Туринг - велосипед мечты

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 3 Фев в 15:25

Вот например такая инфа к размышлению и вопрос наверное: Катал я на бабочке (немного коротковато было), потом поставил автоматы, по геометрии и антропометрии вроде все норм (для автоматов), но..... на бабочке удобнее как то было по ощущением......
Кто сравнивал бабочку и автоматы, какие ощущения ?

ну значит под баран вам гео не подходит. и рич и стак. ибо с бабочки на баран перепрыгнуть это как через три ростовки перепрыгнуть. если еще и вынос 5см поставить, логично же, чо, то ахтунг в квадрате. имеется ввиду на том же велике

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 3 Фев в 18:34

Цитата сообщения от mcvein отправленного 3 Фев в 18:08

А почему он не должен переключать?.

Из-за чейнлайна. Поменять всё - шифтер, ПП, систему сильно дорого. Если только недорогой ПП х3 поставить можно было бы, так ходы тросика на первое и второе переключение разные...
Короче, муть это всё, кому реально надо, пусть умствует. Я МТБ систему и манетку применил, в ближайшее время так и буду ездить.

Чейнлайн у 105-го трипла 45мм, думаю дабл переклюк еще должен нормально дотягиваться до средней звезды. При желании все это можно проверить, до покупки. Так что,

кому реально надо, пусть умствует.

т.е проверяет и пробует.

Цитата сообщения от mcvein отправленного 3 Фев в 19:02

Чейнлайн у 105-го трипла 45мм, думаю дабл переклюк еще должен нормально дотягиваться до средней звезды. При желании все это можно проверить, до покупки.
.

Должно подойти по идее. Но чтобы всё это проверить, надо всё это иметь! Отсюда изначальный вопрос "кто так делал", который вызвал предсказуемо неадекватную реакцию :)
ЗЫ
А не, вопрос "кто так делал" был про МТБ систему, виноват.

Цитата сообщения от mcvein отправленного 3 Фев в 19:02

думаю дабл переклюк еще должен нормально дотягиваться до средней звезды.

У меня пп кларис ограничительными винтами загнан на чейнлайн 50 и запас на покрутить еще есть, т.е. на первые две звезды от мтбшнго трипла его хода хватит. Но там еще может быть проблема с другим радиусом рамки и корявой работой из-за этого...

Кто что думает про туринг из найнера на жёсткой вилке и широкой резине? Багажники на перед-зад, руль бабочку. Какие преимущества у классического туринга перед подобной самоделкой?

У классического туринга нету бабочки, в этом его основное преимущество.

немного не по теме

у профика 50 литровый заплечник остался за кадром

Скорее уж тойота за кадром.