Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Знакомому купил б/у ротор с небольшой выработкой. При установке получилась такая ситуация как на рисунке(чёрные колодки, серый ротор). Размер колодок чуть больше чем канава от предыдущих колодок, поэтому тормозить толком отказывается. Вижу 2 варианта решения: поднять калипер шайбами до того уровня, пока нижняя часть колодок не выйдет на нужный уровень или тупо катать пока в колодках появится выработка от ротора или ротор сточится под эти колодки. Что посоветуете?
1. забить
2. купить новый ротор
(выбирать по вкусу)
Дык были бы деньги б/у ротор и не покупали. В данной ситуации что делать? Подымать калипер или катать пока притрётся?
Дык были бы деньги б/у ротор и не покупали. В данной ситуации что делать? Подымать калипер или катать пока притрётся?
ротор можно купить за 60 тыр, нормальный, авид.
Цитата сообщения от zet отправленного 2 Фев, 2013 в 00:48
Дык были бы деньги б/у ротор и не покупали. В данной ситуации что делать? Подымать калипер или катать пока притрётся?
ротор можно купить за 60 тыр, нормальный, авид.
Оно то можно, но у человека центерлок. Так легко не отделаться.
ты же сам продаешь такой ротор. я чтото вас не пойму.
ты же сам продаешь такой ротор. я чтото вас не пойму.
Это не этот. Продаю я свои, а тот, про который спрашиваю друга. Вот ему что делать, катать или калипер подымать.
а тормоза какие?
Эвид джуси вроде. И ротор шимановский RT62.
Если есть время и желание - наждачкой/наждаком/напильником подогнать колодки к диску.
На автомобилях так делают :|)
сами притрутся, если лень самим - песочком туда да водичку подливать и проехать пару километров если уши только не завянут |-))
не знаю, авид ВВ7 металлики - только задний немного звучит, передний молчит...
а вот эликсиры даже в туман от влаги начинают невыносимо скулить )
А то ты на эликсирах катал
Короче это, подложил под калипер по 1.5мм шайбе и всё стало на свои места. Всем спасибо.
Катай!
тормоз XT 775
в правой ручке(поршень) менял манжету, после этого поршень очень медленно стал возвращаться, но возвращается...
может кто сталкивался, что за ерунда?
медленно отходит в самом конце, перед открытием перепускного отверстия, хотя без масла нормально ходил