mobile/by/ru/%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-shimano-xt-m785/rp-prod67208.
Вот, на всякий, роторы: http://www.chainreactioncycles.com/mobile/by/ru/%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-shimano-saint-rt99-ice-tech-cl/rp-prod82466.

дело, конечно, хозяйское, но зачем вам дорогущий даунхильный ротор с "жабрами", а не обычный ХТ? http://www.chainreactioncycles.com/mobile/by/ru/%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-shimano-xt-saint-rt81-ice-tech/rp-prod67209

Цитата сообщения от bering отправленного 23 Авг, 2014 в 16:36

дело, конечно, хозяйское, но зачем вам дорогущий даунхильный ротор с "жабрами", а не обычный ХТ?

Просто понравился, а дело, как Вы правильно подметили, исключительно хозяйское. Их внешний вид доставляет радость, не говоря уже о практической пользе.

По умолчанию посадочные места в КК байках на 160мм роторы. Хотя взад и 140мм влазит без адаптера. Но накой он нужен?
Иногда умные производители ставят спереди 180 через адаптер, это дает пользу.
P.S. Avalanche 2.0, 203mm/185mm, и плевать я хотел на то, что они не нужны. Мне нравятся и всё тут.