Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 30 Сен, 2012 в 20:07
Картинка большая - смотрите по ссылке
http://echo.msk.ru/files/825919.jpg?1349009847%22Зачётная брошюрка. Особенно левая верхняя фотка ;D
Надо, чтобы такие фотографии на каждом бигборде на улицах висели. Они очень помогут нашему автонароду увидеть за корпусами автомобилей объективную реальность, и некоторые даже возможно не поленятся сделать из этого для себя какие-то выводы.
Не, думаю, плакаты здесь бесполезны. А вот ввести плату за площадь, которую занимает тачка в городе, очень может быть бы помогло. На картинке это отлично обосновано - на легковой машине ты занимаешь полезную муниципальную площадь... ничем! Ну дык и плати за нее.
Походу наша страна никогда не станет велосипедной
http://auto.onliner.by/2012/11/06/lukashenko-7
//-(
Походу наша страна никогда не станет велосипедной
http://auto.onliner.by/2012/11/06/lukashenko-7
//-(
"Мне россиянин один подарил какой-то Maybach. Так уже производство таких авто закрыто. Я отдал машину государству"...
/АГЛ/
Надеюсь государство продаст майбах арабскому шейху и купит, таки инвалидам машинки с ручным управлением... ,-)
Социально, так сказать, ориентированное государство. :|) ЕСЛИ.
Не надо рекламировать велосипедизацию.
И так рекламы слишком много.
Нефть через 5-10 лет кончится - и так все пересядут на велосипеды, без вашей рекламы.
Не занимайтесь ерундой.
Походу наша страна никогда не станет велосипедной
http://auto.onliner.by/2012/11/06/lukashenko-7
//-(
:|( Президент прочитал и отреагировал
Лукашенко: Могу пересесть на велосипед, но вам стыдно будет
http://vz.ru/news/2013/1/15/615990.html |-))
http://auto.onliner.by/2013/01/15/korea/
Не видать им календарей.
Велазавод прэзентаваў сістэму муніцыпальнага пракату ровараў
«Веласіпедная кампанія «МВЗ» прэзентавала праект сістэмы пракату гарадскіх веласіпедаў City Aist. «Гарадскі Бусел» (англамоўны брэнд у кампаніі застаўся з савецкага часу русіфікаваны) мала чым адрозніваецца ад тых, што сёння выкарыстоўваецца па ўсёй Еўропе: спецыяльны антывандальны гарадскі веласіпед і база, да якой ён прымацоўваецца. Аплаціўшы пэўны час карыстання веласіпедам — праз смс-паведамленне ці з дапамогай адмысловай карткі — можна вярнуць яго на любую іншую вольную базу...
http://tech.onliner.by/2013/06/24/velcom-55/
Белорусский оператор объявил о запуске проекта по улучшению велосипедной инфраструктуры в Беларуси. Как пояснили в компании, проект velocity рассчитан на три года и призван «улучшить веложизнь в стране». За это время в Беларуси должны появиться удобные велопарковки, пройдут альтернативные велоэкскурсии. Кроме того, будет запущено специальное мобильное приложение с указанием парковок и популярных маршрутов, а также с собственной соцсетью велосипедистов.
Проект стартует в нескольких крупных белорусских городах. «Этим летом мы запускаем нашу программу velocity и надеемся, что уже в ближайшие несколько лет Беларусь сможет войти в число европейских стран с высоким уровнем развития культуры велодвижения», — отметила начальник управления маркетинга Юлия Дайнеко.
В ближайшее время в городах-участниках проекта пройдут велопробеги, в рамках которых велосипедисты должны будут проехать по заданным маршрутам, «зачекиниться» на «хот-спотах», заработать баллы и в итоге обменять их на велопарковки. Чем больше собранных баллов будет у активных велобайкеров, тем больше велопарковок установят в каждом из городов до конца лета.
эра хипстеров надвигается...
http://tech.onliner.by/2013/06/24/velcom-55/
Белорусский оператор объявил о запуске проекта по улучшению велосипедной инфраструктуры в Беларуси. Как пояснили в компании, проект velocity рассчитан на три года и призван «улучшить веложизнь в стране». За это время в Беларуси должны появиться удобные велопарковки, пройдут альтернативные велоэкскурсии. Кроме того, будет запущено специальное мобильное приложение с указанием парковок и популярных маршрутов, а также с собственной соцсетью велосипедистов.
Проект стартует в нескольких крупных белорусских городах. «Этим летом мы запускаем нашу программу velocity и надеемся, что уже в ближайшие несколько лет Беларусь сможет войти в число европейских стран с высоким уровнем развития культуры велодвижения», — отметила начальник управления маркетинга Юлия Дайнеко.
В ближайшее время в городах-участниках проекта пройдут велопробеги, в рамках которых велосипедисты должны будут проехать по заданным маршрутам, «зачекиниться» на «хот-спотах», заработать баллы и в итоге обменять их на велопарковки. Чем больше собранных баллов будет у активных велобайкеров, тем больше велопарковок установят в каждом из городов до конца лета.
эра хипстеров надвигается...
Я не понял, Глеб. Ты рад, или наоборот? :)
Велопарковки... Лучше бы они ВД-шки до ума довели - нормального асфальта на них - процентов 40 максимум, в основном малюют их прямо поверх канализационных люков, вокруг деревьев, на таком раздолбанном в пух асфальте, по которому, судя по степени убитости, явно раскатывают на танках перед парадом в честь 9 мая. ИМХО, сперва стоит что-то одно довести до ума, прежде чем запиливать еще 100500 проектов, и зафейлиться в каждом.
Велопарковки... Лучше бы они ВД-шки до ума довели - нормального асфальта на них - процентов 40 максимум, в основном малюют их прямо поверх канализационных люков, вокруг деревьев, на таком раздолбанном в пух асфальте, по которому, судя по степени убитости, явно раскатывают на танках перед парадом в честь 9 мая. ИМХО, сперва стоит что-то одно довести до ума, прежде чем запиливать еще 100500 проектов, и зафейлиться в каждом.
Истинные слова автомобилиста.... или шоссера?.... Я например проблем с хреновыми дорогами на веле не испытываю, вот с высокими бордюрами - да... приходиться тормозить )))
p/s Если не устраивает покрытие - купите нормальную вилку или нормальный сосис - будете как на диване ездить :)
Просветите: а чем так страшны люки, которые попадают на вд на тротуарах?
Я серьезно. Который раз слышу про этот "ужас".
Просветите: а чем так страшны люки, которые попадают на вд на тротуарах?
Я серьезно. Который раз слышу про этот "ужас".
Ну, хотя бы тем, что могут быть не закреплены/сдвинуты на бок (доблестные водопроводчики полезли в колодец, а ограждения выставить забыли), наедешь на такую "мину", крышечка провернется - и странствие через руль гарантировано. а то и колесо в баранку сложить можно.
Просветите: а чем так страшны люки, которые попадают на вд на тротуарах?
Я серьезно. Который раз слышу про этот "ужас".
это же очевидно! их невозможно объехать! разметка не позволяет |-))
тут же многие даже гоняют пешеходов дудками, ориентируясь на эти рисунки ;D