Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Сталкивался кто-нить с Тектро Джемини? Качество/простото эксплуатации/ частота обслуживания. Ничего интересного в интересного про них не нашел. Просто на новом веле стоят, вот и думаю, попробовать покатать, или сразу продать пока не катаны и поставить какую-нить шиману. ( предвзятость к тектро обозначена только несовсем хорошими отзывами о Тектро Драко, и желание по возможности туда не лазить. Ибо если кому-то прокачать тормоза это дело 10 минут, и даж прикольно, то мне это геморой максимального лвла)

Цитата сообщения от emeralt отправленного 23 Мар, 2015 в 11:34

предвзятость к тектро обозначена только несовсем хорошими отзывами о Тектро Драко

У меня Драко стояли в стоке. Отличные тормоза. Плохие отзывы можно найти даже про ХТЯ группу.
Катайте, если Ваши Джемини тормозят, то не парьтесь. А вот если реально плохо работают и никто не может это исправить, то тогда меняйте.

Да еще не езжены. Думаю по работе врятли проблемы будут, меня больше пугает обслуживание. Просто думал пока они не юзаные продать нафиг если они не очень. Лан, чуствую надо катать, и не выпендриваться. Кстати, 180 мм передний ротор не многовато ( вилка RS 30 tk solo air)

Цитата сообщения от emeralt отправленного 23 Мар, 2015 в 12:24

Да еще не езжены. Думаю по работе врятли проблемы будут, меня больше пугает обслуживание. Просто думал пока они не юзаные продать нафиг если они не очень. Лан, чуствую надо катать, и не выпендриваться. Кстати, 180 мм передний ротор не многовато ( вилка RS 30 tk solo air)

Прокачка тормозов разных производителей принципиально не отличается. Там, где могут прокачать Шимано, прокачают и Тектро и всё остальное. Колодки сейчас тоже не проблема. Так что правильно, катайте и не парьтесь. Если уж совсем плохо будет, тогда уже подумать о замене.
Судя по вопросам Вы катаете не очень агрессивно. Думаю, 160-го ротора за глаза, можно даже 140.

Если тормозилки бюджетные , то всё что надо, более грамотно подходить к выбору колодок .Органика и полуметал вполне себя адекватно ведут.
Draco и Draco2 самые надёжные ( алю\мастер-циллиндры).
Tektro HDS 300~330 по мне не совсем удачная . А именно пластиковая крышка мастер-циллиндра и сопун ( дырка ) в этой крышке .Вопервых повредить её как нефиг делать , во вторых из за этого сопуна крайне геморно прокачивать.

По поводу того что раздуваются и текут гидролинии , так это скорее вопрос плохих гидролиний . У меня за 4 года использования тектро , ничего не потекло и на 4-й год пришлось прокачивать потому , что зимой подхватило серьёзным морозом. Мороза они не любят.

подскажите, пожалуйста. на новом слх(не установлены) пропал свободный ход ручки. что за фигня может быть, и вылечится ли прокачкой?! :-/

Цитата сообщения от отправленного 26 Мар, 2015 в 00:59

подскажите, пожалуйста. на новом слх(не установлены) пропал свободный ход ручки. что за фигня может быть, и вылечится ли прокачкой?! :-/

Так может надо установить сначала? )

здравствуйте всем , купил вел б\у - проблемы с тормазами . я не особый спец ( передний решил под замену вовсе ) подскажите пожалуйста дальше - задний тормаз гидравлика hayes nine . ( ручкай накачиваешь , с раза 10-15 схватывают чуть )я так понимаю можно оживить - прокачать DOT 4( у соседа возьму от машины ), а потом что залить ( оставить в нем - минералку , тормазуху.......) ? кто че подскажет - спасибо , вот сижу ковыряюсь ))) весь вел разобрал , с тормазами пока самый напряг.

Цитата сообщения от ghweuioghqw отправленного 28 Мар, 2015 в 20:53

здравствуйте всем , купил вел б\у - проблемы с тормазами . я не особый спец ( передний решил под замену вовсе ) подскажите пожалуйста дальше - задний тормаз гидравлика hayes nine . ( ручкай накачиваешь , с раза 10-15 схватывают чуть )я так понимаю можно оживить - прокачать DOT 4( у соседа возьму от машины ), а потом что залить ( оставить в нем - минералку , тормазуху.......) ? кто че подскажет - спасибо , вот сижу ковыряюсь ))) весь вел разобрал , с тормазами пока самый напряг.

дот и оставить

Цитата сообщения от bering отправленного 28 Мар, 2015 в 21:39
Цитата сообщения от ghweuioghqw отправленного 28 Мар, 2015 в 20:53

здравствуйте всем , купил вел б\у - проблемы с тормазами . я не особый спец ( передний решил под замену вовсе ) подскажите пожалуйста дальше - задний тормаз гидравлика hayes nine . ( ручкай накачиваешь , с раза 10-15 схватывают чуть )я так понимаю можно оживить - прокачать DOT 4( у соседа возьму от машины ), а потом что залить ( оставить в нем - минералку , тормазуху.......) ? кто че подскажет - спасибо , вот сижу ковыряюсь ))) весь вел разобрал , с тормазами пока самый напряг.

дот и оставить

ок , спс за ответ

Проблема с вроде новыми Эликсирами 5. Еле налазят на эвидовские роторы (новые). Снял колодки, поршни мизерно торчат (примерно от 0, 5 до 1 мм над внутренней поверхностью калипера). Развести не получается. В чём может быть проблема и шорабиць?

Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Мар, 2015 в 22:22

Проблема с вроде новыми Эликсирами 5. Еле налазят на эвидовские роторы (новые). Снял колодки, поршни мизерно торчат (примерно от 0, 5 до 1 мм над внутренней поверхностью калипера). Развести не получается. В чём может быть проблема и шорабиць?

слей пару капель дота) только не переборщи

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 29 Мар, 2015 в 22:57
Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Мар, 2015 в 22:22

Проблема с вроде новыми Эликсирами 5. Еле налазят на эвидовские роторы (новые). Снял колодки, поршни мизерно торчат (примерно от 0, 5 до 1 мм над внутренней поверхностью калипера). Развести не получается. В чём может быть проблема и шорабиць?

слей пару капель дота) только не переборщи

Откуда сливать то? Открутить болтик на ручке? (с гидрой моё общение только начинается)